Как решать непредвиденные проблемы в путешествиях?
Мы путешествуем для того, чтобы получать удовольствие, расширят кругозор, коммуницировать с миром. Однако форсмажоры неизбежны даже при тщательном планировании, как и в любом другом деле. И здесь важно оказаться собранным, подготовленным и максимально спокойным в случаем необходимость решать нестандартную ситуацию. Важно максимально все спланировать и иметь резервные варианты. Но, как правильно говорят, учатся на ошибках, на своих или чужих – не важно.
Сегодня я расскажу о том, как я писал жалобу в любимую прокатную компанию после получения неисправного авто в мае этого года, как я поломал руку на лыжах и решал вопросы со страховой компанией, как получал визу Уругвая в Буэнос-Айресе за час до парома в Монтевидео, как мою машину забрал эвакуатор в Испании… Все эти ситуации были непланируемыми, но в выводы из них сделаны правильные и конструктивные.
1. ВЗЯЛИ В ПРОКАТ НЕИСПРАВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
В мае этого года я ездил в замечательную поездку по Баварии и Тиролю. В Мемминген мы прилетели из Киева, в аэропорту взяли 2 машины, прокатная компания – Sixt, прокатные автомобили – Форды – Мондео и С-Мах. Нас было 6 взрослых и трое детей до 2х лет. Поэтому машины выбирались вместительные изначально.
Спустя 80км возле Фюссена в Мондео начал сильно греться двигатель – стрелка температуры поднялась в “красную” зону и машина стала замедляться. Остановились, я позвонил в ассистанс, сообщил gps-координаты, сказали, что в течении 1,5 часов будет механик. Тех-помощь приехала в течении 30 минут, это был эвакуатор ADAC. Время на часах – 14.00 Посмотрев под капот, механик сказал, что шланг с охлаждающей жидкостью повредили грызуны, сказав, что это очень распространенная проблема в Германии.
Из комментариев жителей Германии: “есть такое, и не только шланги в основном провода да обшивку, но самое интересное, что пока (Wiesel – Ласка или Хорек, местные почему то называют Енотами – Marder)(красивые зараза) обитают в твоей машине в одиночку то проблем нет, но стоит появиться другому, грызут всё подряд. Также любят под капотом греться особенно на дизелях, но любимое наверное занятие это катание по ветровому стеклу, как с горки :)))”
Дальше мы поехали на сервисную станцию в Фюссен уже на эвакуаторе:
1.
На часах 5 вечера, сидим ждем… подходит техник и говорит, что “починят завтра, приезжайте во второй половине дня”. “Как это завтра? Нам нужно сейчас заменить машину?! Он – “ничего не знаю, я механик, звоните в Сикст”. После этого я провисел еще минут 30 на линии с Сикстом с мобильного, так как сервисная станция должна была закрыться в 18.00. Необходимой машины в Меммингене больше не оказалось, предложили Опель Мериву, но он был маловат для нас, альтернативное решение – в соседнем с Фюсеном Швангау на 1 день взять машину в Херц, все расходы на которую покроет Форд Ассистанс. Взяли такой же черный Мондео-универсал в Херце.
Следующим пунктом в нашем маршруте был немецкий Миттенвальд в 70км от Фюссена, на следующий день вернулись за предыдущем Мондео на сервисную станцию, так как у Херц договор был оформлен только на 1 день, а наш Мондео не готов…
После долгих разговоров с Сикст решено было прервать предыдущий договор с ними и продолжить аренду у Херца, за первый день при этом с нас денег не взяли вообще. Однако времени потеряно очень много, поэтому по приезду я написал жалобу в Customer Support Sixt с требованием какой-то компенсации.
Спустя два месяца депозит на карте почему-то не разблокировался…
МОЙ ЗАПРОС, к которому я приложил репорт из тех станции, из АДАК, чек на такси и договор аренды.
—
Dear Sixt customer service team,
We had unsuccessful reservation with your company in May 2012 and have several questions…
History is:
– On May 14, 2012 we’ve got Ford Mondeo in Memmingen Airport which was going to breakdown just in 70 kms in Fussen where car was put at Haeberelen Opel Service Station with ADAC technical support on 2pm approx.
– We’ve being here for 4 hours without any information or Sixt support…
– Finally on 7pm Sixt customer support proposed the replacement by Hertz in Shwangu, were we drove by taxi from Fussen.
Agreement was: temporary car replacement by Hertz for 1 day only till 15.00 15May.
– We continue our jorney to Mittenwald late evening instead of noon (!!!)
– Next day May 15, we came back to Fussen on 15May to the technical station for our Sixt car (as agreed day before) BUT our car wasn’t repaired, and we were NOT informed via phone!!! We’ve lost 4 hours time and fuel cost, driving 80+80kms Mittenwald-Fussen-Mittenwald and changed the trip schedule
– After conversation with Customer service they suggested to us to terminate Sixt agreement without charge for 1st day and assign new agreement with Hertz. What we did.
Overall:
– we spent half a day on 14May at technical station and half a day on 15May on the way Mittenwald-Fussen-Mittenwald because there were no follow-up activities were done by Sixt customer support with us/technical station
– we spent 20 euro for fuel approx for unnecessary travel on 15May Mittenwald-Fussen-Mittenwald
– and completely not satisfied with your phone assistance in case of unexpected situations!
– a lot of money were spent for call to the customer support service due to roaming cost on mobile.
And finally:
– we were not charged for the rental at all (I mean 1st day) as promised by Customer support
– BUT initial deposit (550EUR) was blocked on the credit card and wasn’t returned till now!!! Which is completely inappropriate!
Our questions and requests:
1/ Please double-check the safety deposit transaction and unblock/return it to the credit card
2/ Please provide internal investigation of the phone calls records on 14/15May re our case (8061020138).
Phone calls were done from mobile phone +380 50 *** ** **
3/ We’re requesting for any kind of compensation based on the inappropriate communication process and solutions which were lead to 1 day cutting of our holidays.
Attached to this request:
– rental agreement
– ADAC report
– technical service station summary
– taxi receipt
Thanks a lot in advance!
Awaiting for your answer,
Oleksandr Cheban on behalf of Oleksandr Iatsiuta (rental agreement owner).
mobile: +380 50 *** ** **
—
ОТВЕТ ИЗ СИКСТ:
—
Dear Dr. Cheban,
Thank you for taking the time to e-mail us.??You are absolutely right to expect your hire car to be in perfect technical condition. We apologise for the fact that a vehicle fault affected your journey.??Before each vehicle is collected, it is checked thoroughly by trained staff. However, despite careful maintenance, we cannot prevent occasional technical problems. These are unpredictable and we cannot accept liability for them.??Dear Dr. Cheban, we very much appreciate your custom and, as a gesture of goodwill, we are crediting your credit card account with the sum of 75 EUR.
We will be pleased to check a reimbursement of your telephone costs. For doing so please send us your itemized bill. Thank you in advance.
Further we are pleased to inform you that the security deposit has been released automatically on 26th May 2012. ??We hope that your next hire arrangement will run smoothly and hope you continue to enjoy driving with Sixt.
Freundliche Gr??e
Anja Liefke
—
МОИ ВЫВОДЫ:
– я уже много раз брал машину в аренду в Сикст, всегда ими очень доволен. Даже если и случается проблема и они где-то повели себя не очень корректно – все решается очень просто.
– как-то они мне посчитали “возврат с неполным баком”, я написал в саппорт, приложил чек последней заправки, все сразу же вернули на карту.
– компенсация 75 евро за неудобства (за первый день оплату не брали), компенсация счета за мобильный телефон, приятный прямой диалог.
– возврат депозита произведен корректно, буду решать с нашим банком.
– приятно иметь дело с пунктуальной немецкой компанией. Советую Сикст.
А Альпы – прекрасны!
2.
3.
4.
2. НЕСТАНДАРТНЫЕ СИТУАЦИИ С АВТО:
Как-то в Испании я брал в прокат Мини Купер за 16 евро в день, моей радости не было предела, пока в один прекрасный момент мы не приехали в Жирону.
В Жироне поставил машину на парковке с желтой разметкой, знаком P и надписью на испанском внизу с единственным понятным словом ‘municpal”, не сложно догадаться, что ставить тут нельзя, но вечер (19.30), заехали на 1 час, пустая парковка… пришел, а машины нет. Жестами объяснился с прохожими, они указали на наклейку на асфальте с номером телефона, позвонил – по-английски не говорят. Остановил такси, показал ему жестами, водитель улыбнулся 🙂 цена услуги эвакуации 82 евро.
