Продолжаю рассказывать про красивые круизные будни, хотя там будней не бывает и каждый день – это праздник! Сегодня речь пойдет о многочисленных ресторанах, о том, что включено в стоимость, а за что нужно платить отдельно. Можно ли пронести на борт свой алкоголь? Где и как лучше бронировать экскурсии, а может вообще экскурсии не нужны?! А также расскажу о развлечениях на борту 🙂
В общем еще пару десятков аргументов в том, почему круиз как вид отдыха – это самый бюджетный способ увидеть какое-то потенциально дорогое направление или экономно отдохнуть всей семьей. Начало рассказа о каюте, ценах и самом корабле тут.
1.
Питание в круизе
Начнем с еды… Точнее просто едой это назвать сложно. Питание включено в стоимость криза. Включено полностью без всяких ограничение, даже более того – с дополнительными опциями. Соответственно, чем больше корабль, тем больше на нем кафе и ресторанов и больше выбор.
В зависимости от ваших пожеланий вы можете:
– есть с утра до вечера бургеры и пиццу в закусочной на верхней палубе у бассейна
– практически круглосуточно (с 5.00 до 1.00) пользоваться неограниченным шведским столом, где каждые 3 часа меняется кухня и общая концепция блюд
– приходить на ужин в основной ресторан в фиксированное время – в 18.00 и 20.30
– ужинать в основном ресторане в любое время с 18 до 23. За эту опцию берут дополнительные 10$ c человека.
– обедать или ужинать в специальных ресторанах. Это платно, в среднем 30$ за ужин.
В ресторанах обязателен дресс-код. На практике дресс-код действительно соблюдается и это очень интересно, все-таки круиз – это погружение в атмосферу праздника, который проходит по определенным канонам и правилам. С другой стороны, если вы хотите все время ходить в шортах и грязной футболке и есть бургеры, никаких проблем! Закусочная у бассейна всегда вам рада.
В ежедневной корабельной газете указа текущий дресс-код на каждый день:
2.
Кормят ооооочень вкусно!
Я все время ужинал в основном ресторане и однажды в обедал в специальном ресторане.
Разнообразная интересная кухня, локальные Аляскинские морепродукты, лосось на кедровой досточке, лобстеры, потрясающие стейки. А какие десерты… Умм….
3.
4.
Но самое главное – это вид из окна!
Для меня это практически самый главнй критерий в выборе ресторана или кафе на берегу, а вот на корабле вид всегда на океан, а он всегда разный. Вид на ледники и фьорды, на китов, медведей и морских львят…
Вот так у меня выглядел завтрак.
На завтрак всегда должно быть bloody-marry или шампанское, я же в круизе, так что даже лучше и то и другое.
Прозрачный пол в буфет-ресторане:
В план питания включены вода, соки и напитки из автоматов, чай и кофе.
Дополнительно оплачиваются:
– кока-кола и т.д.
– алкоголь
Также есть разные пакеты напитков, к примеру за 50$ можно приобрести неограниченный доступ к карнику с кока-колой, очень популярный пакет у американцев, кстати. И разные варианты по all-inclusive алкоголю – по типам и уровням вин или крепких напитков, коктейлям в баре и т.д.
Свой алкоголь можно пронести на борт в количестве 1 бутылка вина на человека, если вы ее пьете в публичном месте, то дополнительно взымается сумма в 25$ (плата за откупоривание и обслуживание). Крепкий алкоголь, а также все, что вы покупаете в портах, сохраняется в камере хранения и возвращается к вам в номер перед прибытием в конечный порт.
А это интерьеры двух т.н. “специальных ресторанов”:
5.
6.
Основной ресторан для обедов и ужинов.
Здесь за вами закреплен столик и официант. Нас ослуживал филиппинец, очень внимательный, рассказывал, советовал, предлагал. В целом по уровню сервиса Celebrity превзошли все мои ожидания, очень приятно и при этом ненавязчиво. Обязательно заплатил бы чаевые, даже если бы они не были “включены” в обязательную программу.
7.
Про шеф-поваров и саму кухню изнутри будет отдельный пост, это очень круто. Повара из Африки, Ямаяки, Филиппин в основном.
