Еда на борту самолета: дешевый корм ИЛИ мишленовский ресторан?

aviation

Я очень люблю самолетную еду. Да, знаю, что очень многие ее ругают, брезгливо отрезая “фи… как это можно есть”… Совсем недавно мы летали веселой компанией в Нарьян-Мар, так вот мне все понравилось, ребята же буквально “не могли есть горячее”, но заказывали мы одно и то же! Так что от вкуса и индивидуального восприятия зависит очень многое. Я же, при прочих равных, выберу ту авиакомпанию, где меня вкуснее покормят, этот критерий у меня на втором месте после программы лояльности пожалуй. На прошлой неделе я побывал на фабрике бортового питания и увидел процесс приготовления воочию, об этом я расскажу в большом репортаже завтра. А сегодня хочу показать, как кормят в разных авиакомпаниях мира в зависимости от продолжительности перелета.

И еще… я люблю рестораны с красивым видом. Вид из иллюминатора – один из лучших: горы, реки, закаты, рассветы и даже… северное сияние иногда бывает за окном!

Вы любите самолетную еду? Фотографируете ее? Что вам нравится, а что нет? Поделитесь своими комментариями по теме?!
Я летаю экономом, покажите крутое меню в бизнесе или первом классах?


Начнем с коротких перелетов…

TACA, Манагуа-Сан Сальвадор, в пути 50 минут. Тут предлагают только “карамель взлетную”, обычно я не беру конфеты. Не люблю их приторно сладкий вкус.

1.

Аэрофлотовские конфетки:

2.

S7, Москва-Казань, 1.30 в пути:

3.

AeroMexico, Мехико-Канкун, 2.30:

4.

Американские компании кормят только за деньги, бесплатно обычно напитки. Кофе всегда отвратительный при этом.
American Airlines, Канкун-Майами, 2 часа:

5.

Alaska Airlines, Сан-Франциско – Сиэттл, 2ч:

6.

Донавиа, Ростов-Москва, 1.30:

7.

LOT, Варшава-Киев, 1.30:

8.

CityJet by AirFrance, Эдинбург-Париж, 2.30:

9.

10.

Swiss, Цюрих-Эдинбург, 2.30:

11.

TACA, Майами-Манагуа, 2.30. Я искал варианты несевроамериканской авиакомпанией только потому, что они хорошо кормят. Ну и к StarAlliance недавно присоединились:

12.

Киев-Москва, в пути 1.30:

МАУ – скушный бутерброд и напитки за деньги (!). Такой сендвич они предлагают на всех рейсах длительностью до 3 часов:

13.

14.

S7, Киев-Москва:

15.

UTair-Россия, Киев-Москва:

16.

UTair-Украина, Киев-Москва. Это самый сытный набор на этом сегменте, для такого короткого перелета – просто ресторан:

17.

UTair-Россия, Сургут или Нарьян-Мар, 3 часа:

18.

…и сосиски 🙂

19.

Malaysia Airlines, Сием-Рип – Куала-Лумпур, очень остро:

20.

В AirAsia все тоже остро, но платно. Я так увлекся девушками, что еду не сфотографировал:

21.

Emirates, Мале-Коломбо, 2ч.
Инфантам:

22.

Взрослым:

23.

Аэрофлот, Москва-Варшава, 2часа. Пиво за деньги, это неприятно удивило.

24.

МАУ, Киев-Баку, 3.15. Сок, вода, чай-кофе бесплатно, а вот алкоголь, кола-фаната-спрайт за деньги:

25.

BMI, Киев-Лондон, 3.15. Шикарная авиакомпания и сервис, очень жаль что они были поглощены BA.

26.

АЗАЛ, Азербайджанские Авиалинии, Киев-Баку, 3.15:

27.

Европейские авикомпании сейчас на всем экономят, выгодно выделяются из всех – Lufthansa, Turkish Airlines, Czech Airlines.

Czech Airlines, Киев-Прага, всего 1.45:

28.

Из напитков я часто заказываю пиво, колу и томатный сок. Многие удивляются такому сочетанию, я же его обожаю!

29.

30.

Turkish Airlines, Киев-Стамбул, 2.05. Лучшая а/к Европы, между прочим!

31.

Для контраста – экономный KLM, Киев-Амстердам, 3.20, сплющенный круасан и все 🙁

32.

Lufthansa, Франкфурт-Бильбао, 2.20. Мясные острые шарики, ничего лучше к пиву не пробовал! Уммм…

33.

Lufthansa, Барселона-Франкфурт, 2ч:

34.

FlyDubai, Киев-Дубай, 5ч. Все платно:

35.

36.

Якутия, Москва-Якутск, 6-7 часов, кормят 1 раз.

37.

Трансаэро, Москва-Якутск, 6-7 часов, кормят 1 раз.

38.

39.

S7, Из Москвы в Якутск, Улан-Уде, Иркутск, 6-7 часов. Кормят два раза.

40.

41.

Второй раз – завтрак:

42.

