А открывают ли перед топ-блогерами закрытые двери?

107 Comments

1. С военными заводами такое не всегда прокатывает ))) Хотя мне этйо весной повезло посетить в один день сразу два завода в моем родном Комсомольске – авиационный и судостроительный )))
   Впрочем, на авиазаводе Сухого уже множество блогеров успело побывать )))

   1. Ну ты помнишь, меня не пустили на ГЭС в Новосибирске… для граждан другой страны нужно было 2 недели на согласование доков.

      1. Как-то я этот момент упустила… Недавно у насв связи с ГЭС подобный забавный инцидент был – ехали с Бурейской ГЭС с двумя ребятами, зарулили на границу с Китаем поснимать затопленное село. Там кордоны, полиция, МЧС, все дела. А у нас от Русгидро как бы разрешение.только им отмахались, хотя ментам было вообще непонятно, ЧТО забыли на границе Еврейки с Китаем граждане с прописками совершенно разных регионов: Москвы, Якутии и Комсомольска-на-Амуре!!!

         1. Тостяков с вами на Бурейку ездил?

            1. Не, не Леша ) один классный парень, тоже из Якутска. Видеооператор-фрилансер.

      2. Чёт меня на Якутскую ГРЭС пускают без проблем :)))

      3. там вообще истерика была конечно, даже на блог-туре. Но, ничего сняли.

      4. Это ваще дурдом, ты мне когда об этом сказал мне аж стыдно за этот совок стало.

2. Интраскоп наверное недавно поставили.
   Когда я на экскурсию жену водил – всем на слово верили, что мол фотоаппаратов нет с собой.

   1. в феврале была рамка…

      1. Я был едва ли не на год раньше, чем ты, много молго измениться.
         Наверное Boeing Security задолбали недобросовестные граждане, которые игнорируют запрет и пытаются фотографировать.
         Недобросовестных граждан обычно проводят в комнату, где с ними профилактически беседует собственная СБ Боинга, а потом – и полиция.
         Вот и поставили рамку.

         1. Да, об этом тоже предупредили, что разговор с СБ Боинга неизбежен в случае чего… 🙂

            1. Ну разговор, ну с СБ, ну и че. Русскому человеку съехать на базаре – раз плюнуть. Реально эти СБ теперь ничего кроме “стереть фотки” не могуть. Права человека и гражданина. Превыше. Всего. Хотя разводки в надежде на прокатит бывают забавные. Помнится фоткал я систему охраны Конституционного Суда РФ (когда он был в Москве) на Ильинке. Причем стремно как то фоткал – 6 утра, вывалившись из Пирогов на Никольской (то есть слегка пьян и небрит). Подваливает капитан милиции с автоматом. Что Вы делаете, Вы шпион, Снимать нельзя и так далее. Иду ему навстречу и сокращаю ненужные условности – прошу объяснить на каком основании и не хочет ли он вместе со мной проследовать в комендатуру ФСО. На чистом глазу утратит остальные арменты мент тыкает пальцем в висящую на здании доску – Памятник истории и архитектуры, охраняется государством. Я очень долго смеялся….

               Потом открыл бутылочку боржоми и продолжил фотографирование. А мент… Мент постоял уже не бубня постоял, да и вернулся на пост.

3. Все верно, кто ничего не делает, тот ничего не добивается. Спасибо за информацию с чего начинать 😉

4. [neadekvat-mode on]
   Пост проплачен!
   [/neadekvat-mode off]

   А если серьёзно, жаль, что не могу оценить по достоинству эту поистине полезную информацию.
   Так как не интересуюсь подобным 🙁

   1. см. пункт 5 🙂 применимо для любого места, авиазавод – просто пример.

      1. ок
         но я пока не придумал такого места 🙂

         1. Ну я образно 🙂
            Пункт один говорит о том. что можно просто так взять и приехать, если это интересно. Что я сделал и это было задолго до того, как меня туда уже пригласили и привезли.

            1. Да понятно. Если человек хочет – он просто едет 🙂

            2. С удивлением обнаружил, что многим не понятно (конкретно применимо к эйрбасу), именно поэтому и написал пост.

            3. Я посыл понял 🙂
               Спасибо.

5. Я вообще не завидую почему то. Мне намного интереснее с телевиком около забора постоять. Хотя читаю вас с интересом.

   1. у всех свои интерес! я не являюсь споттером, поэтому как раз постоять с телевиком прикольно, но не долго.

6. Ну да, как-то так всё и есть.

7. Саш, если мне вдруг приспичит, а приспичить может, я буду ссылаться на то что мы с тобой лично знакомы ) Уверен – прокатит )))

   1. Ну тут с какой стороны посмотреть… ты бы видел как на меня смотрят, когда я говорю, что знаком с сами Дементиевским!

      1. ты мне льстишь 😉 но спасибо за это ))

         1. Да-да, это прокатывает!)))

            1. Вот и проверим, сегодня у меня как раз встреча с человеком из авиапрома )

         2. Я серьезно, один из восхищенных – Антон Петрусь 🙂 перед Байкалом после зимней Якутии перед встречей с тобой.

            1. О, Антон…. Да, мы даже как то ночевали в одном номере )))

8. Совершенно правильные советы. Очень многое достижимо или через личные знакомства, или просто после переписки с компанией.

   1. Вова, но личное знакомство начинается именно с первого знакомства, т.е. с нуля.

      1. Конечно! Например через блог…)

9. Все что сказано – чистая правда.
   С российскими представительствами различных компаний общаться трудно, но если написать в головной офис, может произойти что угодно – как чудо открытия дверей, так и наоборот – полный и демонстративный игнор. Личный опыт 🙂

10. спасибо за пост. Еще раз подтверждает что я на верном пути.
    Писать нужно туда и тем, кто интересен. И не ждать, что пригласят

11. Эх, в который раз убеждаюсь, что запретный плод всегда сладок 🙂
    Стремление к чему-то необычному до того момента захватывает воображение, пока это необычное не превращается в изнурительную рутину. Как-то наша с тобой уже общая знакомая спросила: “-Саша, а почему ты спишь с берушами?”. И я даже не сразу сообразил, о чем идет речь, ибо сплю с берушами очень много лет. А весь прикол в том, что проведя порядка 3 лет в ВВС на различных авиабазах под постоянный грохот взлетающих и садящихся истребителей и бомбардировщиков, спать иначе было нельзя. Казармы были в 200 метрах от взлетных полос и этим все сказано. Дребезжат стекла, а ты дрыхнешь как младенец.

    Все эти бесконечные тренировки по тушению горящего самолета и эвакуации экипажа, заправке, замене каких-то узлов и прочее. Все эти ангары, включая подземные, эти ряды самолетов на паркинге, склады боеприпасов, сотни ночных дежурств, недосып… все это после трех лет превратилось в кошмарный сон. Хотелось, чтобы это скорее закончилось, желательно навсегда и чтобы снова стать свободным.

    И знаешь в чем парадокс? Сейчас, даже 12 лет после окончания воинской службы, я не испытываю ни малейшего желания оказаться даже на пять минут на подобных объектах, даже если мне за это заплатят. Блин, убили во мне мечту, а ведь я мечтал и грезил об авиации…

    1. С другой стороны – кто-то точно такой же текст сопроводит комментарием “но жить без этого не могу”.
       А рутина присутствует всегда в любой работе. Важно замечать что-то более ценное.

       1. Поверишь, но мне намного интереснее посмотреть больницу, ее устройство, как люди лечатся, реабилитируются после травм и серьезных операций. А для тебя это – рутина 🙂

          1. Вот, кстати, да)
             Как-то мне предлагали сделать репортаж как делают пластические операции, но что-то не сложилось.
             нужно найти ту переписку и вернуться к идее)

             1. Вот-вот 🙂
                Каждому свое.

             2. да уж))) я тоже не могу смотреть на некоторые вещи, которыми когда-то “наелся”

       2. а если еще и вдруг среди той рутины что-то ценное – вообще класс)
          высший пилотаж

    2. Тут уж действительно хум хау 🙂 Отец пилот, я окончил училище потом работал в порту. Потом началась ускоренная перестройка и пришлось перепрофилироваться в экономику. Прошли десятилетия, но ощущение того, что зря сдался в то время и оставил работу в авиации так никуда и не делось.

       1. Вы меня понимаете 🙂

12. На фото стало больше резкости и вообще они стали значительно лучше. Делись секретом

    1. Я никак не могу допилить отдельный пост об этом… Перестал шарпить в лайтруме, когда 5ка перестала это делать при экспорте.

13. Саша, очень годный пост-ответ!
    Последней фразой я бы дописал – “было бы желание”

    1. Сергей, это пост-мотиватор для тех у кого желание есть 🙂

       1. и ответ тем, кто брюзжит фразой, с которой ты начал)

14. я тоже так хочу)

    1. хотеть мало, нужно начать делать 🙂

       1. стараюсь

15. Саш опередил меня с идей такого поста:)
    И кстати:)
    Победителей конкурса Airbus определяет жюри!
    Если ты внимательно читал мой пост:)

    1. Именно поэтому и сделал комментарий про жюри, потому что у вас такие условия – правильные!

16. отличное руководство к действию, мотивирует 🙂 Я считаю, что если человек чего-то захочет и ему интересно – то он добьется. А сидеть и удивляться почему не сыпятся приглашения конечно глупо

17. я работаю в пиаре. у меня никогда нет сложностей со входом куда-либо. по возможности всюду таскаю с собой обычных людей. мне не жалко пользоваться своим положением во благо оккультуривания народа.
    вывод: дружите со “связниками”. мы, действительно, хорошие.

18. Верно, под лежачий камень вода не течёт 😉

19. Саня, хорошо! Кто ищет, тому достанется!
    И да, у нас основное голосование за победителя все-таки определяет жюри. Но тебе-то зачем участвовать, ты же уже был в этом году в Тулузе)

    1. Надо было его тоже в жюри позвать:)

       1. Ну не. Пусть пока участвует со всеми.
          Если он, конечно, захочет)))

          1. окей:)))

    2. Да, именно поэтому я и написал про конкурс и подчеркнул про жюри.
       Но жюри сложно, когда вы всех знаете 😉

20. Спасибо! За репортаж Неужели с Киева такие не дорогие авиабилеты, 4 раза летал в Нью-Йорк

    1. Да, если с умом подходить, то в Европу и назад менее 80-100 евро без проблем ВиззЭйром.

       1. Для таких фотографий . Какая фотокамера и объектив нужен .…?
          предпочтительнее . Широко угольник или. Телевик …? На примере. Canon …!

          1. Вот здесь я очень подробно описал свою технику: http://alexcheban.livejournal.com/95749.html

21. Приму к сведению

22. отличны

23. отличный пост получился

24. Хотелось бы там побывать))

    1. а смысл?

       1. Смысл жизни у шоп – блогера человеку не понять!

          Наверное, перед Судом Страшным он желает самоутвердиться, и значимым стать?

25. Александр, спасибо за отличный пост!
    По всем пунктам с Вами соглашусь. Под лежащий камень вода не течет!

    1. да, пост просто отличный,если к вопросу подойти грамотно, то все возможно

26. да, надо грамотно стучать и тогда откроют двери. проверено на себе, я только в мае начал снимать производственные репортажи, сам пробивался на производства, заинтересовывал пресс-службы, теперь у меня более 10 подобных постов (за 5 месяцев), а сейчас сами уже приглашают)

    1. Как минимум фотографии интересны заказчику. Сначала это бесплатный бартер и наработка портфолио, а потом… как захотите 🙂

       1. именно так у меня и происходит, только совсем недавно стали коммерческие заказы реализовываться.

    2. вот именно, это смотря как подойти к делу) могут и пустить, коль аккуратно себя вести будешь

27. …круто)

28. В прошлую пятницу услышал по телевизору, что если писать комментарии в популярных блогах, то у меня появится много друзей.
    Уже третий день строчу, не выходя из коридора, но около двери по-прежнему тишина… Дважды перезагружал компьютер и монитор. Кто-нибудь может объяснить в чем дело? И должны ли перед этим позвонить?

    1. …я добавил;)

    2. Главное, не паниковать.

       1. Почему?

          1. Потому что паника никогда не дает положительных результатов ))))

             1. в таком деле это сразу же может вызвать какие-то подозрения, так что не стоит

       2. да, иначе же могут что-то заподозрить)

29. Вы забыли дописать, что аккредитацию может дать википедия.

31. Аэробусы такие милые. ПА мне бы хотелось попасть в кабину пилота и смотреть как и что они все там делают ))))

32. В Тулузе советую идти на А330. А320 – старый уже сборочный цех. А380 хоть и впечатляет, но в Тулузе его всего лишь собирают как лего из частей привезенных с других заводов. Да и как я понял, простых сметных близко к самолетам не подпускают. А пилотам даже потрогать можно было 🙂

33. Все правильно, Саша. Дорогу осилит идущий и, зачастую, главное – просто поставить цель.

    По фотоконкурсам – аналогично, только субъективное жюри!

34. Примерно та реакция и в мою сторону, спрашивают, а как тебе дают на тест машины? Или как тебе показывают то, что обычным посетителям не видно? А ведь вопрос решается иногда парой писем или звонков по телефону.

35. ну,это смотря куда хотеть попасть, не думаю, что блоггерам вообще-то сильно рады

36. без фотографирования не интересно

    1. конечно же, кто потом это будет читать, нужна наглядность

       1. понимая это, они и не разрешают фотографировать, все не так просто

          1. хм..а как же сенсация?

37. Да очень хороший пост! жму руку!
    Хотя есть случаи чистого везения… например поход с вами же на завод в Плеханово (Тюмень). К сожалению в России как бы не хотелось куда-то попасть, никто без связей тебя не пустит… У меня куча разных идей в голове, но все они разбиваются в особенностях отношений к споттерам в России…
    конечно есть и более удачные моменты) например МАКС-2013 , аэропорты которые один за другим открывают свои двери…
    что касается описанных вами заводов- места эти конечно хорошие, но я никогда не смогу себе позволить побывать там, потому надежда опять таки на Россию и наши заводы, на которых искренне надеюсь когда нить попасть

    1. Игорь, конкретно в твоем случае – посещение всего этого и другого – это только вопрос времени.
       Я начал путешествовать далеко уже после окончания университета, до этого тоже не было возможности. Так что все будет 🙂

38. отличный пост. Главное не ссать и не сидеть и протирать штаны, а что-то делать, а если это любимое и интересное, то всё обязательно получится

39. Я вот тут как-то хотел выйти на ОАК. Куда уж там до всяких Тулуз, с их Аэробусами. Результат, как можно догадаться банален — на кого-либо, кто вменяемо поговорит о сотрудничестве с блогером я не нарвался. Как можно донести информацию о том, что я блогер и специализируюсь, не в последнюю очередь, на авиации? Мол, если сочтете нужным — имейте в виду. Глухо, как в танке.

40. Мне в тулузе пришлось на мобильник снимать…

41. Очень мотивирующий пост, спасибо! 🙂

42. Здорово!!! Все просто и понятно)

43. только неясно в самолете Москва – Нью-Йорк, много с Украины, причем на ТрансАэро и билеты от 600 долларов, туда-обратно

44. Это работница завода?