“Lufthansa Allegris” – это совершенно новый продукт на дальнемагистральных самолетах авиакомпании Lufthansa. Обновлены все классы – от эконом- до премиум-эконома, абсолютно новый бизнес-класс и первый класс. На новых Boeing 789 Allegris появится до конца 2023го года, а на Airbus A350-900 дебютирует новый Первый класс в 2024м году.
First Class:
- Lufthansa впервые предлагает концепцию сьюта в первом и бизнес-классе.
- Отдельный двухместный сьют First Class Plus для гостей, путешествующих вместе. В середине салона Первого класса.
- Сьюты с персональным гардеробом, большим обеденным столом, экранами во всю ширину сьюта, сиденьями с подогревом и охлаждением.
Business Class:
- Отличительные особенности нового бизнес-класса: 7 вариантов мест (включая удлиненную кровать, большее личное пространство или двухместное место), сиденья с подогревом и охлаждением, плечевая раковина, модуль беспроводной зарядки и персональный мини-бар. Собственные устройства могут быть подключены к развлекательной системе через Bluetooth.
- На местах Business Class Plus (первый ряд кресел в бизнес-классе) также есть персональный гардероб и небольшой мини-бар.
Семь вариантов рассадки в бизнес-классе в деталях:
1) Сьюты в первом ряду. Двухместный сьют в середине салона, одноместные сьюты у окна. (компоновка 1-2-1)
2) Место Extra-Space: Просторное одноместное место с дополнительной рабочей поверхностью.
3) Место у окна с высокой степенью приватности.
4) Место с очень длинной кроватью (2,20 метра).
5) Сиденье у окна с люлькой для ребенка.
6) Двухместное место: В последнем ряду бизнес-класса соседние кресла с меньшим расстоянием между ними, которые могут быть объединены в двухместное спальное место.
7) Классическое место бизнес-класса: прямой доступ к проходу со всех мест.
Премиум-эконом и Эконом- классы:
- Новый премиум-эконом: сиденье в жестком корпусе и с большим свободным пространством. Увеличенный шаг (99 сантиметров), беспроводная зарядка мобильных устройств в персональном центральном подлокотнике.
- Основные характеристики нового эконом-класса: Увеличенный шагом (79 сантиметров), держатели для планшетов, USB-A и USB-С портами и дополнительным комфортом в первых рядах (шаг сидений 86 сантиметров).
- По всему салону: Новая современная развлекательная система в полете с большими мониторами и возможностью подключения собственных устройств через Bluetooth.
Более 80 новых самолетов Lufthansa Group (Boeing 787-9, Airbus A350 и Boeing 777-9) будут оснащены новым дальнемагистральным продуктом. Boeing 747-8 также получат новый продукт “Allegris”. В принципе, модернизация каждого дальнемагистрального самолета занимает от четырех до шести недель. Около 27 000 кресел будут установлены во флоте Lufthansa Group. К 2025 году инвестиции в продукт и сервис составят 2,5 миллиарда евро.
В общей сложности пять компаний производят кресла “Аллегрис”: В бизнес-классе их производят три разных производителя: Stelia (Франция), Collins (США) и Thompson (Великобритания). ZIM (Германия) является производителем нового премиум-эконом класса, а Recaro (Германия) – нового эконом класса.
Сиденье для дальнемагистральных самолетов проходит около 40 миллионов километров за свой срок службы (около 10 лет). За 10 лет каждым сиденьем воспользуются около 6 000-7 000 пассажиров.
Компоновки салонов первых самолетов с новым продуктом:
“Lufthansa Allegris” on Boeing 787:
Business Class: 28 seats including 4 suites Premium Economy Class: 28 seats
Economy Class: 231 seats including 34 seats with more legroom
Total: 287
“Lufthansa Allegris” on Airbus A350:
First Class: 3 suites, up to 4 seats
Business Class: 38 seats including 8 suites Premium Economy Class: 24 seats
Economy Class: 201 seats including 22 seats with more legroom
Total: 267