S7, Москва-Якутск, 6-7 часов – бизнес-класс:

43.

44.

45.

AeroMexico, Нью-Йорк – Мехико, 5.30:

46.

47.

Lufthansa, перелеты 9-12 часов (Нью-Йорк, Сиэттл, Сингапур):

Аппетайзер:

48.

В экономе металлические приборы!

49.

50.

Завтрак:

51.

И еще пару мыслей:
– во внутрироссийских перелетах мне не нравятся две вещи – практика, когда напитки раздаются ДО основной еды и отсутствие возможности даже приобрести алкоголь на борту. Я не заказываю специальное питание, последнее время не встречаю SFML – рыбное меню, остальные мне не подходят. Если вы заказываете специальное питание – вас покормят первым, однако в таком случае можно еще долго ждать тележку с напитками.
– не понимаю скудного рациона во время утренних полетов. Даже если вылет в 6-7 утра, то проснулся я в 3-4 и уже нормально так проголодался и хочется полноценного рациона, а не омлет.

Но самое главное – это вид!
Я люблю откинуться в кресле и наблюдать внизу Монблан…

52.

…лазурный океан…

…или северное сияние попивая пиво или кофе. Это для меня самый лучший inflight entertaiment 🙂

53.

Это лишь часть моей коллекции фотографий авиационной еды 🙂 Раньше не снимал еду, о чем жалею.

Ресурсы, где постятся тематические картинки:

http://www.airlinemeals.net
http://www.airplanefood.net
http://ru-airlinemeals.livejournal.com

Репортаж с фабрики бортового питания в Сургуте:

—

Авторская серия статей мастер-классов: “Технологии бюджетных путешествий”:


—

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!” – бюджетно и необычно по всему миру!

212 Comments

  1. дааа.. еда на такой высоте в два раза вкуснее)
    и заметил сколько ене ешь перед полетом..все равно аппетит просыпается в полете)..

      1. а если еще горяченькое то вообще ммм
        мне кажется это все-таки любой полет мини-стресс и голод быстро приходит)

  2. Спасибо за интересный обзор! Согласна с вами, что лучший прием пищи – на высоте 10 000 м) И лучший IFE – виды из иллюминатора!
    У Эмирейтс еда впечатляет…ЮТы часто радуют своим питанием на борту) А особенно на коротких маршрутах, где другие компании могут не предложить еды и вовсе.

    2. Сейчас, когда встречаются компании в кафе или сам кушаю, сначала фотографирую, чекинюсь, инстаграмлю еду, залоиваю фоточку на фб и в твиттер, а только потом ем 🙂

  4. Пиво и томатный сок – дадада!
    Я обычно тоже не заказываю спецпитание, но аэрофлотовское кошерное очень хорошо (: Особенно на коротких рейсах, вместо сухого сэндвича.

    1. Ура! Первый комментарий про сочетаемость пива и томатного сока 🙂 А то большинство крутит у виска при виде такой картинки.

    1. Ну варштайнер не лучшее пиво. Однако люфтам конечно респект:-)

      Заметил, что почти никто не знает что у люфтов есть пиво. И стоит мне его взять – тут же следующие ряды начинают повторять:-)

        1. Ну я только Москва-Германия ей летал и внутри Германии. Везде было в стекле. Причем на Россию, они помоему побольше пива берут:-)

          1. Просто на трансконтинентальных маршрутах у них пиво в банках 🙂 А так в стекле больше не встречал ни одной авиаокомпании…

    1. абсолютно верное решение, ибо мороки больше с паксами из эконома.
      бюджетные авиаперевозки и еда просто несовместимы)
      мне больше всего понравилась еда из Club World бритишей. так вкусно больше нигде в воздухе не кормили

  7. Вау, Саша, шикарный обзор самолетной еды)
    Я очень люблю есть в самолете, наверное потому что время быстрее летит)

  8. очень интересный фотоотчет
    скажите, действительно так хочется кушать при перелете в 1,5 часа? и действительно это жизненно необходимо что-то покупать в тридорого на борту?
    это мне напоминает советские поезда, когда, только сел в поезд – сразу разворачиваешь курицу в фольге, яйца, бутерброды с колбасой )))

    2. Нет, не критично, просто люблю поесть с видом на облака.
      Если это лоукост, то пиво с каким-то снеком – ок на коротком перелете.

      1. а цена не смущает этого пива и снека? просто вы позиционируете бюджетные путешествия
        а тут на борту можно покушать чуть ли не на треть от стоимости перелета (я о очень лоукостах)

        1. Снек или что-то такое, что не воняет на весь салон – с собой. Пиво – 3 евро – обычная цена в любом баре на земле, почему это дорого?