Но есть еще и неразборчивая намокшая под дождем штраф-квитанция под дворником на 200 евро. Я связался с Sixt, обо всем сообщил и они посоветовали дождаться уведомления по почте. Бумажка без моей подписи не является документoм к опалате. Сказали, что очень часто штраф не высылают за границу. Вопреки расхожему в интернете мнению, что прокатная компания оплатит штраф и затем спишет с моей кредитной карты, оказалось не верно. В Sixt подтвердили, что оплатить штраф – это моя обязанность и ничего списывать с карты они не будут. Sixt обязан передать мои данные в полицию в случае запроса. Так что, возможно, штраф придет почтой, вот тогда и оплачу его через интернет.
Спустя полтора года штраф так и не пришел почтой, испанскую визу после этого я получал, машину в Испании тоже брал несколько раз уже.
МОИ ВЫВОДЫ:
– никогда не пренебрегать заграницей правилами парковки!
– вопросы со штрафами и их оплатой перепроверять с прокатной компанией, авто-форумами в сети.
5.
3. МЕДИЦИНСКАЯ ПРОБЛЕМА:
В общем мог бы начать так “значит несся я по густому скалистому лесу на лыжах…”, но реально я делал свой последний спуск в Австрийском Зельдене в предпоследний день катания и ехал по синей (!) трассе с очень малым уклоном. Неудачно упав на руку я почувствовал, что мое плечо не в обычном месте ну и конкретную боль… Остановившийся лыжник спросил “нужна ли помощь”, – я ответил, что нужна,он тогда остановил другого лыжника и поставил его надо мной со скрещеными палками.
Через 5 минут приехал снегоход, ски-патруль наложил на руку шину и спросил: как будем ехать – helicopter или ambulance? Решив, что понтоваться не стоит, ведь клиника прямо внизу у подъемника, я ответил, что ambulance.
Спасатель довез меня на снегоходе до ближайшей дороги, там уже ждала скорая с багажником для лыж 🙂 Скорая привезла меня в Solden SportClinic
http://www.medalp.com/de/standorte-leistungen/sportclinic-soelden-oetztal.html
Потрясающе налаженная система оказания помощи на всех уровнях!
– Рентген.
– Диагноз: вывих плеча+трещина большого бугорка плечевой кости. Тут врач достал макет плечевого сустава и рассказал что к чему и какие есть варианты лечения.
– Процедура вправление вывиха
– Повторный рентген-контроль
– Наложение мягкой фиксирующей повязки на 3 недели (гипс, к счастью, не нужен)
– все 🙂
Минусы: 3 недели без машины (правая рука), неделя без компьютера (или только левой 🙂
Плюсы: хорошо, что все именно так как есть, а не хуже.
Далее 2 варианта:
– оплатить счет в 750 евро и дома разбираться со страховой
– либо позвонить в страховую компанию
У меня мед страховка от компании Uniqa, международный ассистанс которой обеспечивал в тот момент компания Coris.
Я позвонил в колл-центр по Киевскому телефону, рассказал, что помощь уже оказали, после полутора часов обмена факсами между клиникой-локальным партнером страховой компании в Австрии и Украиной я получил финальную гарантию оплаты от страховой напрямую в клинику.
МОИ ВЫВОДЫ:
Зимний активный отдых (как и любой другой) – это радость и положительные эмоции когда все хорошо и гладко. Только тщательное продумывание возможных рисков может минимизировать их последствия!
НЕ ЗАБУДЬТЕ:
– всегда стоит подумать о страховке в надежной компании! А не покупать непонятные бумажки у входа в посольство! Особенно при многократной визе необходимость приобретения страховки не вспоминается…
– обязательно подумать о лыжном или другом спортивном покрытии! К примеру велосипед – это “аматорский спорт”, который может быть не включен в стандартные полисы.
– страховой полис и паспорт, визу (копии страничек) ВСЕГДА возить с собой, а не “оставлять в сейфе в номере отеля”.
– иметь в кармане распечатку с контактными лицами которые едут с вами, или находятся дома. Могут быть разные ситуации…
– иметь мобильную связь с достаточным балансом для звонка в роуминге (или travel sim, локальный оператор)
– для отдыха выбирать курорт, где все налажено и работает как часы, где есть уверенность в правильной и быстрой помощи в непредвиденной ситуации. И тут, конечно, на наши “курорты” лучше не соваться…
– ЛУЧШЕ подумать “до поездки” несколько раз! Ознакомиться со страховым договором и алгоритмом контакта со страховой, иметь все нужные телефоны всегда с собой.
– применительно к выбору метода медицинской эвакуации (вертолет либо автомобиль). Вертолет, безусловно, очень недешев, поэтому НЕ будет покрыт страховой компанией в случае если в этом не было необходимости (т.е. вы были в сознании, травма не велика и т.д.) Конечно же в критических ситауциях, когда пострадавший не контролирует свои действия, вопрос о финансировании вертолетной эвакуации должен рассматриваться. Это из разговора с моим страховым агентом.
– Еще на обратном пути в аэропорту меня спросили “нет ли у вас гипса”, потому что если “да”, то нужен рентген и заключение врача во время регистрации.
Приведенные тезисы – это моя субъективная точка зрения, но подобные ситуации могут произойти с каждым.
Из разговора русскоязычной компании в холле клиники:
4 мужчины за 40, один – пострадавший с травмой колена, трое – сочувствующие, один из которых берет со столика журнал типа “Максим”, на обложке пышногрудая блондинка…
Пострадавший: “что, телок рассматриваешь?”
Здоровый ему в ответ: “сиди, тебе это уже не нужно” 🙂
6.
7.
8.
4. ОТМЕНЫ РЕЙСОВ
Исландский вулкан Эйяфьятлайокудль… с проблемами из-за этого вулкана я столкнулся дважды.
В первый раз все было великолепно:
Шанхай, Китай, 19.04.2010, утро. Международный аэропорт “Пудун”. на стоянке стоят прилетевшие на прошлой недели самолеты европейских авиакомпаний.
На стойке обслуживания авиакомпании Люфтганза висит объявление о том, что ближайшие места для перебронировки в эконом-классе – это 3 мая. Это логично, ведь все регулярные рейсы загружены, если в Европе можно добраться по земле или отменить поездку, то из Азии по другому к Европе не подберешься
Вот и получается, что кому-то придется вынуждено остаться в Шанхае на 2 недели. Но мы летели Аэрофлотом в Москву, а московские аэропорты практически не закрывали в те дни. В самолете были заняты все (!) места, даже на сидениях стюардесс сидели пассажиры, такое я видел впервые.
ВЫВОД:
– летайте самолетами Аэрофлота! 🙂
А во второй раз – в мае 2010 мы должны были лететь самолетом лоу-кост компании EasyJet из Парижа в Глазго, при выезде из гостиницы я перепроверил сайт, аэропорт Эдинбурга был закрыт, а Глазго закроется с 18.00. В начале мая была вторая волне извержения, тогда закрывали аэропорты Англии и Шотландии.
Приезжаем в аэропорт, а рейс отменен… Стоит огромная очередь на стойку Изиджет… через час получаем отличное решение: перебронировка на рейс в 21.45 в Ливерпуль + автобус до Глазго, которые они организуют + два ваучера на питание по 6 евро, время ожидания в аэропорту Шарля-Де-Голя составило часов 5 суммарно. Тем пассажирам сзади нас, кому не хватило мест на Ливерпуль – получали ре-роутинг в Лондон + ночной автобус в Шотландию ИЛИ перенос на завтра-послезавтра.
ВЫВОД:
– очень мне понравился ИзиДжет в тот момент, все четко, вежливо. При стоимости билета 28 евро Париж-Глазго, еще и покормили 🙂
5. ВИЗОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Спланировали мы как-то с друзьями клевую поездку по Южной Америки, купили все билеты по маршруту, пришли за Аргентинской визой, а секретарь нам говорит, что “с вами хочет все обсудить консул лично”. Состоялась приятная беседа в непринужденной обстановке в ходе которой выяснилось, что нам еще нужна виза в Уругвай, хотя я видел в интернете, что виза не нужна… Это было невероятно ценное замечание за две недели до вылета. Спасибо консулу Аргентины в Украине – Николасу Соколовски!
В Киеве посольства Уругвая нет, связался с Москвой.
Процедура такова:
– все документы-сканы можно прислать по электронной почте
– бабушка отправит их в МИД Уругвая, там их рассматривают неделю
– если все ок, то присылают письмо в посольство, что визу ставить можно
Вот такая бюрократия 🙂
У нас всего две недели до поездки, мы в Киеве, посольство в Москве, билеты из Монтевидо в Рио уже куплены… Сошлись на том, что мы пошлем ей все сканы, бабушка отправит в Уругвай, а визу мы получим в Буэнос-Айресе.
Дальше события разворачивались так:
– в посольстве Уругвая в Буэнос-Айресе выясняется, что никаких документов из Москвы их МИД не получал, нужно подавать все заново. Срок рассмотрения – неделя.
– у нас был план: Аргентина-Перу (на 7 дней)-Аргентина-Уругвай, хорошо, что мы зашли в посольство в первый приезд.
– все документы подали снова
– спустя неделю путешествия по Перу мы зашли в консульство Уругвая в Лиме, поездив до этого полтора часа с таксистом, который так его и не нашел.
– в консульстве в Лиме выяснилось, что ничего (!) никуда (!) не отправлялось снова!!! НО тут на помощь пришла потрясающая сотрудница консульства, которая сделала кучу нужных звонков в Буэнос-Айрес и Монтевидео
– на седующий день по прилету в Буэнос-Айрес мы наконец-то получили визу в Уругвай!!!
9.
Но Монтевидео определнно стоил этих усилий!
10.
11.
МОИ ВЫВОДЫ:
– визовыми требованиями в “необычные” страны нужно интересоваться на у гугла или яндекса на неопределнных сайтах турганентств, а в специализированных источниках!
– имея возможность зайти в консульство (если вам нужно) – сделайте это. Именно благодаря походам в консульство Уругвая и в Буэнос-Айресе и в Лиме мы получили визы.
– сайт МИДа страны. Его, скорое всего вы не найдете, он будет иметь хитросделанное сложное доменное имя, которое не находят поисковики. Даже если найдете, информация может быть устаревшей
– сайт МИД вашей страны. Я посмотрел список визовых требований на сайте МИД Украины, это кошмар, информация не обновляется годами, даже ссылку давть не буду.
– Тиматик – самый полезный и обновляемый источник информации по визам.
Тиматик – международная база данных для авиакомпаний. Сотрудники всех авиакомпаний и пограничники руководствуются базой данных Тиматик, принимая решение пускать ли в страну гражданин той или иной страны. Также Тиматик содержит информацию о нужных транзитных визах и медицинских требованиях (вакцинации). Соответственно именно Тиматик является актуальным источником, ведь не в интересах авиакомпании вас возвращать обратно в случае несоотвтетствия визовым требованиям.
Тиматик в первую очередь – справочник для авиакомпаний, он не учитывает сухопутные или морские пересечения границ. И к слову сказать, не все пограничники считают распечатки Тиматика веским аргументом, хотя и видят ту же самую информацию о визах на своих мониторах.
Доступ к базе данных Тиматик черех сайты авиакомпаний/авиационных альянсов:
– http://www.staralliance.com/en/services/visa-and-health/
– http://www.oneworld.com/airports-destinations/visa-health-information/
– http://www.qantas.com.au/travel/airlines/visa-health/global/en
– http://www.klm.com/travel/ru_ru/prepare_for_travel/travel_planning/travel_clinic/timatic.htm
12.
Приведенное выше – это мой опыт, который оказывается полезным, когда о нем знаешь. Из жж-путешественников, наибольшая коллекция жалоб и их решений наверное у Александра Лапшина
Желаю вам ярких, приятных, расслабленных самостоятельных путешествий!
Приблизительно в таком темпе, как этот молодой человек с калебасой мате в Монтевидео на берегу Атлантического Океана:
13.
Вы писали жалобы, решали проблемы, выходили из нестандартных ситуаций просто? Расскажите в комментариях. Я дополню пост информацией 🙂
—
В этой стать есть упоминания этих репортажей, подробнее по ссылкам:
—
Авторская серия статей мастер-классов: “Технологии бюджетных путешествий”:
Впереди еще много идей и советов. Продолжение следует…
—
Вам понравилось!? Тогда добавляйте в друзья и обо всем узнаете первыми или следите за обновлениями в удобной вам социальной сети: Facebook, Twitter, ВКонтакте, Google+, RSS-поток, Instagram.
© Alex Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!”. Живые, оригинальные, эмоциональные ФотоИстории из самых разных уголков необъятной планеты!
PS Вы писали жалобы, решали проблемы, выходили из нестандартных ситуаций просто? Расскажите в комментариях. Я дополню пост информацией 🙂
“Полезный конструктивный стресс” лучше конечно избегать 🙂
“неделя без компьютера (или только левой)”
Так вот, для чего планшетные компьютеры нужны!
Полезнейший материал, Саша! Спасибо.
Спасибо! Полезно и познавательно, беру на заметку.
Очень познавательно и полезно, спасибо!
Некоторые советы были для меня новы, принял к сведению.
совершенно не по делу, но Marder- это всё же не енот. 🙂 ни разу. хорёк ведь натуральный.
http://www.google.com/imgres?hl=en&sa=X&rlz=1C1FDUM_enUS476US476&biw=1366&bih=667&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=GG0M37ZcADOj3M:&imgrefurl=http://www.auto-vorbeck.de/news/%3Ftag%3Dmarder&docid=lIUG1H43G0r2LM&imgurl=http://www.auto-vorbeck.de/news/wp-content/uploads/2009/07/marder.jpg&w=400&h=266&ei=3NokUOeoBoHr6wHo8YHICg&zoom=1&iact=rc&dur=514&sig=111887427165227097716&page=1&tbnh=135&tbnw=176&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:2,s:0,i:148&tx=100&ty=40
а по делу-ценнейший материал, спасибо!
Спасибо большое!
Как-то на прокатной машине мы пробили колесо, причем левое заднее, что исключает косяки на обочине и самое странное что никто из четырех человек этого не заметил и машина чувствовала себя прекрасно, по приезду выяснилось что колесо и диск в хлам и на Крите эти части не страхуются, итоге попадос на 600 евро. Мораль: страховку лучше делать полную.
Один раз делали вызов врача на Бали, страховую предупредили по факту вызова врача, сами заплатили кэшем и после заявления в страховую нам все компенсировали. Кстати это была Росно, я обычно ими пользуюсь.
Ну опоздание на пересадку по вина авиакомпании не считается.. Ну а так даже как-то скучно, было много мелочей, но они как-то на месте решались 🙂
А если в чужом государстве украли документы, деньги и телефон? В нашем случае Украина- Крым – Керч. Были на музыкальном фестивале “Соседний мир” и там обокрали наших друзей, которые ездили с нами. В первую очередь обязательно пишем заявление в полицию. Далее они должны выдать справку об отказе возбуждения уголовного дела (Читайте фамилии!!) Друга два раза записывали не правильную фамилии. Далее конечно едем в наше консульство. Ближайшее находилось в Симферополе. Там необходимо предоставить бумажку с отказом о возбуждении уголовного дела и копию паспорта. Хорошо, что до поездки отправляли свои паспортные данные по почте и они сохранились. Иначе приходилось бы делать запрос в местную миграционную службу и ответа пришлось бы ждать от недели до месяца((( Так что когда собираетесь куда-то ехать сохраните в почтовом ящике копии паспорта на всякий случай. С деньгами конечно сложнее. Хорошо, что были добрые люди и помогли чем смогли. И только благодаря таким людям все вернулись домой)))
Очередной букет полезной информации.
Спасибо 🙂
У меня в основном разборки полетов с инетрнет-магазинами, но тоже иногда бывает весело. Главное не опускать руки и бороться за свои права и деньги
Были мы в Мюнхене в апреле 2010. Приехали на неделю.
В середине этой недели начался экшн с исландским вулканом Эйафлатлайкудль (или как там его). Самолеты не летают.
Накануне нашего вылета обратно в Москву решили заехать в аэропорт, посмотреть, как там что. Там – тишина и покой, все отменено:
На вопросы “что будет завтра” все говорят – “пока не ясно, по факту будет видно”.
