Аэропорт: фотографировать разрешено везде и всегда!

aviation / travel

Если вы прилетите в аэропорт олимпийского города Сочи и решите сделать несколько кадров красивых взлетов-посадок вне (!) территории аэропорта – тогда готовьтесь провести пол дня в беседе с сочинскими полицейскими, одноклеточные мозги которых не в состоянии понять, что самолеты и фотография – это совместимые вещи. Именно так произошло с Игорем , история его попытки поснимать утренние сочинские разлеты из-за забора аэропорта тут. Даже при попытке сделать кадр на мобильный телефон ко мне с истеричным криком “С-Е-К-Р-Е-Т-Н-О” устремлялись сторожевая бабка в аэропорту Улан-Уде, какой-то толстый упырь в Ростове и прыщавый полицейский-подросток в новеньком сверкающем терминале в Казани… Это российские реалии, так происходит почти везде чуть дальше, чем Москва и Питер. И даже если вы снимаете из-за территории аэропорта – все равно вас ждут большие проблемы с очень высокой долей вероятности! Дикость…

В Украине с этим намного проще, снимать можно без проблем практически всегда. Да, сейчас аэропорты один за другим открывают свои двери, устраивая специализированные мероприятия-споттинги, но это проводится всего несколько раз в году. Однако есть в мире такие аэропорты, где созданы идеальные условия для споттеров в любой день!

Сегодня я хочу показать идеальный аэропорт для тех, кто ВЛЮБЛЕН В НЕБО! Причем не только для профессиональных споттеров, но и для всей семьи, для детей и их родителей, и просто для случайных прохожих, которых захотят выпить бокал пива, наблюдая за взлетом А380… Может этот репортаж прочтут руководители аэропортов или представители пресс-служб, ведь очень трудно понять, что бывают простые, открытые и цивилизованные подходы, далекие от беспросветной бюрократии, которая есть в России.

А для споттеров – это инструкция к действию и ваше следующее направление 🙂


Сразу после получения багажа после выхода с левой стороны вы увидите информационный центр:

1.

Здесь попросите информационный буклет для любителей авиации (слева на фото). Если вы профессиональный споттер, обязательно об этом скажите! Девушка спросила “Are you aviation enthusiast?” обратив внимание на мой 70-200 и сказала, что в этом случае полагаются бесплатные (!) билеты (на фото справа) на панорамную террасу и на специальный автобус, который раз 2 часа курсирует по территории аэропорта с остановками для съемки.

2.

В буклете есть исчерпывающая информация о возможностях съемки вокруг аэропорта, с разных концов взлетно-посадочных полос:

Токи для фотосъемки, паркинги, кафе. Все создано для тех, кто любит самолеты!

В ограждении аэропорта есть специальный “окна” для больших объективов:

…ну и ликбез для новичков:

Впрочем, также можете планировать длительный лейовер в Цюрихе или если у вас вылет в этот же день, то бесплатный билет только на террасу вы получите, предъявив посадочный талон. У меня было 3 часа между рейсами, чем я с удовольствием и воспользовался:

3.

Разовый вход стоит 5 франков, есть годичный абонемент за 60 франков:

4.

Терраса находится на крыше терминала B:

5.

Сувенирный магазин, где-то я уже видел этого мишку 🙂

6.

7.

8.

Потрясающая инфографика и навигация, рассказывающая о работе аэропорта:

10.

11.

12.

13.

Инфо-стенд напротив вышки:

14.

Вы пришли со штативом, профессиональным фото-видео- оборудованием?! Снимайте на здоровье! Никаких согласований с пресс-службой не нужно, если это делается в общественных местах и вы никому не мешаете:

15.

Табло вылетов на террасе, ведь не у всех же есть флайтрадар24 на айфоне:

16.

17.

А340 Swiss:

18.

19.

20.

21.

22.

23.

Сюда приходят целыми семьями, с детьми всех возрастов! Ведь если надоесть смотреть на самолеты…

24.

…можно пойти на самолетную детскую площадку:

25.

26.

27.

28.

29.

30.

Авиа-кафе на террасе:

31.

32.

33.

Вот к терминалу подруливает А320… Как узнать, откуда прилетел этот борт?

34.

Очень просто! Можно воспользоваться электронным аэропортоскопом. Причем все аэропортоскопы и бинокли бесплатны (!), не нужно дополнительно бросать монетки, как это обычно бывает на всяких смотровых площадках.

35.

Нужно просто навести на интересующий борт или наземный объект и получить информацию. Этот самолет прилетел из Парижа, здесь информацию о воздушном судне и о рейсе:

36.

37.

Потрясающее развлечение на самом деле, я не мог оторваться 🙂

38.

У каждого гейта есть табло с информацией о самолете, который в данный момент там находится:

39.

40.

…а какие автобусы…

41.

Конечно не всем интересны самолеты:

42.

Даже Боинг-767 US Airways, отправляющийся в Вашингтон:

43.

…или United:

44.

Но в один прекрасный момент кол-во людей на площадке удвоилось, подтянулись даже споттеры с большими объективами!
Причем споттер в идеале должен быть фриквент-флайером 🙂

45.

А все потому что сейчас будет взлетать А380 в Сингупур! А полоса всего в сотне метров от смотровой площадки!

46.

47.

48.

49.

Я снял еще много всего интересного кроме А380, но самолеты я покажу в отдельном репортаже. Сегодня я рассказал, как это все организовано. Причем, такие же возможности предлагают большинство крупных европейских аэропортов. Во Франкфурте и Амстердаме есть потрясающие аэропортовые экскурсии с возможностью проехать по территории аэропорта с остановками для фотосъемки. В Амстердаме вокруг аэропорта есть споттерские точки, причем возле одной из них есть Макдональдс 🙂

На терассе на крыше одного из терминалом в Схипхоле установлен настоящий Фоккер-70, на борт которого можно подняться! Но до взлетно-посадочных полос в Амстердаме очень далеко, посмотреть можно только инфраструктуру терминалов. Я был дважды на этой террасе во время стыковок между рейсами, обязательно напишу отдельный репортаж.

50.

А вот на террасу на крыше аэропорта в Сан-Сальвадоре в Центральной Америке запрещено брать с собой большие камеры и фотографировать можно только на телефон 🙂

51.

52.

53.

Вот так… Нам до цивилизации как до небес со споттерской точки зрения 🙁

54.

55.

—

Другие мои репортажи на авиационную тематику смотрите по тегу aviation

Не любите самолеты? Тогда вот что можно посмотреть в Цюрихе между рейсами, когда у вас есть 4-5 часов. Ведь до города всего 15 минут на поезде:

https://alexcheban.com/story/150_Zurich/logo_zurich_sm.jpg

—

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!” – бюджетно и необычно по всему миру!

149 Comments

  1. У нас для организации такого слишком много запретов:(
    Увы и ах:)

    Официальные споттинги хоть какая-то лазейка, все остальное под забор:)

    Но я очень надеюсь , рано или поздно,такое появится и у нас в стране, и у тебя:)

    1. Ха, под забор. Перед прилётом/вылетом СЛО под забор приезжает ФСБ и кладёт всех носом в землю до самого прилёта/вылета.

        1. не попросят, вежливо попорсят вывернуть карманы, помусолят паспорт и вежливо попросят никогда больше сюда не приходить

  5. Надо же как бывает. Мне очень понравилось про Цюрих.
    В Схипхоле я был уже на террасе, там все-таки попроще, хотя тоже очень классно

  6. Эх,это настоящий рай для споттеров!!!!! Не представляю,когда это будет у нас?) Скорее всего,состарюсь,наверно,тогда и появятся.:(

  7. Яркий пример нормальной работы аэропорта, я написал в Курумоч письмо о споттинге так даже и не ответили, блин за мишкой лететь придется! спасибо очень интересно

  10. Нельзя снимать таможенников, пограничников и проведение ими осмотра ВС. Особенно пограничников: они военнослужащие ФСБ. Всё, значит съёмка перрона только в сопровождении САБа.

    Во Внуково с одной стороны Внуково-2, с другой — стоянка СЛО. Всё, перрон снимать нельзя вообще — обязательно попадёт в кадр или то, или другое, а это строго запрещено ФСБ и ФСО. Причём наказывать будут уже руководство аэропорта.

    Из-за забора снимать можно, но перед прилётом/вылетом литера на «трубы» приедет ФСБ и уложит всех носом в землю. Могут и пару приёмов отработать.

      2. Честно не слышал.
        Там в основном вменяемые, но подневольные люди. Просто попросят убрать камеру и отойти от периметра.

        1. Меня просто убивают просьбы “отойти от забора”. Нахрена вы его тогда тут поставили? Ставили бы еще дальше!
          Блин, страна, где вокруг забора скоро будут ставить еще один забор, что бы никто не приближался к забору!

        1. Чую, в этот раз человек стратегический объект спас, но поскольку фотки того аэропорта цру все равно выложило в интернет, мужика наверняка уже неоднократно расстреляли(( пичалька((

  14. >в Сан-Сальвадоре в Центральной Америке запрещено брать с собой большие камеры и фотографировать можно только на телефон 🙂

    «Чем ничтожнее фирмулька, тем больше к неё Коммерческая Тайна». Е. Чичваркин

    Похоже, к государствам это тоже относится…

  16. до чего же красиво: и фотографии, и самолеты, и инфографика) аэропортоскоп – прям как в компьютерной игре)

  17. Спасибо, отличный пост!

    Я теперь знаю, где хочу сделать следующую пересадку в Европе с обязательным ожиданием в несколько часов!!!

  19. Молодцы швейцарцы, понимают, что людям легче разрешить и радоваться с ними – все будут довольны. У нас в Пулково единственный удобный балкон в первом терминале, и того уже почти нет.. До сих пор помню свои детские впечатления, когда в 10 метрах от меня Туполь-134 запускался) Не зря его “свистком” прозвали! Теперь не то.

    1. Игорь, ну я по твоей наводке туда пошел.
      Особенности погоды в Схипхоле делают фотографию в этом аэропорту очень неоднозначной. Уже был несколько раз там и всего один раз попал на голубое небо

  22. Мда, а у меня в октябре пересадка в Цюрихе будет всего на 40 минут)) Посмотрю, нет ли чего-нибудь в Женеве, где будет несколько часов.

    2. если будуте в Женеве выходить в город, то в зоне выдачи багажа возьмите бесплатные билеты на общественный транспорт (весь), билет действует час, чего с гаком хватает доехать в центр
      аэропорт практически в черте города, так что времени вернутся обратно требуется не много

  24. ого как круто! 2 раза этим летом был в Цюрихском порту и даже не догадывался о такой возможности… Обыдно… В мемориз)

  29. как мама двух детей аплодирую!!!
    Потрясно!!
    В аэропорту Загреба (если не спутала какой-то иной хорватский город с ним) очень удивилась наличию смотровой площадки. Но в Вашем посте это просто сказка)

  33. >Нам до цивилизации как до небес со споттерской точки зрения 🙁

    И ни разу не возникало желания переехать на ПМЖ в Европу или США?
    Ты же видишь – совсем другой уровень жизни.

          1. Понятно.
            Но если вспомнить о том, что у нас бывает, когда человека (не дай бог чьего-нибудь ребёнка) сбивает какой-нибудь сынок прокурора, уже одного этого достаточно.
            Спасибо за ответ 🙂

            PS Кстати, сегодня шутку прочёл:
            Новые батарейки “Дети прокурора”.
            “Дети прокурора” – никогда не сядут!

    1. да в Гамбурге нет с этим проблем. 3 террасы бесплатных правда они поскромней чем в Цюрихе. и множество мест вокруг аэропорта мне лично понравилась точка на краше стоянке Р-2 . если более подробно интересно могу скинуть карту и сайт всех точек

  40. В Йоханнесбурге есть второй аэропорт Lanseria (HLA) – там тоже отлично сделан третий этаж с кафешками и прекрасными видами на перрон и ВПП, у торцев которой также есть пара споттерских вышек. В основном там базируются местные лоукостеры на маршрутах в Кейптаун, Блюмфонтейн и Дурбан, а также наличествует гигантское количество мелких частных самолётов и бизнесджетов. Два раза видел там даже чей-то личный DC3 (он регулярно участвует в авиашоу на военной базе).

  41. Был на аналогичной площадке в Дюссельдорфе.
    Но там не настолько все удобно сделано – аэропортоскоп это отличная идея 🙂

    1. Думаю, что на сайте аэропорта. Советы и точки съемки в разных частях от ВПП есть
      Наверное есть информация в профильных форумах.

    2. Вот пару ссылочек о споттинге в Амстердаме правда на немецком но думаю разберешься
      1. http://www.eddl-spotter.de/images/stories/guides/eham/spotten-eham-eddl-spotter.pdf эту можно распечатать пособие по спотингу карта с точками.
      2. вот еще http://www.german-spotter-network.de/wordpressinstallation/wordpress/?page_id=1455 здесь подробно описано что где находиться.

  45. именно поэтому это швейцария :)) хотя я у себя в краснодаре ни разу не сталкивался с какими-то проблемами при съемке.

  47. Вот это да… положила себе в избранное, и потому что интересно и как закладку, а вдруг получится туда попасть!! Рай просто!
    Фоторепортаж – потрясающий!!! спасибо!

  50. Скажите пожалуйста, зачем всё это? Почему аэропорт позволяет предпринимателям бесплатно устраивать фото-бизнес на своей территории?

      1. Это ведь не просто “фотолюбители”. Эти фотографы продают свои фотографии за деньги, они — предприниматели. Они фотографируют для того, чтобы получить прибыль.

        1. Да ну? Автор этого поста продал хоть одну фотку оттуда?
          Да и что за параноя – если кто-то продаст 1-2 фотки, от запрещать сотням других любителей теперь? по совковому принципу “все запретить, как бы чего не вышло, или еще хуже, не дай бог кто копеечку заработает”?

          1. Автор поста не давал разрешения бесплатно использовать эти фотоснимки.

            Не понимаю, отчего вы задаёте мне вопросы, а не отвечаете на заданный мною вопрос.

          2. Я увидел параноидальный вопрос, вот и заинтересовался, чем он вызван.
            А в качестве ответа на заданный Вами вопрос могу сказать “потому что нормальные люди думают не о том, как бы запретить другим все подряд то ли от жадности, то ли от скудоумия, а о том, как сделать людям лучше и интереснее”.

          3. Он вызван тем, что в России фотографы всегда запрещают пользоваться их фотоснимками и угрожают судом.

            Получается, что в европейских странах одни бизнесмены стараются уменьшить издержки для других бизнесменов? То есть одни даром работают вместо других?

          4. Не встречался с такими требованиями и угрозами ни разу. Правда, всегда указывал авторство и не пытался выдать чужие снимки за свои. Может быть в этом дело?
            А в Европе думают об обычных людях, которым это интересно и которые не делают на этом бизнес.

          5. Вот посмотрите на пост, который мы обсуждаем. Согласно Гражданскому кодексу РФ, если нет разрешения, то любое использование запрещено. Здесь alexcheban не указывает разрешение. Значит, использовать его фотоснимки нельзя ни для чего.

          6. Первый раз в Интернетах?
            в профиле этого журнала (ссылка “об авторе”) написано:
            Хотите использовать мои фотографии или репортажи?
            Нет проблем, это можно в некоммерческих целях без предварительного согласования. Обязательным условием является наличие активной индексируемой поисковиками ссылки на мой блог. Запрещена модификация фотографий и коррекция текста.
            Если вы хотите использовать фото или репортажи в коммерческих целях – напишите. Это вполне может быть и бесплатным 🙂

            По моему опыту – это общепринятая практика.

          7. Дело в том, что “можно в некоммерческих целях” — это право, гарантированное законом. Автор может признать это право (как в вашем примере), может отказаться, но его отказ не будет иметь никакого значения. Своими словами “можно в некоммерческих целях” автор указал, что он не возражает против 1273 статьи Гражданского кодекса.

            Но ведь автор и не может возражать. Никакой автор не может отменить эту статью.

            Поэтому речь идёт не о том, что гарантирует закон, не о личном использовании в быту. Речь идёт о любом другом использовании. И блогер alexcheban не разрешает такого использования.

            По вашему опыту, общепринятая практика — давать бесплатные разрешения для любого использования фотоснимков? Но тогда зачем надо устраивать сценку с перепиской? Те, кто даёт разрешение для использования своих фотоснимков, указывают его безо всякой переписки или в профиле, или возле фотографий.

            Вот примеры:
            http://sergei-arssenev.livejournal.com/797.html
            http://xarkonnen.livejournal.com/211502.html?thread=726830

          8. Да мне в целом положить на то, какую лицензию кто использует. И аэропорт это по идее тоже волновать не должно (кроме случая, если там вдруг тоже сидит какой-то параноик с мыслями “не дай бог кто копеечку заработает за наш счет”). Это же делается в первую очередь не для профессиональных фотографов, а для обычных людей.

  52. Какая красота! Рай для споттеров!

    Буквально 14 числа встречал сестру в SVO, было время, ходил фотографировал. Мою съемку заметила сотрудник СБ, подошла и спросила, что снимаю, зачем и для чего фотографии. Я объяснил, что блогер, увлекаюсь авиацией, она при мне позвонила начальнику СБ, обрисовала ситуацию. Он ей в ответ сказал: “Пусть фотографирует, съемка у нас не запрещена, тем более для любителей авиации!” 🙂

    Это конечно шаг вперед, но, до вышеописанного тобой еще ой как далеко 🙁

  53. Александр, вы ли это? “в беседе с сочинскими полицейскими, одноклеточные мозги которых не в состоянии понять” – это совершенно не из вашего лексикона. Каждый ваш пост это всегда килограм сахарной пудры. И вдруг это.

    1. Слишком задел меня пост Игоря, я его лично знаю… Поэтому выразился очень мягко в адрес сочинских полицейских 🙂

    1. Это диапазон фокусного расстояния объектива в миллиметрах. 70-200 просто выглядит достаточно заметно, поэтому и реакция такая 🙂

  55. ТОП: 17:21 MSK

    Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.Почитать текст со всеми комментариями по ссылке.Это Ваш 26-й ТОПовый пост в этом году.Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.

  56. Мля, какой аэропрот. Я в восторге! Саша, я уже соскучился по твоим постам в жж. И тут такой ШИКАРНЫЙ репортаж. Спасибо. На похожей террасе я был в Эйндховене. Полоса недалеко и красиво, но фоткать взлет плохо из-за стекла высокого… В вот этот аеропорт полечу обьязательно. Кстати на фото с картой фриквент тревелера стекло 100-400, я вначале подумал, что ты апгрейднулся 🙂

  58. 70-200 – это одни из длиннофокусных объективов Кэнон, он больше чем средний по размеру внешне и броислся в глаза.

  61. на фото где А 380 взлетает видно тот самый забор с дырками )))) отличное место . частенько там бываю всегда народу полно. а тур по аэропорту на автобусе не брал?

  62. В аэропорту Торонто официальных площадок для споттинга нету 🙁
    А споттеры устраиваются прямо за забором нарпротив окончания взлетных полос, благо, что с обеих сторон вплотную дороги проходят. Я, когда в первый раз увидел стояеир там машины, понять не мог, что они там делают (да еще вечером – после 10 часов). Потом узнал, что примещрно в это время взлетает эмиратский A-380. Должно быть впечатляюще – увидеть его над собой на минимальной высоте

  63. Какой замечательный репортаж…
    Большущее Спасибо за поддержку, в особенности мне понравилось вступление в частности фраза “….одноклеточные мозги которых не в состоянии понять, что самолеты и фотография – это совместимые вещи” – она реально говорит о многом и это есть правда!
    На сегодняшний день в России более лояльно к нам относятся спец службы Московских аэропортов, Екатеринбургского Кольцово и не поверите – аэропорта Сургут, которые прямо с звучащим приемником, и с фотиком буквально вынули нас из-за решетки и просто попросили не фоткать, не повезли куда-то на разборки, а просто попросили не снимать… Во всех остальных аэропортах творится “дур дом”, даже в моём маленьком Тобольске где базируется 10 вертолётов Ми-8 и 1 Ан-2 мне угрожали чем только можно…. Это проблема, которую нужно решать
    Европа – яркий пример для подражания, там более цивилизовано всё что собственно вы и показали! Респект!
    Обязательно когда нибудь забреду в это место, и буду добиваться что-бы (пусть не сразу) такая цивилизация пришла и в Россию!

  65. Аэропортоскопы это, конечно, ооо

    Во-первых, восхитительно, что это вообще придумали, а во-вторых, восхитителен (хотя и понятен) хайтек за ними

  68. а вот мои видюшки сделанные в большинстве в Амстердаме … до самолётов там рукой подать .. хотел ссылку оставить, а мне сказали что это спам 🙁

    ну может вот так будет видно … на странице pond5 точка com занесите в поиск в это: clipbin:54785 и попадёте на моё портфолио с самолётами … кому конечно интересно 🙂

  70. скупая слеза скатилась по моей щеке…(

    ЗЫ Да, кстати, я тоже такого Мимишку где-то видела)))
    ЗЫ2 спасибо за рассказ, честно порадовалась за людей, у которых есть такие аэропорты.

  71. очень, очень, ОЧЕНЬ круто. впечатлили аэрофотоскопы и детская площадка… а на тему зачем такое делать место- так аэропорту ВЫГОДНО чтобы стыковку делали в нём, покупки-рестораны, не говоря уж об отчислениях за портовые сборы от а/к. ещё и SWISS возможно приплачивает за бесплатную рекламу ливрей в инете и сам факт лететь с ними со стыковкой в аэропорту.
    чем больше фоток с надписью “свисс” или “флюгафен цюрих” тем лучше.
    был стыковочно в цюрихе четырежды и не знал что есть такое вот, по накалу интересности, хотя каждый раз подгадывал длинные стыковки и ехал в город. в скипхоле на террасе был- не впечатлило ( из-за погоды).

  75. Даже при попытке сделать кадр на мобильный телефон ко мне с истеричным криком “С-Е-К-Р-Е-Т-Н-О” устремлялись сторожевая бабка в аэропорту Улан-Уде, какой-то толстый упырь в Ростове и прыщавый полицейский-подросток в новеньком сверкающем терминале в Казани…

    Это фигня 🙂

    Мы как-то с друзьями поехали на заброшенный аэропорт Турлатово под Рязанью. Там асфальтовая ВПП длиной (вроде) 1200 м, никакого забора вокруг. В здании аэровокзала расположилось мини-предприятие по выпуску кухонных гарнитуров на заказ.

    Так вот, мы хотели сфотографировать то что осталось от аэровокзала. А из будки КПП поблизости выбежала бабка и начала нам запрещать.

  77. Просто потрясающие аэропорт, где все сделано для людей!!! А у нас все секретно, даже вонючая, дымящаяся будка под громким названием “асфальтовый завод!” Тут же выскочил охранник, он же и рабочий, и замахал руками!

  79. Круто! А в Азии есть что-то подобное? Был в Анталье на неделе, но не видел подобного…
    Знаю, что в Стамбуле есть кафе с видом на порт, откуда спокойно можно снимать, попивая пиво

  80. Напомнило мне аэропорт Тегель, где я первый раз занялся аэропортовым споттингом. Там похожая смотровая площадка, хотя не такая продвинутая. А в Цюрихе я был в этом году, но про площадку не знал, а жаль…

  81. 19 августа в Екб какой то сабовец грозил снять с рейса когда товарищ от автобуса сфоткал самолет на айпад

  83. Прочитал, прослезился, задумался.
    Жизнь она везде, но не в россии(((( все под запретом, все секретно. Взять ту же Японию, у них споттинг это образ жизни. Во всех аэропортах площадки, даже в самых маленьких. Не знаю на сколько это правда, проходила информация, что в Нарите даже киоск есть с оптикой на прокат.
    Мой споттинг в аэропорту Гонолулу начался с того, что ко мне подъехал джип с сотрудниками САБ и сказали что это место плохое и отвезли в другое, очень удачное.
    И полный маразм у нас, во время саммита во Владивостоке ФСОшники в первый день разрешили снимать самолеты с делегацией только до того момента, пока делегация находится на трапе. Как только все спускались с трапа, снимать нельзя ибо кортеж мог в кадр попасть. Вот что в нем секретного?

  84. Александр, невероятно интересный рассказ о панорамной террасе Схипхола. Я довольно далека от всех этих летающих машин, сталкиваюсь только по необходимости, но после Вашего обзора, наверно, заеду в Схипхол, полюбоваться на них 🙂 Разместила эту ссылочку у себя на блоге, в статье Особенности аэропорта Амстердама Схипхол, надеюсь Вы не против?

  86. классный фоторепортаж. вот к чему надо стремиться. приятно что люди понимают что продвигать свой брэнд
    нужно не запретами и устарелыми правилами, а открытостью. Дают бесплатный билет и получают куда большие
    дивиденды, в виде классного репортажа.

  88. Классный аэропорт! И картинки, конечно же.
    Еще в Схипхоле приятно, тоже понимают, что авиа и фото – это рядом)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *