Negev Desert, Israel.
Я впервые оказался в пустыне Ближнего Востока… Бескрайние просторы и идеальные дороги пустыни Негев… Каньоны, горы и серпантины… И оазис в виде Красного Моря на горизонте 🙂
Также полезная информация и советы по аренде автомобиля в Израиле.
Слово «Негев» в переводе означает «юг» на Торе, и «сухой». С точки зрения геологии — это плато, расположенное на высоте 600—800 метров над уровнем моря. Только в Негеве существуют так называемые «махтэшим». Это глубокие овальные впадины с ровными отвесными краями. Собственно Негев представляет собой высохшую пустыню. В Северный Негев проведён всеизраильский водопровод, что дало возможность превратить его в зону интенсивного земледелия. Здесь находится множество мошавов и кибуцев, а также города Ашкелон, Сдерот, Нетивот, Офаким. На территории Северного Негева также находится сектор Газа (почти 100% водоснабжения которого также осуществляется всеизраильским водопроводом). В собственно Негеве расположены Димона и Арад. Границей между Северным Негевом и собственно Негевом считается район Беэр-Шевы. На севере Негева находится и один из самых больших в стране лесных массивов — Ятир. Работы по посадке деревьев здесь были начаты в 1964 году, число деревьев превышает четыре миллиона.
В Израиле нет представительства Economycarrental, поэтому машина бралась сразу в Sixt. Все другие прокатные компании предлагали бОльшую стоимость. Выбрал я самую дешевую опцию “Hunday Getz or simmilar manual transmission”, дали новенькую Opel Corsa автомат с пробегом 5 км, т.е. я был первым, кто ее брал в аренду.
Я впервые вел машину с автоматом, очень понравилось 🙂 Хотя иногда непонятно зачем она переключается на пониженную передачу, если бы был мануал, я бы не переключал. Наверное это дело привычки. Машина отличная: проворная и экономичная.
Все время стоят предупреждающие о верблюдах знаки:
и вправду, вокруг пасутся верблюды… 🙂
Внизу кадра кусочек трассы:
Траффик периодически напряженный, но вести машину мне очень понравилось… непривычная картинка за окном очень интересна:
Идеальное дорожное покрытие, рефлекторы по разметке и краю дороги, отлично читаемые знаки, широкие обочины:
Мертвое море и “Завод Мёртвого моря” по добыче соли. Белые горы на снимке – это горы соли.
Кроме того завод является 4-м в мире по производству калия и брома .
А это вид на библейский город Содом (?), вернее на то, что от него осталось:
По пути, повернув не по нужному указателю, оказался в каньоне на трассе для джипинга-каньонинга 🙂
Очень интересно:
Но Корса – не джип, поэтому спустя пару поворотов пришлось ретироваться обратно на трассу.
Вот этот каньон и дорога-грунтовка ведущая в него с верху (верхняя левая часть кадра):
Я с папой:
Но Израиль оказался не только пустыней…
Технические детали Израильского автопроката и полезные советы:
– Новенький Opel Corsa Automat – 32$ в день при 3х днях аренды.
– Бензин – 6.3-7.4 шекеля за литр = 2.1-2.4$
– Мой километраж – 900км за 3 дня.
– Расход бензина 7.3 литра на 100км (машина автомат + все время работал кондиционер + постоянные спуски-подъемы в пустыне)
– из аэропорта в зону автопрокатных фирм ходит шаттл-бас, 1 раз в 15-20 минут.
– Израильский Sixt при аренде блокирует с карточки 1000$ в отличии от европейского Sixt, где блокируется двойная сумма аренды.
– есть одна платная трасса №6, 3 человека не смогли мне внятно ответить сколько стоит проезд по ней. Есть сайт, но там версия только на иврите. И самое интересное, счет за проезд по этой трассе приходит спустя 1-2 месяца в прокатную компанию, т.е. по фотографии автомобиля.
– в счете было указано ограничение по километражу: 250км в день, однако при бронировании на сайте было указано unlimited mileage. Я указал это девушке, она внесла коррективы в финальный расчет, так как я превысил лимит в 250км в день. Будьте внимательны! 1км сверху 250ти стоит 0.2$ в Sixt!
– обязательно оставляйте включенным ближний свет с ноября по март!
– все знаки и указатели дублируются на английский, проблем с навигацией нет.
БОНУС-СОВЕТ:
– для того, чтобы карта iGO отображала все названия на английском вместо иврита нужно просто переключить интерфейс программы на английский вместо русского. Я потратил часа 4 наверное… искал карту на английском, а она оказывалась на иврите, шерстил форумы и т.д… пока не нашел этот простой совет 🙂 если у вас в iGO нет английского, значит не установлен маленький english lang pack, установите его.
Какой-то завод и знак выезда на toll road 6:
900км за 3 дня:
И самое потрясающее в пустыне – это закат!
Также про мой опыт аренды автомобиля читайте тут:
– Автомобиль для настоящих романтиков и зимнего отдыха.
– MINI восторг в Испании!.
Еще про Израиль:
Мои странички в социальных медиа:
© Alex Cheban 2011 | alexcheban.livejournal.com – блог о путешествиях. Всегда разные, эмоциональные, яркие ФотоИстории из самых разных уголков планеты!