          1. нет, это не дорого )
            ну мой опыт ограничивается только перелетом из киева в будапешт
            там мне показалась еда дорогой (WizZair)

  9. Мне всегда еда нравится самолетная, и вполне может быть потому, что есть в этом какая-то романтика “ресторана на высоте” 🙂
    SWISS вообще радовал, помнится. Хотя чаще летаю лоу-костами, поэтому ничего не беру.
    И фоткать забываю к большому сожалению )

  11. У вас какой рост, что вам так хорошо сидиться у “окна”?
    Мне вот даже со 180см неудобно, всегда беру место в проходе, чтобы хоть как-то вытянуть ноги.

    1. у меня 180 и замечательно ощущаю себя у окна. места всегда беру исключительно у него, если планирую снимать.
      Сама немного выше, кстати

    3. 184 у меня, всегда только у окна. Тесновато только у лоукостов, там шаг кресел меньше, но в прозоде никогда не сижу.

  12. Всегда беру в самолете томатный и воду (и вино, если есть). Последние перелеты всегда попадаем только на холодные обеды, что не есть хорошо((

  13. Москва – Франкфурт, Люфтханса. практически всо то же самое, что на картинке №49. ну и бесплатное пиво или вино ессессно))
    а еще Оренэйр, Оренбург – Москва, весьма приличная еда, что-то вроде №17, хотя лететь 2 часа.

  14. Для меня в самолете – лишь приятный бонус. Цена билета или удобство рейсов по времени – намного важнее.
    Лучшие впечатления остались от Turkish Airlines и Czech Airlines, да. Emirates как-то не запомнились.

  16. А мне в Bangkok Airways очень понравился.
    Бангкок – Самуи 50 минут лёта. А дали фрукты, йогурт, сок. А обратно штук 5 ломтиков ветчины, фрукты, сок

  17. кстати турки еще оч. вкусно корямит…
    У меня это вообще последнее время по всем пунктам любимая авиакомпания! (среди околоевропейских конечно)

      1. Ну кстати да… ак на высоте даже не только в плане еды!
        Из Москвы Турками по многим направлениям получается дешево с удобными стыковками… Так что часто ими летаю!= )

  18. В своё время на Air China кормили очень вкусно. Летал с ними из Гонг-Конга в Пекин (давно, 13 лет назад). Мне тогда 17 лет было, но я в основном сравнивал с едой в “El-Al” и мне запомнилось китайское острое мясо в сочетании с мороженым Haagen Dazs, которое тогда в Израиле стоило очень дорого.

    Но это было в начале, а через три недели после того перелета, перепробовав в Китае всё что угодно я возвращался в Израиль из Пекина,. В самолете El-Al подали к ужину хумус (обычный, фабричный, из банки), и я понял, что соскучился по дому…

      1. В Эль-Аль всё кошерно по умолчанию, т.е. некошерной опции не существует в принципе. Ни свинины, ни ветчины на завтрак 🙂

        В принципе кормят приемлемо, ничего особенного. Они платят огромные деньги популярному телевизионному шефу за составление меню и использование его имени, но так как еду в конечном итоге производят на всё той же фабрике-кухне в аэропорту, откуда получают еду еще нехилое количество авиакомпаний, то разница в качестве не очень заметна.

        А вообще я с Эль-Аль летал последний раз около 2-х лет назад. Они обычно дороже конкурентов, а сервис хуже. Даже в такой мелочи, как регистрация в аэропорту – Эль-Аль все свои рейсы регистрирует в одном месте, и там всегда огромная очередь на секьюрити и даже на экспресс-регистрацию, а за границей они из соображений безопасности всегда в самом дальнем закутке терминала. А летишь с British Airways, к примеру – никаких очередей ни в Тель-Авиве, ни в Лондоне, при том, что у Эль-Аль 10 стоек одновременно открыты, а у British 2-3…

        Ну, и еще из историй о кошерности – летал я полтора года назад с военной делегацией в Польшу. Наша армия, решив сэкономить деньги, зафрахтовала польский самолет компании Enter Air, а так как армия еврейская – всем заказали кошерные порции, опять-же по умолчанию. Есть это, к сожалению, было невозможно. Такого противного рыбного холодца я не видел уже давно. Восточные евреи плевались и ворчали, что все их подозрения о польской кухне оправдались.

  22. Уж не знаю какими Вы летаете авиалиниями…Я такой самолетной еды не видела. Когда летаю Трансаэро – еще можно как-то пережить перелет..Но последний раз я летала на Тенерифе от “России” – вот там война и немцы!

      1. Название говорит само за себя!) Кошмарный салон, еда, сидения, духота и просто кошмар!
        Я надеюсь, что у вас все пройдет хорошо) Долго лететь? Я за 7 часов была готова выйти на ходу))))))))))))))

  23. Астрахань – Астрахань, из аэропорта “Нариманово” туда же, полет по кругу над северным Каспием с панорамой волжской дельты.
    Холодная осетрина с хреном, икра паюсная, намазанная на хлеб, выпеченный в домашних условиях. Много импортного пива!

      1. Мечты, мечты… Кстати, если я добавлю, что “астраханская авиакомпания с черной икрой на борту назвается “Губер Эйр”, Вы поверите шутке?