В день вылета приехали в аэропорт – такая же тишина, все отменено:
Идем на стойку AirBerlin’а и там нам совершенно бесплатно меняют билеты на аналогичные на “через 3 дня”.
Все бы ничего, но у нас визы были четко на даты поездки. Надо что-то делать. Идем в офис полиции в аэропорту, объясняем ситуацию, и нам без проблем выдают документы, продляющие наши визы на неделю (но уже не на весь шенген, а только на Германию):
Возвращаемся в город, находим другой отель на 3 дня, отлично продолжаем отдыхать.
Спасибо)
Прочитал про мед.вопросы и задумался. Задумался о том, что на это никогда не обращаешь внимание. Теперь это еще один пункт, который надо изучить. Пока было без проблем, тьфу тьфу тьфу
На Сицилии в прошлом году, в первый же день прилета, на арендованной машине был остановлен сотрудницами полиции (у них как то по другому называется) Все чинно благородно, попросили документы и ушли. Из документов – на машину и международные права. Документы проверяли, просвечивали фонариком.
В итоге – сказали, что международные права должны быть переведены на итальянский.
На 10 языков они переведены, а итальянский нет. И им понадобился именно он. То ли действительно (по каким то метмным законам) надо было, то ли нет (Венскую конвенцию ж никто еще не отменял)
Они что-то куда-то записали и пожелали счастливого пути. Визу после этого получил без проблем.
Бронировали машину в Centauro (Испания) – они не блокируют депозит за машину на карте, чем и ценны, собственно – но прибыли в пункт получения с задержкой в один день. При оплате удивились, что сумму списали не за фактическое время пользования, а по забронированному плану. Так как бронировали через брокера, то менеджер Сентауро отправил нас разбираться с брокером – мол, мы им все перевели, у них и спрашивайте.
Обманул кстати. По приезду связались с брокерами – он обещал навалять прокатчику так как это была его обязанность решить все на месте, и через пару дней пришло письмо от прокатчика, что разница в 60 евро возвращена на карту. Вывод – теперь при сдвиге планов буду интересоваться, пересчитали ли нам итоговую сумму))
Может не самая стандартная ситуация, но все же, мало ли кому интересно будет.
В первый же день в Париже украли рюкзак с приличным фотиком, деньгами, карточками, Английской регистрацией, билетами и ПАСПОРТОМ.
Проблемы вернуться в Россию не было бы, но мне надо было возвращаться в Англию. С русским паспортом и ниодной визы в в рукаве.
Самое ужасное это последний пункт, так как я находился не в ЮК, а в Европе. А это важный фактор.
Огромное спасибо друзьям, с которыми мы ночью пошли в полицейский участок составлять протокол кражи. Так как во Франции никто не хотел говорить по-английски, то без них я и не знаю чтобы делал.
На следующее утро отправился вместо выставки в посольство Англии в Париже, где меня послали, сказав, что паспорт у меня русский и отправили в свое посольство. Приехал в российское посольство в Париже, просидел 5(!) часов в ожидании какого-то хлопца, которой мне может оформить сертификат на возвращение только …внимание… в Россию. В добавок, посмотрел на всю бюрократическую систему в действии и первый телевизионный канал в придачу. Людей за чтение смсок выводили под руку из учреждения. (В консульстве Франции в Лондоне я сидел с мобильником, ноутбуком открытым и никто даже слово не говорил, про дружелюбие я пожалуй вообще заикаться не буду).
До последнего момента единственный законный путь обратно был Париж—Москва—Лондон. С задержкой в Москве месяца на 3-4 для оформления всех бумаг и нового паспорта. Другой выход был 50 на 50, поехать и попробовать договориться с пограничниками двух стран.
Пришел на ж/д вокзал к Евростару, рассказал ситуацию французскому и британскому пограничникам. Задавали вопросы, почему им надо меня впускать в ЮК, когда сертификат дает мне разрешение и отправляет только в Россию. С какого фига им пускать русского без визы и документов и с какой-то справкой, к острову никакого отношение не имеющих. Ну я рассказал, как все есть. Они мозговали минут 15 и вынесли вердикт — “приходить ко времени поезда, разберутся”. Пришел.
Развязка.
Французская сторона мне сказала, что — “Дружище, у нас вообще нет НИ одного доказательства, что ты тут легально, так как даже копии нет шенгена и если ты врешь, тебя посадят”. Английская сторона сказала — ” Дружище, приедешь, ты обязан сделать новый паспорт и все остальное”. По компу не пробивали, отпечатки не принимали. Мне поверили буквально на слово! Тетя на стойке бара английского контроля сказала, что мне очень повезло, что сегодня нормальный босс был и добавила — “Добро пожаловать домой”.
Впервые радовался, что не еду домой в Россию ))
Пять лет назад, в 2007 году, я совершал путешествие из Москвы в Турцию и Грецию, проходившее через Одессу и Стамбул. Цель его состояла в том, чтобы добраться до любимых мест отдыха на Средиземном море без помощи самолёта. В Одессе я должен был пересесть с поезда на паром и в тот же день ехать дальше. Но поезд застрял в пути из-за каких-то технических неисправностей. На одной из станций, где он уже отставал от расписания на 3 часа, его вагоны расцепили и часть из них увезли на запасные пути. Сколько он там ещё простоит, было непонятно. Поэтому мне пришлось обгонять поезд. К счастью, у вокзала я быстро нашёл водителя-частника, который согласился проехать оставшиеся мне 350 км. И это даже обошлось не слишком дорого (800 гривен, то есть 160 долларов по тогдашнему курсу). В итоге я прибыл в морской порт вовремя, и у меня остались в запасе два часа до начала посадки. Ну, а вывод, я думаю, понятный – любой вид транспорта может опоздать, и на стыковку лучше отводить большее количество времени. Можно, допустим, приехать днём раньше, а заодно и город посмотреть. Тем более, что сейчас я могу позволить себе длинные отпуска, т.к. по найму уже не работаю. И несколько “лишних” дней в путешествии – это вопрос не принципиальный.
Про страховку я бы добавила свои 5 копеек:
Убедитесь до поездки, что ТАМ, куда вы едите у вашей страховой,( читай ассистанса) есть договор с госпиталем!
Моя ситуация была таковой:
городой договор страхования с Ренессансом, ассистанс Global Voyager Assistance (GVA), находилась в 60 км от Парижа, город Мелюн (префектура департамента Сена и Марна, как минимум 4 клиники, и со множеством кабинетов частных терапевтов и ЛОР-врачей). Пишу об этом, чтобы понимали, что находилась я в центре Европы, в средне-статистическом городе с развитой медицинской инфраструктурой.
Случай в мае: простыла – насморк, температура. Звоню в ассистанс, прошу найти терапевта, т.к. какие лекарства покупать я не знаю, да и антибиотики могут без рецепта и не продать. Ассистанс ищет мне терапевта 3 дня! Договоров в клиниками в этом городе у них в принципе нет. Каждый день звонят, беседуют, предлагают съездить в Париж (ага с температурой), или посетить врача за свой счет. Простуда, естественно, начала уже проходить,поэтому оставила их в покое.
Второй раз уже в июле – город тотже. Заболело ухо. Звоню опять, предусмотретельно прошу найти ЛОРа либо в Мелюне, либо в более туристическом Фонтенбло (находится в 10 км). Опустим то, что вынуждена была им звонить раза 3, уточняя выслали ли гарантийку, куда обращться, т.е. пояснить алгоритм моих действий. Важнее то, что когда я туда приехала, ЛОР в этот день не принимал, к терапевту я записана не была и свободных талонов не было, гарантийку мою никто не получал персоналу, занимающемуся регистрацией пациентов, никто не звонил. Снова звонки в ассистанс, мне предлагают пройти с больным ухом …барабанная дробь…. в отделеение скорой помощи, куда привозят со сломаными руками-ногами и присмерти. Там на меня смотрят, как на сумашедшую, особенно когда начинаю лепетать ассистанс, гарантийку и ЛОРа. Медсестры сочувствуют, но предложить могут только платный осмотрт дежурным терапевтом за 65 евро, причем уточняют, что необходимого ЛОР оборудования (позже узнала, что это аппарат с помощью которого заглядывают в ухо) здесь нет, и при сложном случае все равно придется идти к ЛОРу. Отказываюсь т.к. в кошельке только 50 евро… Опять созвон с ассистанс по сотовому и уже на нервах, требование, оказать медпомощь. Обещают перезвонить. Жду 2 часа в госпитале – результата ноль, в это время ассистанс с какого перепуга звонит на домашний номер.