зачет!
🙂
драйв по пустыне, клааасс!!!
верблюды гуляют вдоль дороги – местный колорит =))
мы в Алгарве (юг Португалии) ездили на гору Фойю…
ехали по GPS – и он нас провел по кратчайшей дороге…подъем был настолько крутой что казалось наша Fiat Punto сейчас просто сдохнет и откажется куда-то ехать…назад возвращаться на нормальную дорогу конечно не наш метод…но это было круууто!
Да, верблюдов много видел… крутые, но одногробые.
О, после Пикасо сесть в Пунто… обломчик 🙂
обломчик, ага
причем машину выдали прям около терминала – у меня было минут 5 чтобы вкурить в тему!
катался между терминалами чтобы освоиться и найти спутники..
первые 5 минут машина больше 30 не ехала!
я не сразу сообразил что это за треш…машина аццки рычала и отказывалась быстро ехать..
потом разобрался что это мануал и надо хитро включить автомат!=)))
а потом ниччо…пунто даже понравилась =))
Отличный отчет и потрясающие фото!
В свое время мы брали в Израиле машину, и тоже было написано “Hunday Getz or simmilar manual transmission”, в душе надеялись, что дадут по-лучше машину, ту же Корсу, но дали Гетц. Впрочем, он нас тоже не подвел 🙂
p.s Эх, жаль что я не прочитал заранее о ваших планах поехать в Израиль. Однозначно рекомендовал бы путь из Эйлата в Тель-Авив по другой трассе, через Мипце-Рамон и Сде-Бокер, там виды еще более впечатляющие.
Интересные места!
Спасибо вам большое за отзыв!
Но Гетз все-таки по-моему чуть вместительнее чем Корса. В любом случае разница несущественна.
К сожалению был в Израиле всего 3 дня и в Эйлат ехать вообще не планировали, но хорошая дорога соблазнила, а останавливался в Араде, поэтому и возвращался той же дорогой.
Перед поездкой консультировался с вашим жж на предмет особо интересных мест (заброшенная ГЭС на Иордане, поля сражений, железная дорога в Иордании…), но пока времени было совсем не много, отложил на следующий раз.
Очень изменил свое представление об Израиле, мне вообще не очень хотелось ехать, теперь хочу обязательно вернуться, ведь смотреть есть столько всего!!! 🙂 Минус один – дороговат Израиль. недорого только в своей палатке.
Да, здесь совсем не дешево. Но в таких городах, как Тель-Авив, Иерусалим и Эйлат всегда есть отели за 50-70 долл в сутки. Простые, уровне 2-3*, но есть. На Мертвом море – да, выбора нет, там все отели крутые от 150 долл за номер и более, хотя в Масаде и Эйн-Геди есть две молодежные гостиницы по 70-80 долл за номер, вот их сайт http://www.iyha.org.il/eng/ там отличные номера на 2 человека по божеским ценам. Причем их сеть из порядка 20 отелей по всей стране.
Спасибо за ссылочку! Да, видел этот хостел прямо под подъемником в Масаде, его еще Лонли Пленет рекламирует как альтернативу побережью.
Спасибо 🙂 советую! хотя специфическое, пустыня – это на любителя.
дороги похожи на Ливанские, но эти уникальные вертикальные скалы, это что-то. Буд-то художник сотворил. Корса – красавица 🙂
вот и мне маленькая Корса в Израиле очень понравилась 🙂
какой-то треш у тебя с поисками спутников на кпк 🙁
ага…все таки внутренняя антенна не тянет…
Север страны тоже по своему прекрасен 🙂
Спасибо большое за комментарий, я определено вернусь в Израил еще, был всего 3 дня в марте.
Классный репортаж. Какой-то завод на Мёртвом море – это “Завод Мёртвого моря” по добыче соли. Белые горы на снимке – это горы соли.
Кроме того завод является 4-м в мире по производству калия и брома .
http://en.wikipedia.org/wiki/Dead_Sea_Works
Спасибо вам большое за внимание и корректировку.
Исправил в репортаже.
Для меня стало неожиданностью просто невероятные цены на косметику Мертвого моря даже в самом Араде, бизнес – все.
Тут маркетинг играет на имени и целебных свойствах Мёртвого моря . Соли, грязи и т.д. Есть спрос – есть цена. Бизенес. А что , в других местах цены ниже , чем на Мёртвом море ?
Там в пустыне Негев есть ещё красивый гигантский кратер Рамон (на юзерпике за спиной как раз). Хочу ещё раз туда как-нибудь съездить, но уже без тургруппы.
Ух как круто!
Спасибо, приму к сведению на будущее. Израиль оказался очень интересным, чего я не ожидал увидеть…
Цветной завод – бетонный ближе к центру страны.
Мне он нравится – космический такой (http://ru6enka.livejournal.com/202303.html) =)
О, спасибо!
Я даже там притормозил, настолько он выглядит потрясающе 🙂
Не за что 🙂
a pochemu na Karte napisano “Erusalim” ?:-))
неплохо)
> обязательно оставляйте включенным ближний свет с ноября по март!
Зачем? На этой Корсе есть дневной ходовой свет – DRL
Александр Вы клад! Спасибо за информацию!