          1. Очень вежливы и обходительны, да. Но нет официальной работы, думают, что я не вернусь обратно;)

  27. Тоже всегда беру томатный сок и пиво. Еду часто не беру вообще, или только холодные закуски, ибо больше 4-х часов стараюсь не летать, надоедает.

  32. Конешно хорошо когда корм дают.
    Какое же существо откажется от хорошего корма?

    Хотя с американцами не могу не согласиться. Раскармливать пассажиров не надо, это сплошная еда, потом наоборот на борту.

    Помню из дальних рейсов вьетнам, 7 или 8 часов с пересадкой, 2 раза поили, раз или два кормили, детям всякие финтифлюшки давали. Это с россии.
    Обратно было много скромнее, 1 раз корм и все. Обратно не российская компания.

  34. Это бы систематизировать на каком-нибудь ресурсе, продающем билеты. А так получается “акеей, полсотни фотографий еды”, Саш, ты уж извини. Лично я смотрю в первую очередь на ценник, потом на пересадку, потом на времена вылета/прилета (особенно по пересадке, чтобы погулять). В лучшем случае, при прочих равных посмотрю на тип ВС (Арбузикам предпочитаю Боенги). Еда? Играет роль только на дальних перелетах. Три-четыре часа я спокойно переживу и без пищи или возьму с собой какой-нить сендвич или что-нибудь из закусочных в зоне ожидания, это не возбраняется. Хотя если при выборе билета у меня будет всплывать и картинка предлагаемого ланча, это можно было бы учесть. Кстати, такие фото могли бы предоставлять сами авиакомпании, что послужило бы и как дополнительный рекламный стимул, и повысило бы качество кормежки у тех компаний, которые на фоне конкурентов выглядели бы бледновато. IMHO

      1. Нда? Таки прям систематизировано? Может показаться, что там легко найти, чем Бритиши кормят на рейсе Москва-Лондон BA232 (кто-то умный таки указал обратный BA233, но обычно никто не пишет код рейса), или КЛМ на рейсе Денпасар-Сингапур? ЖЖ не позволяет искать по двум тегам сразу. Не говоря уже о хихи-хаха вроде того, что модератор освоил тег strike и теперь лепит его везде, где ни попадя. “погоняло название авиакомпании”, “иногда помогает в нашем нелегком жрачном деле” и т.п. Это не систематизация. Лишь бы носом ткнуть 🙂

          1. Я, как и любой интернет-пользователь, изрядно ленив в тех вопросах, которые на другой платформе реализуются для использования в один клик. Короче, еда на борту не играет для меня роли при выборе билета, вот и все. Было бы удобно и полезно для всех указывать, что за корм на борту еще при выборе билетов, если уж это важно. Судя по тому, что этого еще нет, большой роли сервис на борту для большинства не играет.

          2. Кстати да, я смотрю, чем кормят авиакомпании и почти нигде не видел меню на сайтах самих а/к. Обычно они делают акцент на бизнес, а про эконом – тишина. Хотя это было бы так просто – несколько картинок разместить.

  35. в последние разы на утренних рейсах ЛХ, Финнэйра из Хельсинки в ту же Германию больше, чем на маффин или тоненький сендвич с кофе-чаем рассчитывать не приходится.
    На дневных рейсах – так же сендвич, но чуть потолще 🙂 с сыром или ветчиной.

    1. не понимаю скудного рациона во время утренних полетов. Даже если вылет в 6-7 утра, то проснулся я в 3-4 и уже нормально так проголодался и хочется полноценного рациона, а не омлет.

  36. мне только одна еда запомнилась – Chech airlines – супер-пупер свежий (свежее?) кальцоне 🙂 на завтрак идеально.
    а вообще главное чтобы наливали!
    еда из стремных коробочек – такое… 🙂

  38. Бритиши очень даже хорошо кормили в экономе, летал в марте Киев-Лондон-Кейптаун и обратно. При том на каждом сегменте

      1. мы ехали на соревнования и везли 2 велосипеда, поэтому выбрали британцев за самые лояльные условия по перевозке спорт. снаряжения – они перевозят его без доп. оплаты, если до 23кг (изучал вопрос по сайтам авиакомпаний и звонками на горячую линию). Остальные берут дополнительную оплату.

        Плюс мы делали стоповер в Лондоне и в итоге заплатили по 11 500 за билет.

        Изучая цены на билеты в течении полугода, могу сказать что в Кейптаун из Киева иногда можно улететь даже за 6 500 (KLM/AirFrance), а в среднем около восьми.

  39. Я Вам скажу, что не во многих ресторанах на земле так кормят) Лично я давно не летал…

    ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾подпись‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾
    Ищу специалистку по женскому пикапу. Есть предложение. Писать в ЛС.

  41. в целом, из внутрероссийских перелетов по еде обычно лучше S7
    Забавная вещь была в Brussels Airlines – принесли на внутреннем рейсе сендвич с омлетом и беконом.
    Ну вкусно вроде, но вкус странноватый. Почитал содержание на упаковке – “продукт не содержит животных жиров”….нажористая химия!