В итоге, с ссодраганием думаю, о том, что чтобы упомянутый GVA предпринимал в случае более серьезной (а соотвественно и более дорогой) травмы.
у них это тоже называется полиция ) есть еще карабинеры- но это уже военная полиция
Со штрафами в каждой стране по разному. В Норвегии штраф мне выщитала с кредитки автоматом сама рентокароваская контора. А в Шотладии переслали протокол мне по э-майлу, но в итоге так ничего и не сняли. Отделалася лёгким испугом:).
Жизненный опыт :)http://xoposho-com.livejournal.com/
по поводу стыковки это да, всегда стараюсь отвести на нее как можно больше времени. Недавно летали в Париж, и на стойке регистрации нас очень порадовали ребята, они летели из Питера в Ригу, через Париж, причем разными авиакомпаниями, с получением багажа в Париже+ паспортный контроль и пересадкой в другой терминал, в Питере рейс задержали на час всего лишь, а они устроили скандал что они не успевают на следующий самолет. Чем вообще люди думали, оставляя себе очень маленькое окно для пересадки, тем более с вышеописанными условиями
Чем так приглянулся SIXT цены, как у все, с такими машинами нафиг их.
Выбивал excess их сторонней страховой после того как в Амстердаме украли магнитолу из прокатной машины:
http://bedrin.livejournal.com/188897.html
Sixt понравился. Но мы сдавали машину не с полным баком и они содрали с нам за бензин чуть ли не по 4 доллара за литр. А еще страховка не понятно зачем делается – взяли с нас 100 баксов за царапину.
По поводу страховок, мои 5 коп:
http://sova-spliu.livejournal.com/123855.html
Писала когда то для статьи в журнале, ну и с френдами поделилась:)
Это проблема не только GVA .Ни один из асистансов не может физически заключить договора со всеми городами и городками в европе и на других континентах.
Поэтому, если координатор отвечает вам. что они не могут предоставить Вам обслуживание в данном городе или поблизости, идите к ближайшему частному врачу, берите чеки,мед.рапорт с диагнозом, и по возвращении обращайтесь за возмещением.
За границей всегда нужно иметь небольшую сумму для таких непредвиденных ситуаций.
Во Франции обычный визит к врачу с ОРЗ итп обычно не превышает 100-150 евро, даже в Париже.
Как-то в Боснию не хотели без визы пускать.
Пришлось трясти распечаткой соглашения между РФ и Боснией, требовать звонка амбассадору и угрожать нанесением ядерного удара (шютка).
Минут через 15 споров пустили
О, у нас было великолепное приключение, когда на пути из Куала-Лумпур в Москву с пересадкой в Китае нас отказались сажать на самолёт, мотивируя это отсутствием китайской визы. После 20 минут препирательств с сотрудниками на стойке и попыток объяснить, что при 24-часовом транзите виза нам не требуется, мы пошли к супервайзеру, и ещё 40 минут объясняли то же самое ему. Не помогло. Упёрся и ни в какую. Тогда пришлось потребовать официальную бумагу от компании о том, что они отказываются сажать нас на самолёт по причине отсутствия визы, чтобы после прилёта в Москву взыскать с них все расходы, так как документы у нас оформлены надлежащим образом. Они бумагу давать очень не хотели, ссылались на камеры наблюдения, дескать, всё можно будет подтвердить. Но мы не соглашались ни в какую. Бумагу им давать не хотелось всё равно (видимо, подозревали, кто окажется крайним, если мы всё-таки правы), тогда они стали звонить в Китай и после подтверждения от китайцев, что они пустят нас в страну, нас таки пустили на борт самолёта.
вывод: внимательно изучать правила, иметь с собой распечатки и проявлять настойчивость. И да, приходить в аэропорт заранее, если летите из второй страны в третью, и пограничники не факт, что знают правила, действующие для вашего паспорта.
Иначе я не знаю, во сколько бы нам обошлось добраться до дома, и была ли у нас с собой такая сумма…
Спасибо за такой подробный рассказ, – это бесценный опыт,надеюсь,что поможет мне)
>Вопреки расхожему в интернете мнению, что прокатная компания оплатит штраф и затем спишет с моей кредитной карты, оказалось не верно. В Sixt подтвердили, что оплатить штраф – это моя обязанность и ничего списывать с карты они не будут. Sixt обязан передать мои данные в полицию в случае запроса.
И за это берет 18 евро (или 25 баксов вне Европы).
>Вы писали жалобы, решали проблемы, выходили из нестандартных ситуаций просто?
Железная дорога в Европе: если поезд опаздывает на час, возвращается 25% стоимости билета, если на 2 часа и более — 50%. Но это не самое интересное, самое интересное вот (касается Германии):
1. Если из-за опоздания поезда вы вынуждены купить билет на другой поезд или вид транспорта, его стоимость возвращается.
2. Если из-за опоздания вы не можете доехать домой иначе как на такси (ночью), стоимость возвращается.
3. То же касается гостиницы.
Подробнее тут: http://www.bahn.com/i/view/GBR/en/services/passenger_rights/passengers-rights-national-services.shtml
Мой опыт: ехал со Штутґарта в Нюрнберґ через Мюнхен, поезд опоздал на час, последний поезд на Нюрнберг ушел. Обратился в DB Service center на вокзале в Мюнхене, мне дали ваучер на гостиницу с завтраком, которая находилась через дорогу, и поставили штамп на билете, который позволял уехать утром любым поездом. Потом заполнил вот эту форму и отослал во Франкфурт: http://www.bahn.com/i/view/GBR/en/services/passenger_rights/passengers-rights-online-form.shtml
По ней возвратили 50% стоимости билета.
Вывод: летайте самолетами немецкой железной дороги 🙂
Полезная ссылка на права пассажиров в Европе: http://ec.europa.eu/transport/passenger-rights/en/index.html
Да, помню мы попали с родителями в неприятную ситуацию. Потеряли документы, причем в самолете, где их уже никто не нашел. Хорошо, что дело обстояло в Австрии, где было наше посольство. Единственная проблема, что все это было накануне выходных, в пятницу и какая-то служба, где мы должны были получить необходимую справку могла закрыться с минуты на минуту, в общем оказалось, что полезно знать иностранные языки, помимо стандартного английского, тоже можно добавить в рекомендации :))
Скандал они, конечно, могли устроить, только вряд ли это кого-то взволновало. Если билеты куплены отдельно в разных авиакомпаниях, то согласно правилам перевозок авиакомпания, по вине которой они пропустили следующий рейс, никакую ответственность за это не несет. Ее обязанность доставить пассажира из точки А в точку Б.
Александр!
Вы просто копилка сокровищ!!!
82 евро за эвакуацию – неприятный сюрприз. Только вернулась с Лазурного берега, в Каннах пришлось заплатить за эвакуацию 135 евро. Было еще неприятней. Но штраф на стекле в моем случае был 35 евро. Я его тоже благополучно выкинула. По европейским законам они должны мне прислать уведомление на моем языке (страны, где я проживаю)…
Лапшин парень серьезный. Он еще, кстати, дважды шпион. 😉
полезная статейка, фото порадовали..
Но чтобы оформить российский паспорт все равно ведь пришлось возвращаться в Россию?
Отличный материал. Модно добавлять в справочник любого путеводителя 🙂
советы как всегда – супер!
про себя
заболела в первый день путешествия в Италии обыкновенной простудой. пока хватило – пила прихваченные с Киева таблетки и шипучки + просили разогреть молоко во всех кафе. В Риме ко всему присоединился конъюнктивит (впервые в жизни были проблемы с глазами. испугалась не на шутку). Стала звонить асситенсу Разговор следующий приблизительно – отскарируйте, перешлите, подтвердите и так часа 3. Все конечно через роуминг. Девочки плюнули, прыгнули в машину и поехали в ближайшую аптеку (жили в пригороде Рима). там со словарем объяснили что нужно. нам продали капли. девочки со словарем перевели и закапали мне глаза (я уже не могла их толком открывать от гноя)
капли были волшебные. не пекли и восстановили глазки через день, а через 3 я вообще забыла, что была больна.
выводы:
– проверяйте страховую (как указано ранее)
– имейте обязательно словарик того языка на котором говорит местное население ( у нас была мобильная версия)
Нет, будучи резидентом другой страны я смог это сделать в российском консульстве в Англии.
Отличная статья!
не полиция, а милиция!
))) значит тока наши решили выпендреться)))
Одна ремарка. В Марселе в консульстве, где выдают документы потерявшим паспорта стоит кабинка для фото. Фоткают только на паспорта! А на свидительство о возвращении НЕЛЬЗЯ! Нужно за 5 евро с каждого идти 15 минут по городу, причем схемы куда и как идти НЕТУ! Видимо в консульстве нет принтера или интернета. На словах поясняют куда идти, там фоткаешься и фотку сдаешь в консульство. Хотя кабинка у них прямо внутри стоит… и работает. Не для всех. ТАкие подлянки творит моя родина – рассея.
За паспорт драть 2500р им ничего не жмет, а обворованным сделать фотку бесплатно (или за 5 евро но без хождения полчаса без схемы в незнакомом городе) – жалко.
Будет время, может напишу подробности выживания без документов, прав, ин.яза в незнакомой стране 🙂
Вопрос такой: говорят если паспорт теряешь, его “блокируют” как-то, а вот если паспорт нашелся – как его проверять или восстановить, чтобы он снова стал действительным? Или это сказки и ничего не блокируют?
Машину брали первый раз, может кто подскажет по поводу суммы.
На сайте в брони указана сумма: EUR 321,29
Мы еще запросили страховку, кооторая стоила порядка 184 евро. Итого 500, правильно? в счете 540 евро, не смертельно, но интересно как так получается, на будущее. По идее налог должен быть указан сразу, откуда 40 евров?*
Basic Rental 1 Package 233.28 233.28 (A)
Basic Rental – Free Mileage 99999 Km/Mls 0.00 (A)
Basic Rental-Extra Days 3 Days 27.59 82.77 (A)
Extra Free Mileage 299997 Km/Mls 0.00 (A)
Discount 15.00% 15.00 -47.41 (A)
Damage Waiver 10 Days 0.00 (A)
Theft Waiver 10 Days 0.00 (A)
Licenses and Fees 10 Days 0.00 (A)
Serenity pack 10 Days 18.40 184.00 (A)
Fuel Charge 1 Rental 0.00 (A)
Fuel Charge Litres 1.95 0.00 (A)
Premium Station Surcharge 1 Rental 0.00 (A)
Fuel type: Diesel
Total/Total: 452.64
Product:SPDCE5FR-SUPERDRIVE FR RESTE SM:CENTRAL EUR
Charges 452.64
Details on next page.
(A) Value Added Tax 19.60% 452.64 88.72
Total Factur?/Total Charges: 541.36
– Ага, и еще нужно иметь примерно 20 000 евро на случай если вас собъет машина, а у ассистанса не будет договора с ближайшей клиникой. Да и еще отложите сумму на переводчика ведь не факт, что ближайший к вам врач говорит на русском или английском (особенно если вы отъехали от популярных туристических троп).
А если у вас ребенок дошкольного – младшего школьного возраста, то вообще нефиг ездить позаграницам, сидите дома – в случае чего, педиатора может вам и найдут, но вести больного ребенка – это уж как-нибудь без ассистанс.
– (робкий голос из зала) но я же оплатила страховку…
– а страховка вам нужна чтобы выехать заграницу и точка!
“педиатора”?
ну для начала русский хотя бы выучите, прежде чем по заграницам кататься, и правда:))
да в жопу этот российский паспорт! :)))
Девушка, учите сами, что хотите, а у меня в приоритете безопасность моей семьи. Ваше счастье, что вы не попадали в ситуации, когда от страховки зависит здоровье близких.
Могу Вам сказать одно- если вдруг что-то серьезное, то ассистансы находят возможность заключить договор и дать гарантии оплаты клинике.Поверьте моему богатому опыту.
Хмм. С вулканом в Люфтганзе как-то не додумали… Вот за-ради общего хорошего впечатления вполне могли бы организовать рейсы в ту же Москву, а оттуда – поезд по европам. Может, кому срочно надо было? Нет, я, конечно, понимаю, что в России их каждый “бобик” по согласованию подобного масштаба операции (переброска, как я понимаю, нескольких тысяч пассажиров, которые, в итоге таки-застряли) ждал бы с распростёртыми объятьями, но можно было бы с лёгкостью дать этому делу международно-политический оттенок, и всё бы провернулось со свистом. Поленились.
Что значит – “блокируют”? Это же не банковская карта, которую можно запхнуть в банкомат без удостоверения личности, и её надо блокировать, чтобы система (автоматическая!) её не принимала. Если же удостоверяющим личность документом, мягко говоря, хочет воспользоваться человек, не имеющий к этому документу отношения – то это статья, вне зависимости подавалось ли заявление о пропаже документа, или нет. Насколько я помню (на моей работе у одной тётки муж потерял военный билет, а он бывший военный и для него это – серьёзный документ), в заявлении о потере есть формулировка, дескать, если вдруг сам найду – обязуюсь придти и сдать в соответствующие органы, т.е. после регистрации заявления о пропаже – документ автоматически становится недействительным. Ну, там ещё пишут исключает ли потерпевший факт кражи, или не исключает. Можно ли самому потом воспользоваться, если нашёл? Ну, если его проверяют “по базам”, то, строго говоря, нет. Как минимум могут изъять. Если не проверяют, а так, “на посмотреть” – то, наверное, можно 🙂 Типа там в визовом отделе показать старые штампики. Но не более.
Да, Value added tax – это НДС, причём нехилый, который всякие ловкие люди периодически “забывают” указывать. Есть какие-то программы возврата НДС, но на что они распространяются (на некоторые товары точно, на услуги – не знаю), где как и на сколько – не шарю. Ну, самое стандартное – типа там покупка товаров более чем на определённую сумму в одном конкретном магазине (возможно, за раз, но, возможно, за весь период пребывания, подтверждается чеками, ессно).
Да проще надо – “в менты обратиться”!
Наверняка на французский и испанский было переведено, а на итальянский – нет, и у них “заело” 🙂
“к мусорам”
Минулого року їздили в Ховартію власним авто. Віза була транзитна угорська, на 6 днів і два вїзди, і термін дії 3 тижні, строго привязані до трмінів поїздки. Перший вїзд тривав два дні коли їхали туди, лишалось ще чотири. ну ми виїхали додому в четвер. Віза закінчується в неділю. Відїхавши 250 км від нашого останього місця зупинились розімятись, а машина не заводиться. 5ть годин пробував реанімувати, чистив свічки провіряв іскру і т.д. Машині 6 років було. Мали 3г інтернет місцевий, дуже виручав. Вже підвечір я зрзумів що сам нічого не зроблю, побачили поліцейського і попросили щоб викликав евакуатор. за 220 євро нас довезли до найближчого сервісу Форда на відстань 110 км. Вже був вечір і сервіс був зачинений. Зупинились в найближчому до сервісу готелі. Наступний день пятниця, 5 серпня, найбільше хорватське свято нічого не працює, сервіс в тому числі.чекаєм суботи, а в неділю закінчується шенген. В суботу вияснили що згорів бензонасос, штука дорога тому в наявності нема треба замовляти з Загреба, приїде у вівторок. Мої пояснення що ми попадаємо не допомагають. Поки ремонтували машину, я обдзвонював Угорське, Українське, Сербське і Румунське консульства. Вияснив що візу Угорську мені в Хорватії не дадуть, Українське консульство на своїх громадян срати хотіло, їм взагалі все пофіг, Серби дадуть візу транзитну у випадку якщо буду мати РУмунськи транзит, Румуни дадуть транзит без проблем.
Машину нам так у вівторок поремонтували, про вартість краще не згадувати.
Поїхали в Загреб, за день зробили Румунський транзит і Сербський. Всі резервні гроші витратили на ремонт і на візи, на дорогу вже не було, дзвонив друзям, попросив щоб закинули на картковий рахунок в банку.
Мораль:
– завжди треба мати резерв грошей, бажано розкидати по різним учасникам подорожі.
– зручно мати локальну картку з інтернетом і телефоном
– якщо є інтернет то дуже вигдіно економити на дзвінках за кордон і локально, дзвонити через скайп.
– мати номер рахунку (не картки) щоб сказати друзям які будуть закидати туди гроші, це значно пришвидшить і полегшить процес.
– Страховки купляти з запасом, з запасом ми мали лише страховку автовідповідальності (зелену карту), і тому проблем при вїзді в Сербію не було, а от страхування медичного ми вж е немали, і я трохи переживав через це.
– У всьому завжди знаходити позитив. Хоч ми і потратили гроші, час трохи нервів, та це були пригоди, мі на 1 тиждень більше були у відпустці і побачили ще 2 країни. Це доречі дуже допомагало і бойовий дух не падав.
З.І. Забув сказати ми це я, дружина, і донька 1 рік і 5ть місяців.
В Праге в начале июля нужно было поменять 500 евро. Конечно, нужно было еще дома разменять и все такое, но так уж вышло. Долго искала обменник с выгодным курсом – нашла, меняю, получаю денег значительно меньше чем рассчитывала. Оказывается внизу, синим по синему, мелкими буквами написано что комиссия 15 %. Я расстроилась и, поскольку, сотрудник обменника отреагировал грубо, вызвала полицию. Во-первых, чешская полиция говорит по-английски, во-вторых, по вызову по телефону 112 приехали в течение 40 минут (все это время я как александр матросов отпугивала от обменника потенциальных клиентов сообщениями о комиссии), в третьих, сотрудники полиции были профессиональны, вежливы, внимательны (и очень внешне привлекательны :)). После 30 минут обсуждений они сообщили мне, что возвратить мои деньги просто так не удастся, и вызвали дополнительно местную (локальную) полицию для оформления протокола – я сообщила, что мне уже и деньги не нужны, готова ехать в отделение, писать заявление и все что нужно. Приехала местная полиция и еще через 30 минут гражданин в обменнике все-таки возвратил мне мои несчастные 500 евро. К сожалению, единственное обидное слово по-английски, которое я вспомнила, было “bastard”. Думаю, я смотрелась несколько архаично))).
В исландии я сломала арендованную машину, причем, как я сама оцениваю – вина полностью моя и не покрываемая страховкой. При аренде а/м предупреждают – по плохим дорогам поезжайте аккуратнее, повреждения днища и повреждения, вызванные водой при пересечении рек, не покрываются страховкой. Тем не менее я ехала не аккуратно, машину повредила на высокогорье, посередине лавового поля, заехав в глубокую лужу на слишком высокой скорости, она не могла дальше ехать и не заводилась. После звонка в 112 за мной приехал Highland Patrool, забрали к себе в сторожку, напоили кофе и покормили, созвонились с компанией предоставившей а/м в аренду, договорились обо всем, в результате через 5 часов, которые я провела в сторожке патруля, мне из Рейкьявика, за 400 км, привезли новую машину, старую забрали, пожелали хорошего пути :). Когда я позвонила в прокатную компанию, мне опять же пожелали доброго пути, сообщили, что они ни в коем случае не зачарджат мою карточку без уведомления, и, скорее всего, мне это ничего не будет стоить – ни услуги и помощь патруля, ни доставка новой а/м, ни даже ремонт поломанного и собственноручно замененного колеса. Тут я только одно могу добавить – Исландия – любовь моя.
Так что вывод – если вы не в РФ – звоните 112.
Алекс, спасибо за ценный опыт
Так и было))
Саша, вот здесь не соглашусь, извини:
НЕ летайте самолетами Аэрофлота
могу рассказать приятную историю дек 2010 (полного хаоса этой т.н. компании, бесстыдства, непрофессионализма и жлобства)
могу рассказать про кражу багажа в прошл. месяце на прямом рейсе, нулевой компенсации сразу после рейса (решайте сами свои проблемы), нежной рекомендации сотрудника горячей линии идти в суд (читай = идти на …) при превышении стоимости украденных вещей (а они компенсируют только 20 долл за кг)
с момента переезда в киев сократил полеты этой т.н. компанией до минимума (ранее была золотая, сейчас серебр. карта)
Полезная инфа, спасибо)))
Lufthansa не может просто так взять и организовать рейсы типа “Пекин-Москва”. Для этого ей понадобятся разрешения от Китая и России, а эти разрешения ей никто не даст. Хотя в связи с форсмажором – может и есть какие-то обходные пути.
Ну вот типа Люфтаганза не имеет права полётов в РФ и КНР. Имеет и то и другое. Сделать рейс – дело техники. А как чартеры организуют?
Чартеры – это другое.
Разрешения на полеты в Европе регулируется соглашением об “Открытом Небе”, т.е. любая а/к летит куда хочет, просто платит за обслуживание в том или ином аэропорту, это приводит к выской конкуренции на рынке.
У нас (Россия, Украина) такого соглашения с Европой нет, поэтому квоты на полеты между странами регулируются межправительственными соглашениями индивидуально.
Например: с Франкфуртом у Москвы есть 20 оборотных слотов в неделю, т.е. с каждой стороны в неделю может совершить 10 рейсов какая либо авиакомпания, либо они делят эти рейсы между собой.
“С вулканом в Люфтганзе как-то не додумали… Вот за-ради общего хорошего впечатления вполне могли бы организовать рейсы в ту же Москву, а оттуда – поезд по европам.”
Но давайте посмотрим глобальнее: во время вулкана 4 дня не работали европейские аэропорты, накануне у Люфтганзы разлетелось по миру сотня самолетов в разные точки на Земле. Для каждой из такой точки есть своя “Москва”, аэропорт которой работает. НО! Если туда прилетит большой Боинг 747 с 450 пассажирами на борту – их нужно доставить во Франкфурт, т.е. Люфтганза обязана об этом подумать. А теперь представьте, что таких рейсов 100 из разных точек мира.
Это невозможно и нецелесообразно.
Экипаж после трансконтинентального рейса обязан 2-3 суток отдыхать, т.е. платить за стоянку нужно будет Московскому аэропорту. А потом? Куда полетит пустой борт? В Китай? Выгодно ли авиакомпании гнать пустой самолет? Конечно нет.
Это форсмажор, и самое правильное решение – ждать погоды, именно поэтому в аэропорту Шанхая я увидел на парковке самолеты всех крупных европейских авиакомпаний, которые прилетели и застряли из-за этого форсмажора. Так же самолеты стояли во всех других городах на Земле.
Если авиакомпания имеет право выполнять рейсы Франкфурт-Москва и Франкфурт-Пекин, совсем не обязательно, что она имеет право выполнить рейс Пекин-Москва. А чартеры (по крайней мере из Москвы на курорты согласуют отдельно, Росавиация (или ФАВТ, не помню точно) выдает на выполнение каждого чартера свои разрешения. Вокруг этой процедуры частенько возникают разные скандалы, кстати.
Короче, жаба как всегда победила. Со всех сторон…
Была интересная ситуация с врачем в Брюсселе.
Путешествуя с мужем и ребенком заметили, что у малыша поднялась температура. Вызвали врача – страховая сработала достаточно оперативно, прислали милого молодого доктора.
Доктор послушал-посмотрел ребенка и дал свои рекомендации по лечению.
Я тоже чувствуя легкое недомогание решила испросить мед.совета. Пожаловалась на легкий насморк, кашель, сжатие в груди и слабость. Милый доктор посмотрев меня сказал, что все “от нервов” и причина моего кашля – от недосыпания, переутомления и роли молодой мамочки. Спорить не стала, состояние не настолько тяжелое, чтоб пытаться что-то доказать, плюс общались обое на языке не родном для нас, что не способствует обсуждению медицинских тонкостей.
Каково было мое удивление, когда после визита перезвонила страховая и стала уточнять мои “симптомы”. Хорошо, что я подробно все описала – и насморк, и кашель, потому что по словам сотрудников страховой, доктор описал мои симптомы как “нервы-нервы и еще раз нервы”, а это страховая не покрывает. Поэтому мне было предложено за 2-минутный разговор с врачем, который не удосужился даже посмотреть мне горло и не дал никаких рекомендаций кроме “отдыха” запалатить 85 евро.
Я настаивала на своей позиции, благо симптомы оба раза излагала одинаково. И сослалась на то, что “врач не носитель языка, возможно неправильно меня понял”. Страховая обещала разобраться, и, судя по тому, что не перезванивала, вопрос таки закрыли.
Вывод – ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО и ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО общаться со страховой.
Еще была неприятная ситуация в маленьком городке в Германии – когда воспалился зуб мудрости и была ужасная боль. Страховая сработала неэффективно. Записать в частный кабинет смогла только на следующий день. По приходу и после рентгена мне сказали, что поскольку запись у нас только на час, то единственное., что мы успеем сделать – вырвать зуб. Если же я буду настаивать на лечении – то на вскрытие и чистку каналов просто нет времени. 🙁
Благо на следующий день у меня был самолет и я смогла отправиться к своему врачу-профессионалу.
ВЫВОД: обязательно проверять, чтоб страховка покрывала услуги дантиста. Настаивать и “пушить” страховую, чтоб назначила визит поскорее и зарезервировала “Достаточное” количество времени на визит.
Огромное спасибо за столь подробный рассказ. Очень ценная информация.
Лучше, конечно, когда всё хорошо и никаких стрессовых ситуаций.
Добрый День! Меня интересует такой вопрос по поводу визы. Если я допустим собралась лететь в любой город Евросоюза. допустим с wizzair в Венецию и забронировала сама отель booking.com – подскажите как мне получить визу, что для этого надо? и куда обращаться и за сколько дней или месяцев до отправления??? Спасибо огромное)
Алекс, спасибо за твои советы и вообще за твой отличный журнал. Хочу поделиться своим опытом сьема машин в Европе и США – в каждой стране по разному:
1. В 2009-м ездили в Ирландию. Там я заказал через компанию “Thrifty” машину. Получили Форд Фокус с ручной коробкой передач – собственно, что и заказывали. С машиной проблем не было, штрафов не получали – но когда мы вернулись в агентство через неделю, клерк начал с серьёзным видом осматривать колеса, и заявил, что на одной из покрышек царапина, из-за чего покрышку нужно менять. Замена покрышки стоит 110 евро, покрывается страховкой – но с меня 100 евро франшизы. Меня это всё страшно разозлило, я достал фотоаппарат и отщелкал несколько снимков покрышки со всех сторон, после чего дал клерку кредитную карточку и пожелал ему доброго здоровья. Прямо в аэропорту, успокоившись поллитрой “Гинесса”, я зашел на сайт Thrifty-Ireland, нашел там координаты менеджера по связям с общественностью и написал ему следующее:
Dear Sir,
Please allow me to express my utter disappointment from the service I
have received in the Thrifty Dublin branch yesterday.
As I came to return the rental car (07 Ford Focus), and it was agreed by
the attendant that the car was returned in good condition, without any
new scratches (quite impossible on the Irish roads, might I add),
probably it wasn’t enough to charge me more. Suddenly, a “scratch” on
one of the tyres was found, and according to the attendant, this scratch
made the whole tyre (that was full and functioning) unusable.
Another 100 Eu were charged from me, although I expressed my total
disagreement with this invidious charge.
I sincerely request that Thrifty Ireland will review the case, together
with the forms I filled and the pictures taken on spot (if necessary, I
can e-mail copies of them). The R/A number is 1331794. Moreover, I
request a refund on this unjust charge of 100 Eu (charged from me in US
dollars – 148.59$), and do not intend to recommend any of my friends and
colleagues to use your services, as your company appears to vexingly
extract additional charges from naive tourists.
Best regards,
Dr. Vladislav Dvoyris, DMD
Через 5 дней я получил следующее письмо:
Mr Dvoyris,
Our Manager at Dublin Airport has reviewed the case and agrees with you that in this instance the damage was insufficient to warrant replacing the tyre and passes on his apologies for this error. As per his request I have refunded the €100 damage charge and attached a copy of the receipt for your records.
As a goodwill gesture we would like to offer you a 10% discount off our http://www.thrifty.ie rates for a future rental from Dublin, Cork or Shannon.
If you have any further queries, or would like to take us up on this offer, please do not hesitate to contact me.
Apologies and regards,
G
Итак:
– Ошибку признали, извинились, сразу-же вернули 100 евро на кредитную карточку.
– Дали скидку 10% на следующий раз. Вряд ли я ей воспользуюсь, а хотя – чёрт их знает… Главное, своего я добился, проблема решена.
2. А в 2011-м году мы ездили в Италию, и я заказал машину в “Херц”. В Миланском аэропорту мне сообщили, что машины заказанного класса нет, и что мне дают “Фиат Дубло”. Ну, черт с ним – машина странной формы, зато много места для чемоданов. Завел мотор и поехал из Милана на озеро Гарда забирать жену с курсов итальянского. В Италии автострады платные, у меня мелочи в евро нет – решил поехать на полосу для обладателей кредитных карточек. Провожу первую карточку – не проходит. Вторую – тоже. Третью – нулевой результат. Нажимаю кнопку сервиса – оттуда на меня кто-то кричит по итальянски, на мой английский не реагирует. За мной гудят недовольные водители, разумеется. Через несколько секунд шлагбаум передо мной открывается – я решил, что или мой платёж по кредитке прошел, или же меня так пропускают, и поехал дальше. Далее я всегда платил за автострады наличными.
В конце поездки вернули машину в аэропорту. Прямо на стоянке мне вручили квитанцию, и мы улетели назад. А через два месяца пришло извещение из “Херц”-Италия о штрафе 30 евро за неоплаченный проезд по автостраде. Причем, что удивительно – везде кроме этой автострады мои карточки прекрасно принимались. Деньги “Херц” снял с кредитки, жаловаться не было смысла – да и кому?!
Про Ирландию очень показательно. Главное – написать такую жалобу, а не спустить все на тормозах.
“цена услуги эвакуации 82 евро”
И это еще повезло что так. У испанцев эта услуга от размера автомобиля зависит. У нас был большого класса седан – порядка 160 евро пришлось отдать. Про 200 евро также предупреждали, но они никуда не пришли и ни откуда не списались. Квитанции под стеклом не было 🙂
Могу в копилку несчастий добавить свою историю о краже из гостиницы чемодана, в котором, к сожалению, были все документы (в т.ч. паспорта).
http://anyasans.livejournal.com/368516.html
Отличный пост. Замечательные советы. Большое спасибо.
В июле 2012 отдыхали в Баварии, брали машину в Sixt. Жили в деревушке Крун. Хозяин домика любезно дал местную тур.карточку, с возможностью бесплатного посещения некоторых объектов в трех соседних городках, и бесплатной парковки в них же. Тут он ввел меня в заблуждение, т.к. “задним числом” я обнаружил в карточке даже без знаний немецкого, что парковка не включена в Миттенвальде. Вот там мы и попались на городской платной парковке. Самое обидное, что парковка по часам, с билетиком в автомате стоила сущие копейки. Штраф был тоже невелик, всего 15 евро, но что с ним делать, где платить? Был наслышан, что если не оплатить, то Sixt может накрутить пеню. На другой день пошли на почту в Круне, служащий выпучил глаза на бумажку, и отправил нас в соседнюю сберкассу. В сберкассе ситуация аналогичная. Что делать? В итоге, подсказку дала наша 13 летняя дочка, предложила пойти в местный тур.центр. И там девушка- служащая проведя переговоры (на немецком) договорилась, что мы оплатим через нее (даже не знаю как), а они переведут платеж куда надо. В итоге у меня была оплаченная квитанция, которую я на всякий случай продемонстрировал в бюро Sixt в Мюнхенском аэропорту. Да, в заключение, выучил на немецком слово “штраф”, которое оказалось “штраф” :))
Виктор
Ситуации бывают разные.
У меня был штраф за парковку и эвакуация – квитанция лежала под дворником. В Сиксте мне сказали, что по запросу – они предоставят мои данные, но сами они не списывают деньги за штраф за парковки. Посоветовали не платить, а дождаться квитанции почтой. Ничего не пришло, ничего не платил в итоге. В Сиксте повторно машину брал, в страну не раз ездил и визу тоже получал.
Штраф – за нарушение ПДД – это полиция, с этим лучше не шутить.
Штраф за неоплаченную парковку/парковку в неположенном месте – это муниципальные локальные дела, этим никто не заморачивается.
Александр, спасибо за ваши прекрасные обзоры, и неоценимый опыт, который вы дарите многим! ))