Бары и алкоголь на борту:
Их много, самые разнообразные. Коктейль в среднем стоит 8-12$ + 15% service charge.
Чем больше корабль, тем больше выбор:
8.
9.
Но самый лучший бар расположен в носовой части корабля над капитанским мостиком. Особенно здесь хорошо после 17.00, ночи то белые на Аляске, вид просто шикарный на долгоиграющий закат, а капитан периодически сообщает о проплывающих рядом с нами китах.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
И еще про вид… Это сауна в спа-комплексе, ее посещение бесплатно. Находится на верхней палубе с шикарным видом на проплывающих мимо китов:
Развлечения на борту:
На корабле вам точно не придется скучать, хотя мне практически все массовые развлечения не особо интересны, но вот разок взглянуть весьма забавно.
Пенсионеры играют в Бинго, правила я не знаю, но понаблюдать над процессом и эмоциями людей очень интересно со стороны
16.
17.
Даже аукцион устраивают!
Продают какую-то псевдоактуальную размазню современную живопись:
18.
В общем весело… упасть и не встать.
19.
А если серьезно, то это круиз и свои правила. Не хочешь ничего смотреть – ешь, пьешь, сидишь в каюте, тупишь в интернете (за 0.7$/мин)… развлечения – это же не главное ради чего мы выбираем круиз.
А казино! Это же отдельная тема. С каким азартом играют пенсионеры, дергая ручку всяких автоматов, где накручиваются три семерки…
20.
21.
22.
23.
Деже есть два вечера, когда в покер играют с капитанами! Шикарный маркетинговый ход круизной компании, к этом столу не подступиться!
24.
Однажды я обедал с менеджером по маркетингу на этом лайнере, он отвечает за все, что приносит прибыль – казино, экскурсии, магазины и т.д. В Селебрити он уже 11 лет, на этом судне уже 7 лет, тут же познакомился и поженился. Супруга на лайнере работает шопинг- и стиль-консультантом для шопинга в портах по маршруту. Она даже лекции проводит, которые потом траслируются в записи в каюте по телевизору, несет полнейшую ахинею об “уникальных аляскинских ювелирных изделиях”, но целевая аудитория послушно проглатывает информацию и взяв магический купон на 5% скиду бежит в магазин на берегу расталкивая локтями конкурентов.
Утрирую конечно, но недалеко от истины.
25.
26.
27.
Очень клевый дуэт саксафониста и диджея в одном из баров. Вообще живая музыка есть на любой вкус – от каверов под гитару или зажигательного испаноязычного шансона до танцевального электронного формата.
28.
29.
Четыре дня из семи идет какое-то шоу в театре. Работает один танцевальный коллектив, причем дважды в день – в 19.00 и 21.30.
Выглядит очень динамично и ярко, но не мое. В одном из репортажей я покажу, как театр выглядит из-за кулис и как происходит подготовка шоу.
30.
31.
Гала-ужин с капитаном. Это очень круто!
Это целый ритуал, очень значимый ритуал роскошной круизной жизни! Представление топ-менеджеров команды гостям, все такие нарядные и красивые!
32.
32.
33.
А еще каждый день проходят небольшие образовательные лекции по разным тематикам, выступают биологи с рассказами о природе Аляске, промоутеры экскурсий с рассказом о том, что можно посмотреть. И даже гавный по технической части корабля с лекцией про турбины и механизмы круизного лайнера! Это интерено, советую пойти!
Ну хватит уже с чревоугодием и развлечениями…
Экскурсии
Мы же едем в круиз для того, чтобы посмотреть что-то на месте, а здесь без экскурсий не обойтись. Обычно круизный корабль на Аляске приходит в порт по маршруту рано утром и выходит в 16-19.00. Главное – не опоздать.
Есть определенные города, где что-то можно посмотреть в самом городке, к примеру Скагвей с его потрясающими музеями посвященными истории Золотой лихорадки, а бывают достаточно статистические места, к примеру Icy Strait Point, где делать абсолютно нечего и нужно взять экскурсию, чтобы куда-то уехать.
Экскурсию можно купить на корабле:
– гид с табличкой будет ждать вас внизу у трапа
– корабль вас подождет, если экскурсия задержалась по какой-то причине
– вам не нужно особо думать, выбор огромен
– в среднем на 30% дороже, чем на берегу
На Аляске рекомендую:
– съездить посмотреть на китов 100-200$
– съездить/слетать над ледником 250$-600$
– туры с просмотром медведей 150-600$
Я очень хотел, но июнь еще не сезон, пик сезона – июль, когда мишки выходят на реки и ловят выпрыгивающий лосось. Впрочем, маленького медвежонка видел из окна поезда.
– каякинг от 70 до 200$
– поезд золотой лихорадки White Pass Train в Скагвее – 120-170$
С точки зрения экскурсий все недешево конечно, что объяснимо очень коротким туристическим сезоном, но если искать заранее и планировать, то бюджет можно минимизировать. В любом случае, это не просто потраченные деньги, это приобретенные невероятно феерические впечатления!
Вот, к примеру, знаменитый поезд White Pass Train для пассажиров круизного лайнера подают на специальный путь рядом со стоянкой корабля. Стоимость 3-4х часовой прогулки 170$ c человека.
34.
Если купить билет на поезд в интернете и пройти к вокзалу 10 минут, то стоимость снизится до 120$. Это одно из самых сильных впечатлений по видовой составляющей на Аляске, сам поезд на фото слева, ползет по краю скалы:
35.
Экскурсионные автобусы ждут прямо у корабля, все для лентяев.
36.
37.
А какие тут милые северные городишки! Просто прогуляться, подышать воздухом, умм…
Это бесплатно, экскурсии не нужны.
38.
39.
Прокатится на каяке 3 часа по соседним с городком речкам и заливам стоит 70$, это минимально возможная стоимость из найденных мной. Но каяк – это круто! Интересно конечно сходить в поход-сплав на 2-3 дня, но это уже сопоставимо со стоимостью криза, поэтому я поплавал в формате аттракциона на пол дня, если можно так выразиться.
40.
41.
42.
Киты и морские львята:
43.
44.
Про ледник Хаббард, который можно увидеть только с самого лайнера, я уже рассказывал… В общем о каждом городке по пути будет отдельный пост. Один лучше другого, впечатлений просто невероятное количество.
Очень рекомендую прочесть первую часть технического отчета о круизном лайнере, где есть информация о стоимости круиза, каюте, услугах на борту: http://alexcheban.livejournal.com/223562.html
45.
46.
Не переключайтесь, продолжение следует!
Celebrity Cruises входит в состав Royal Caribbean Cruises Ltd.
Официальная страничка Royal Caribbean на Facebook: http://www.facebook.com/royalcaribbeanrussia
Интересно!? Поделитесь!
—
Все мои репортажи из круиза по удивительно красивой Аляске смотрите по тегу alaska.
—
Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |
классное приключение!
😉
Нияз быстр!
Спасибо 🙂
ага)
потом уже дочитал пост этот и пост про цены круиза
Саш, очень здорово! Прям восторг.
Ваня, значит пора подумать!
Можно не на Аляску, а в Норвегию, поближе, но также круто!
Как красиво!
Русско-язычные группы бывают?
Я думаю, что этот вопрос нужно задавать на российский фейсбук им: http://www.facebook.com/royalcaribbeanrussia
В моем случае были несоклько русскоязычных туристов, я с ними не общался, просто слышал русскую речь. В команде был один украинец и две россиянке, все работали в баре официантами. Вот с ними инсайд и обсудили.
Даже если не знаете английского, кто-то русскоязычный обязательно найдется.
Благодарю Вас.
У Вас отличный журнал.Всегда с удовольствием читаю.
Английский знаю на бытовом уровне -как пройти в библиотеку, буду мясо-рыбу-белое вино-воду с газом.
Думаю справимся.
а зачем они нужны ? Вам что дома русских не хватает ?
Мне автор уже ответил.
Не берите в голову, тем более не к вам обращалась.
когда же мне это начнет нравится?
я про атмосферу круиза, экскурсии-то понятное дело интересные.
Ну я был в первый раз, поэтому меня все приводило в восторг, конечно к некоторым элементам круизной жизни я отношусь с юмором и иронией, но в целом очень все нравится. Отдых без спешки.
Шикарный фотоотчет!
Дааа, волшебно
посмотрела предыдущие посты, перешла на сайт. Не поняла, цены на сайте – финальные? Посчитала, например, тур на двоих в Аляску на май 15 года – вышло около 1900 долларов. +билеты до ванкувера+визы+экскурсии/сувениры+билеты из финальной точки. Это все расходы?
Цена на сайте финальная.
Да, это все расходы. Также из практически обязательных – чаевые – 10 долларов с человека в сутки. Говорят, что можно от них отказаться, но там такое клевое обслуживание, что чаевые я готов платить.
Саша, я тебя огорчу – чаевые, которые ты платил, до тех кто тебя обслуживал не доходят. Говорю тебе как человек работавший на круизных лайнерах.
Хм… я общался с тремя официантами и все мне подтвердили, что доходят до всех, это отдельная составляющая зарплаты. По разному формируетс чаевая составляющая повара и бармена, к примеру, но все уверили, что доходит.
Так что наверное зависит от круизной компании.
Ну не факт что работники скажут правду.
Я общался с обслугой довольно часто на круизах, они четко говорят то что можно. Там просто очень быстро и четко увольняют, и из след. порта ты летиш в любимую Одессу.
Отказаться от чаевых нельзя, увы. Покупаю круиз, они указаны, и у Вас сумма самая маленькая, мы сталкивались и с большими.
А так – или с кредитки спишут или сразу платишь, покупая круиз. В каюте обычно лежит ‘инструкция’, сколько официантам, уборщицам и пр. персоналу полагается.
А я думаю, чего к врачам попасть так трудно, а они все путешествуют
Лайфхак для русских. Если вы хотите пронести вискарик на борт корабля – перелейте его в бутылку из под nestea – цвет такой же – выходит дешевле. Только не надо этот nestea тащить ящиками – не прокатит. 🙂
А выйдет дешевле…
На корабле берешь коктейль – выпиваешь – наливаешь туда вискаря – и радуешься жизни.
И да – на всех верхних палубах – бокалы и стаканы пластиковые… безопасность!
Из того, что мне коллега по работе рассказал:
– алкоголь налить в сувенируню непрозрачную бутылку и ее пропустили на борт.
Но с бутылкой Нести как-то убедительнее и проще, соглашусь.
– а еще они платили лично бармену сверху 10-15$ и он делал для них коктейли, содержащие 90% крепкого алкоголя, к примеру
тоже вариант. 🙂 Лично бармену я не платил – в лонгайленд наливали рома – с моей просьбой more rum. но пару баксов на стол клал, было дело! 🙂
Не страшно, что слава о богатстве и ширине души русских немного померкнет? между прочим, такой поступок можно приравнять к предательству Родины.
очень круто!
скажи, пожалуйста, а поезд не тот ли самый со стеклянной крышей?
встречал когда-то пост про поезд в Аляске для туристов.
Конкретно тут поезд без стеклянной крыши, я смотрел еще другой вариант на поезде на Аляске между Сюардом и Анкориджем, там невероятно красиво, но обычные вагоны.
Здесь вагоны стилизированы под ретро, но я простоял открытом тамбуре между вагонами все время, жутко замерз, но мобильно перебегал с одной стороны поезда на другую все это время 🙂
СПС познавательно
Саша крут, подробен и терпелив:-) Ну и фотки шикарные. Так незаметно стал одним из лучших фотографов в жеже.
Некоторые могут на тебя обидеться за такое :))
Лично мне не в падлу немного подвинуться на фотографическом Олимпе:-)
Так это ты про себя )))
Я бы обиделся и забанил бы на недельку его на твоем месте 🙂
Так я не про себя писал 🙂
вот да, и текст информативный, просто гуд, догоняет тебя по всем статьям)
мне немножко везет, что я в другой манере пишу. А то, что Сашка круче, это и по СК можно судить. Он здесь обьективный критерий:-)
что такое СК, Морса?!
один пост про войну увеличивает СК?! Важно своя (!) лояльная (!!) правильная (!!!) аудитория, а не СК и тёмыши из топа.
речь идет не о политических блогах, а о тревел. У тревелблогеров СК в большинстве своем достаточно обьективный показатель.
тоже не согласен.
чистый тревел-отчет не вызывает такого отклика и роста в рейтинге, как околопутешественный или отстраненный вопрос или провокация аудитории.
Поэтому не все так однозначно и у тревел-блогеров.
СК – это зло для настоящих авторов, ловушка, которая заставляет постить фигню какую-то, но постоянно. При этом аудитория, которая читает постоянна и не меняется.
Ну, я давно против СК, но на каком-то порядке его нельзя недооценивать. Тревелблогеры с СК>1000 обьеkтивно можно считать лучшими. Их не так-то и много. Неужели кто-то лучше тебя, Варламова (его тоже можно к ним примкнуть), Лапшина или Макоса?
Единственное, Доля. Но это сейчас он угас, а раньше был для меня одним из лучших.
Все разные, все интересные, у Доли тоже бывают интересные сюжеты или кадры, но очень редко. Но в этом виноват квадрокоптер, только Макос пока балансирует между коптером и олдскульным кэноном 🙂
Дело вкуса. У Доли я отчаялся найти в последнее время что-то интересное, а ведь я читал. Его посты как еда без соли или концерт под фонограмму. Раньше можно было компенсировать фотографиями, но теперь остальные путешественники если не ушли далеко вперед, то как минимум сравнялись в этом компоненте.
Ты знаешь, Виталик, у него все поменялось после перехода на Никон. С кем-то я общался и пришли к выводу, что Никонисты крутые репортажники, а вот Кенон добавляет теплоты (кроме того, что просто желтит) в фотографию и репортажи.
Грубо конечно, но по жж что-то прослеживается.
В любом случае я не считаю, что стоит расфренживать журнал, если там неинтересные последние 10-20 постов, никто не мешает проскролить во френд-ленте то, что не зацепило.
Такое я могу допустить только с авторами, к которым есть контакт. Впорочем, я не расфренживал, только предпочту для чтения другие блоги. Очередь ведь не спадает:-)
Андрей, до Морсы как до небес, да и зачем лезть на небеса, если там сидит Морса.
Я ему всегда говорил, что лучшие тексты в жж пишет он. Конечно бестселлер – это воспоминания эмигранаты, но тревел почти догоняет их 🙂
да оба хороши)
но этим своим комментом ты сделал Морс неделю))
да он в курсе, что я его фанат 🙂 и никак не можем развиртуализироваться…
У каждого свои сильные и слабые стороны. В контексте данного поста, я бы не смог, например, влезть в доверие к сотруднику на корабле и выведать секреты или так подробно и понятно все расписать. Окей, я бы все время на корабле пробухал и заменил инфу смехуечичками, но многим нужна именно полезная и инсайдерская инфа, а не поднятие настроения.
В данном случае выделяю Виталю Девальда, который способен писать посты на сложные и скучные темы, с тоннами информации, которую он усвоил и прилежно записал, но так же способен их подавать в разжеванном тексте с долей юмора. Джаззтуру знакомо на примере поста Витали о виноделии в Шампани, за который кроме него никто не хотел браться (потому что: а) испугались сложной темы, б) было банально лень вникать в сложные технические процессы), а он взялся и сделал очень сильный пост.
раскрою секрет – гоупро на палке творит чудеса, всего две фотографии из 50ти в этом посте, а как он сразу по другому заиграл в фотографическом контексте, а?! 🙂
С виду прилично, но все равно думаю я бы взвыл от тоски 🙂
ну нет же!
Ты приходишь на корабль усташий, а здесь же миллион всяких разных активностей, хочется на все посмотреть, если не попробовать. Очень интересно первый раз, во второй я буду просто извлекать самое нужное, а не стараться сгонять везде.
Я думаю меня смущает исключительно ограничение свободы. Вдруг я захочу на землю, а нельзя 🙂
Ну как тебе сказать… В этом семидневном круизе было два полностью ходовых дня без портов, вполне ок. Совсем изредка чувствуется качка, в современном кризном лайнере куча систем стабилизации. На землю не хочется.
А с другой стороны, проплываешь ты по фьордам, вокруг красотень, но острова не обитаемые, там только мишки и связи нет… что там будешь делать… думаю, что зассышь высаживаться. Ну я бы зассал точно быть таким робинзоном.
Я понял, я банально не люблю толпы людей. А на круизах их всегда дофига :))
Очень информативно. Спасибо.
ЗЫ: “Повара из Африки, Ямаяки, Филиппин..” – наверное Ямайки всё же.
Спасибо большое, поправил.
Удивительной красоты места. Облачка получились красивенькие, пасмурные. А солнца так и не было чтоль?
Солнышко было только тут: http://alexcheban.livejournal.com/221433.html
Это самы последний день круиза и самый крутой ледник.
Во все остальные дни были тучи и дождь периодически, на Аляске другая погода бывает только в фотошопе в буклетных картинках 🙂
Ага, тот пост я видел)
Спасибо, интересно, все собирался туда на круизе.
Поправка – киты там, похоже это касатки, по английски их тоже китами обзывают, но они ближе к дельфинам, правда очень большие.
Да, конечно же, это касатки (orcs). Но гид сказала, что они из того же семейства плюс-минус :).
Кита я видел только один раз очень хорошо и относительно недалеко. Но от удивления не сфотографировал, осталось только в памяти.
Мы тоже любим круизы, но на счет самого бюджетного варианта увидеть Аляску, сомневаюсь.
Мы летели в Анкоридж из Лос-Анджелеса, и тройной перелет ЛА-Анкоридж-Гонолулу-ЛА, на человека стоил всего 23 тыс. Отели в Анкоридже не дорогие, и отличная возможность совместить Аляску с прекрасными Гавайями.
А фото у Вас красивые!
Спасибо большое! 🙂
Про совмещение Анкориджа с Гавайами соглашусь, вокруг Анкориджа есть МакКинли, я видел крутой тур на гидроплане смотреть медведей (за 700$).
Но вот как посетить Джуно, Скагвей и Анкоридж вместе?! Как наиболее интересные точки из тех, что были в моем круизе. Только самолет между ними. Круиз однозначно дешевле.
Да, к медведям дороговато, мы тоже не полетели, но Мак-Кинли видели во всей красе!))
В Джуно можно и на машине, но очень далеко! А круиз сколько вам обошелся, если не секрет?
Внутренняя каюта – 900 долларов со сборами, с окном – 1100 долларов.
Мы приехали в Сюард и улетели в тот же день, но погода была совсем плохая… туман и дождь 🙁
Так что МакКинли остается на следующий раз.
Да, не дорого совсем. Мы тоже хотим вернуться туда!:)
ну и честно говоря все эти самолетные экскурсии настолько дорогие переоцененные… я так на самой Аляске и не полетал на гидроплане. Исключительно по бюджетным соображениям.
Зато сделал большой круг над Ванкувером – 25 минут за 90 канадских долларов 🙂
100% хороший пост – и нек чему подкапаться
Вы так часто предираетесь к чему-то, что я даже польщен, что тут не к чему 🙂
Спасибо!
отк – или контроль качества на то и существует на любой фирме чтобы не было бракованной продукции – а не придирок – это то что называют рекламацией
2\ – то что написана не к чему придраться и не придираются свидетельствует лишь от том что это не придирки\ всегда и без повода \ а обоснованная критика конкретных вещей и событий . и вот когда нету причины то нету и следствия . то есть это и в мой адрес комплимент от вас .
Саша, спасибо большое за эти классные посты про круизы!
Жду-не дождусь продолжения, очень интересно читать 🙂
И ледник обалденно красивый!
Спасибо 🙂
Продолжение следуют, а вдруг как-то и на пркатике реализуется в будущем.
Надо поехать на Аляску, на машине. Прилететь в Канаду и вперед 🙂
Ну там много всяких паромов и т.д. Но, да, можно конечно.
Ежедневная корабельная газета?
интересно, они ее заранее печатают со стандартными текстами на все круизные дни,
или у них еще есть и мини-типография на борту, чтобы вносить самые свежие новости?
только вернулась из такого же круиза, Аляска нереально прекрасна)
Александр, вы фотографиями “пАлите” контингент путешественников. Явно для 50+. Не думаю, что эти люди читают ваш блог.
сколько стоят алкогольные пакеты?