      1. Я так и предполагал, однако на рейсе (мой случай) Брюссель-Рим принесли 0.33 колы и этот “сендвич”
        Ю-тейр, кстати, еще и наливает в ряде случаев вина
        Но раз на раз не приходится

  43. Еда отвлекает от переживаний и время летит незаметно! А еще к моменту кормления уже действительно хочется кушать. Поел то предыдущий раз когда? Часа 4-5 назад 🙂

  44. Чаще всего летаю Аэрофлотом. Перелет Москва – Гонконг 9 часов 30 минут. Кормят два раза. Все вполне съедобно и бесплатно, кроме алкоголя. Ну и в полете долго ждать реакции на просьбу принести попить. Летал и Люфтганзой, и Сингапурскими авиалиниями, и Катай Пасифик. Две последние очень выгодно отличаются от всего остального сервисом. Еда с неким местным колоритом. Сингапур бесплатно наливает “отвертку”, “кровавую мери”,”сингапур слинг” и ром с колой. Летал Дельтой Лас-Вегас – Нью-Йорк. Не кормили, но орешки, печенье и напитки (вплоть до молока) были бесплатны и по первой просьбе.

    1. Я как-то выбирал а/к для НЙ-Чикаго и купился на Дельту, предлагающей по случаю открытия этого направления пиво и снеки 🙂
      Катай Пасифик не понравилась этими креслами в экономе, которое внутрь раскладывается.

      1. Кресла у Катай Пасифик – это да. Я в таком из Франкфурта в Гонконг 12 часов летел. 🙂 Сегодня летел Москва – Гонконг Аэрофлотом и был несколько удивлен наличием напечатанного меню, красныи и белым вином бесплатно и попыткой стюардесс ходить по салону и предлагать попить. Правда внезапная нехватка говядины на ужин и веселая болтовня с подвыпившим пассажиром на протяжении всей ночи, поставили все на свои места.

  46. Я всегда летаю в Пермь Аэрофлотом. Лететь от 1,5 до 2х часов (в зависимости от погоды). Кормят всегда также, как Вас покормили “Аэрофлот, Москва-Варшава, 2часа…”
    Пиво не пью, да и не нужно оно на борту, даже во время полета бизнесом не брала алкоголь. Я за чай с лимоном!
    В бизнесе до Перми аэрофлот предлагал 3 вида блюд на выбор (мясное, курица и рыбное), я выбрала курицу с тушеными овощами в смородиновом соусе (что-то вроде того), овощи я не ем, а вот курочку очень люблю. Также давали орешки (маленькая тарелочка, типа рюмки с разными орешками), мороженое, чай, шоколад. Перед едой разносили шампанское и сок в стеклянных маленьких фужерах.
    Вообще кушать в самолетах очень люблю и всегда все съедаю, не смотря на то, что некоторые ингредиенты не употребляю в пищу на земле.
    Ах да, еду я не фотографирую, как-то и в голову не приходило.

    1. А есть даже целые сайт и тематические комьюнити фотографий самолетной еды 🙂
      В бизнесе, имхо, очень сильно преувеличен культ еды.

  51. Летел из Наряьн-Мара в МСК флагманом российского авиатранспорта. Еду разнесли за 20 минут до прилета, горячее оказалось не то что холодным, но и замороженным. Теплым было только снаружи. -)

  54. последний полет utair сургут – ленкорань был нормиком. почему то томатный сок хочется пить в самолете)) а так в детстве его очень любил

    1. Было исследование на эту тему..Что-то связанное с изменением чувствительности вкусовых рецепторов на высоте (это приводит к тому , что люди предпочитают томатный сок, даже если на земле не пьют)

  55. в раннем детстве, когда мы с родителями летали рейсами Аэрофлота из Ташкента в Москву или из Ташкента в Одессу с дозаправкой в Грозном, вкуснее курицы с рисом из самолета я ничего в жизни не ела!

    Теперь я летаю Лоукостами, где ем свои будеры и пирожки. Хотя Бриани у ЭйрАрабии мне понравился. Остро по-восточному.

    А фотать из иллюминатора люблю, особенно горы…

      1. ну это происходит как правило в тот момент, когда начинают раздавать хавчик. Вроде бы и есть не хочется еще, но вроде бы потом уже и не стоит.
        Недавно у моего любимого Славы Сэ был чудесный рассказ про еду в самолете – рыдала.
        http://pesen-net.livejournal.com/70709.html

  56. Умилило питание для малышей у Эмирейтс. И погремушка с мягкой игрушкой… Какая забота 🙂
    Не могу сказать, что питание на борту играет для меня важную роль при выборе билета, но всегда приятно, если еда вкусная и красиво оформленная.
    В этом отношении пока что фавориты Бритиш Эйрвэйз, Эмирейтс и Катар Эйрвэйз.

    1. Это питание для малышей было очень в тему на Шри-Ланке, там не могли найти баночек с овощным пюре для детей… А мы взяли на борту пару запасных.

  57. Аппетит разыгрывается на природе и в полете.
    При перелете из Москвы в Гонконг кормили всего 2 раза, при учете что длительность авиаперелета составляет около 9-10 часов.

  58. Я люблю самолётную еду. Редко попадалось что-то уж совсем несъедобное. Лучше всего кормили на рейсах Турецких Авиалиний, Этихада и Эмиратов.
    По поводу того, что многим не нравится её вкус: где-то кто-то проводил исследования, которые показали, что вкус одних и тех же продуктов на земле и в воздухе (самолёте) может различаться из-за ряда условий. Именно поэтому многие думают, что самолётная еда невкусная и какая-то особенная.

  59. Тут не очень грамотно поставлен вопрос. Меня качество еды в принципе устраивает, но для тех, кто следит за фигурой, почти всё не подходит. У вас в фотосписке мне понравилось бы всё, но подошло только Турецкие авиалинии и Азербайджан, по-моему, т.к. там есть салаты и, вроде, йогурт. А так, например, очень вкусные сосиски в тесте были как-то в Air Berlin и вино в другой раз.

  60. Саш, ты наверняка уже пробовал, но если нет. Очень советую тебе прокатится на Дочебане из Германии в Италию через Альпы. Обед в бордресторане с самыми захватывающими альпийскими видами – гарантирован:-)

    1. Я ехал только на машине по автобану в сторону Иннсбрука, но почти все – тоннели… Наслышан и очень хочу поезд в Швейцарии с прозрачной крышей 🙂
      А еще очень хочу проехать по летней дороге в Италию из Австрии (из долины Зельден)

  63. На моей памяти в экономе лучше всего кормили в SwissAir на маршруте Цюрих -Нью-йорк. Какой-то праздник-марафон питания, честное слово. Только народ дожевал мороженое после завтрака, уже разносят шоколадные пирожные перед обедом… ну и вид из окна всю дорогу…)))
    Вообще, питание в самолете не только насущная потребность (особенно при длительных перелетах с пересадками), но и такой атрибут путешествия узнаваемый и привычный. Как костюмы стюардесс, когда они проходят в самоелет – мелочь, но мелочь знаковая.

  64. Кстати, вечно ругаемый Аэрофлот таки кормит на коротких рейсах типа Москва – Питер. Сендвич с конфеткой, но все же. А к праздникам они трогательно к каждой еде выдают по дополнительной конфете. Зато моцартовской, ага)))

  65. Из-за этой еды нет свободного доступа в туалет, особенно на перелетах три-четыре часа длиной: пока стюардессы
    1) разносят напитки;
    2) собирают стаканчики;
    3) разносят еду;
    4) разливают чай и кофе;
    6) собирают подносы
    – и пока у всех на столиках стоят подносы – нельзя нормально воспользоваться туалетом. Поскольку до разноса напитков туалеты закрыты при взлете, а вскоре после сбора подносов начинается посадка, и туалеты закрываются снова.

    Ну, и стюардессам Трансаэро за замечания типа “опять они в очередь к туалету выстроились, посадка же скоро!” отдельный боевой привет.

    Я, честно говоря, не понимаю, почему в Сапсане можно обойтись без форсированной раздачи еды населению, а на рейсе Рим-Москва без нее никак.

  68. в самолете всегда беру томатный сок 🙂 хотя в обычной жизни не пью его)

    еда не особо важна – покормят и хорошо) в ЮВА летаем на Катарах-вкусная еда)

  70. из Питера в Париж, авиакомпания Россия – неплохое горячее, а закуски (булочки и т.д.) отстой, сплошная просрочка и дешевая химия.

  71. ТОП: 15:06 MSK

    Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.Почитать текст со всеми комментариями по ссылке.Это Ваш 14-й ТОПовый пост в этом году.Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.

    1. Летал один раз, очень вкусно кормили, но не могу найти фотографию, хотя точно снимал.
      Но мне не понравились в экономе их кресла, которые раздвигаются внутрь.

  73. Поправочку внесу?
    По маршруту Москва-Якутск-Москва летаю часто. Каждый раз на разных авиакомпаниях. Будь то “Якутия”, “S7” или “Трансаэро”, кормят дважды. Один основной прием и завтрак или ланч… там уже зависит от времени суток. Резюмирую, S7 кормят позорно на фоне других. Летом будет летать “Аэрофлот”, поглядим… )

    1. Спасибо!
      Я летел Якутией и был только ужин. Трансаэро тоже на “второй” раз предложила чай и конфетку только.

  74. Для меня на первом месте стоимость и удобство расписания..Все остальное не важно, кормят – хорошо )
    В воздухе разыгрывается зверский аппетит, съедаю все до крошки. Запиваю апельсиновым соком и кофе с молоком. Пару раз брал пиво.

    PS Удивили SAS на рейсе Стокгольм-Москва – вообще ничего, даже попить не дают без платы (а ведь не Ryan вроде)

  75. Вот сперва на опрос ответила, а потом прочла пост. И поняла, что то, что я отметила как “редко бывает что-то нормальное”, многие считают вкусным 😉 Вот в чем секрет ;))

  78. Очень интересно. Но у меня так вышло, что перелетов длиннее 4 часов никогда не было, и богатыми авиакомпаниями я не летала.. Поэтому поставила в опросе “едой чаще не довольна” … Но это без претензии. Хочешь все чики пуки, плати много за билет.. Или лети подальше. Я же самолет как транспорт воспринимаю.. В поезде же меня никто не кормит.. Хотя езжу я по 16 или по 25 часов раз в месяц практически.

  80. Добавлю свои “5 копеек”
    Рейс Москва – Уфа 2,5 ч.

    Правда это было года 2-3 назад, но очень понравилось 🙂 Летела классом Комфорт, это между Бизнес и Эконом.

    А в прошлом году летали Москва – Доха, Доха – Денпасар, авиалинии Катар, ещё при покупке билетов можно было выбрать еду в самолете: европейская, азиатская, вегетарианская и др.. Жаль, но фото я не сделала, но кормили отменно на ночном перелете в 9 часов был ужин и завтрак.

  81. > МАУ – скушный бутерброд и напитки за деньги

    Чо-та не припомню я, чтоб за отдельные деньги было. Брехня, всё в стоимость билета включено.

    1. Уже пару лет напитки за деньги. Бесплтано только вода, соки, чай.
      Фото 25 посмотрите, прайс справа. Кола, пиво, вино – платно.

      1. А, тогда понял. Сок и чай — тоже, в общем-то, напитки. А спиртное в самолётах, я считаю, должно быть запрещено вообще. Как и в поездах.

  84. Ну надо же, буквально вчера летела Аэрофлотом в бизнесе(впервые) Москва-Екатеринбург, от питания была в восторге!!!

  85. Вот это я понимаю исследование :))

    Очень круто, спасибо за пост!

    Я летаю преимущественно по России, в среднем 3-4 часа перелет. В основном s7, но случаются аэрофлот, ютэйр и уральские авиалинии. Дают всегда примерно одно и то же (плошка с салатом, два вида хлеба, масло, горячее (“курица или рыба?”), какая-нибудь печенька или конфета к чаю. Но бывают совсем стремные наборы, типа, когда горячее без мяса (они называют это “паста” или “ризотто”, хотя реально это лапша и хортекс), и вместо печеньки или кекса конфета какая-нибудь типа грильяж.

  86. Люфты меня пленили своим бесплатным Варштайнером – постоянно радуюсь такому сервису, но когда-то был рейс через Вену и из Вены в Киев мы летели уже МАУ – там, конечно же, всё только за деньги, хотя это немного странно – я же как бы у люфтов билеты покупал и расчитывал на соответствующий сервис.
    п.с. чай на борту вобще не могу пить – в разных компаниях пробовал – всегда сразу после бортового чая начинает побаливать живот – думаю, это из-за качества воды:-(

  87. Летаю в основном Самара-Москва-Самара. Первый раз летел UTair – вот там отлично кормят, была гречка с курицей/рыбой (на выбор), бисквит, летний салатик (огурцы с помидорками и зеленушкой=)), сок, чай/мин.вода/кофе и мятные конфетки на взлете/посадке. И это за 1.30 полета. Но вот самолетики слегка заезженные (B737-400). Теперь летаю в основном Аэрофлотом из-за более-менее свежих A320 в этом направлении (в нем в салоне мне комфортней – больше места в сравнении с B737) и бонусной программы, да и доверия у меня к ним больше. Но вот еда – это холодный бутерброд с чем-то (рыба, ветчина) и чай/кофе. Еще ни одного раза не съедал это(( Раньше хоть надкусывал пару раз, а теперь отказываюсь. Благо лететь не долго))

  88. Сразу захотелось куда-нибудь полететь. И еще купить новый фотик, чтобы фотографировать исключительно еду. 🙂

    Зря авиалинии не используют еду для рекламы своей компании.

  89. Для меня еда в самолете это больше, как времяпрепровождение…Принесли, поел, 20 минут полета прошли…Это же не ресторан в конце концов…

  90. очнеь интересно, спасибо
    не отвечал на опрос, ибо вопросы некорректны. Никогда не ставил во главу угла наличие/отсутсвие/качество еды. В первую очередь стыковки и стоимость.
    И вы не угадаете , чем и как вас будут кормить. В трансатлантических перелетах Торонто-Варшава авиакомпания LOT кормят/поят часто и сытно. Не ресторан, но вполне себе.
    несколько лет назад неприятно удивило, что напитки стали платные.
    вот старое фото

    На рейсе Варшава-Минск, 1 час лету, обходятся напитками и так себе бутербродом .
    Однажды после 6-часового ожидания стыковки был ошарашен, что за еду надо платить на рейсе австрийцев Вена-Минск, 1,5 часа. 8 евро за бутерброд!

  92. Аэрофлот, Москва – Хабаровск, 8-9 часов
    В обе стороны кормили по 2 раза + напитки в середине полета
    p.s. правда это было осенью 2010 года, может сейчас что то и изменилось

  93. По моим последним наблюдениям, пластиковые приборы в эконом-классе уже мало у какой приличной компании остались))
    Из хорошо кормящих я отмечала Люфтов, ЭйрАстана (им вообще зачет за всё!), ТАП Португалия.
    А вот Эйр Франс, действительно, весьма скупы:(

  96. Что-то на некоторых направлениях рацион совсем скудный.И ещё больше неприятно удивило то,что много где вводится еда за отдельную плату.

  97. Круть 🙂 по поводу полноценного завтрака по утрам согласен на все 100 🙂 напремер меня убивало раньше на утренних рейсах из Тюмени это… Встаешь в 2, едешь 250 км, в аэропорту еда дорогущая и надежда на самолёт… а в самолёте..! Как кстати на рейсах Виз Эйр в Симфер? покупать нужно?

  98. Турки – одни из немногих, кто на отлично кормит не только в Небе! При длительной стыковке они предлагают бесплатную обзорную экскурсию по Стамбулу с очень приличным завтраком и обедом в симпатичных ресторанах! Летал в середине марта – http://old-skydiver.livejournal.com/16674.html И конечно еще вспоминаю добрым словом “Авианову”.

  99. Я обожаю кушать в самолете))) Перед полетом начинаю всех изводить “скорее бы нас начали кормить”) и даже если в итоге питание было скудным, я все равно чувствую себя счастливой)

  101. Аааа, ты зверь! Я обожаю самолетную еду, очень-очень люблю. Я вообще от еды нос воротить не привыкла, честно признаться.

  103. Фотать еду на борту, в поезде, отеле, ресторане… любимое занятие. Претензий по качеству пока ни к кому не было… отличие лишь в количестве вкусняшек

  104. что же случилось с МАУ? еще месяц назад напитки были бесплатными (за исключением тех, что из брошюрки дьюти-фри)

  105. Мало кто знает, что идея “ресторана” на борту самолетов принадлежит в дальнейшем создателю крупнейшей мировой сети отелей Джону Уилларду Марриотту.

  106. несколько лет назад общался с тетенькой, которая работала в сфере общепита на транспорте, поставляла продукты в авиакомпании. Как я понял ситуацию, есть у компаний единые центры, которые еду готовят, фасуют и распределяют. Надо отметить, что к качеству продуктов у них были очень высокие требования. Ну наверное никому не нужны 120 человек, блюющих на высоте 10 000 метров. В те же времена зародилась идея создания единого центра питания для РЖД, чтобы предлагать пассажирам единые качественные рационы. Выпал немного из темы, поэтому не могу сказать чем все закончилось. А вообще еда в самолетах мне попадалась вполне неплохая.

  110. самые “вкусные” в европе – Turkish Airlines. Отечественные – как повезет. Раньше Уральские Авиалинии хорошо кормили, даже завтраками сытными, на недлинных рейсах. Видно, суровые уральские люди не привыкли омлетами обходиться. Остальное – как-то привычно съедобно, но без восторга. С ребенком берем еду с собой. При полетах дискаунтерами – вполне обходимся без еды, едим в а/п перед взлетом, ибо на борту сущая ерунда, типа “стоптанного” круассана от КЛМ.

  114. я думал на чартере кормят хуже чем на основных ресах, а посмотрел что у тебя в тарелках, понля что ваинд роз еще сносное питание.

        1. На всех рейсах уже больше года.

          Рейсы до 3ч: сендвич + кофе-сок-чай-вода – бесплатно, кола-фанта-спиртное – плтано

          Более 3ч: горячее питание + кофе-сок-чай-вода – бесплатно, кола-фанта-спиртное – плтано

  119. зря все это чудо посмотрел …пойду покушаю …и все это запью пивом и с томатным соком . Молодчина спасибо !!

  120. Отличный пост получился! Я тоже люблю ‘воздушные обеды’. У меня не такой большой опыт: пока только в штатах и Турции пару раз была но мне очень нравятся Turkish Airlines и сэндвичи из BA))
    Кстати скоро собираюсь поехать в Франкфурт через Чешские авиалинии – не подскажете как узнать когда покупаешь билет по инету включен обед/напитки?..

  122. Перелет МАУ, Киев-Лиссабон, в пути 5 часов
    «Португалия 2013» на Яндекс.Фотках

    TAP Portugal, Лиссабон-Цюрих, в пути 2 часа 40 минут
    «Португалия 2013» на Яндекс.Фотках

    В обеих случаях еды мне было мало. Порции небольшие :).

  124. интересно очень, но по поводу Turkish Airlines не согласна с Вами. этим летом летали Новосибирск-Стамбул. Еда была пропавшая, т.к. выяснилось, что они ее из Турции и везут с собой. а рейс около 6 часов.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *