AIRBUS A220 И РИЖСКИЙ ПРОРЫВ: СТО САМОЛЕТОВ!

Буквально “вчера” первый Airbus A220 выполнил свой первый коммерческий рейс в Европе, а уже сегодня Airbus празднует юбилейный, 100й самолет! Производство находится находится в Мирабеле в пригороде Монреаля. В июне 2016го года Bombardier CS100 передан авиакомпании Swiss, а в декабре CS300 – авиакомпании airBaltic. В 2018м году Airbus приобрел программу С-Series и это стало мощным толчком к дальнейшему развитию программы, росту портфеля заказов и увеличение производственных мощностей. A самолет стал носить имя A220. Я уверен, что большинство из вас уже не раз летало на этом замечательном самолете. Определенно, лучший в своем классе, просторный, тихий, экономичный и экологичный. И, бесспорно, очень эффектный визуально!

2.


Цифры и факты:

– построено 100 самолетов A200-100 и A220-300, который эксплуатируют 6 авиакомпаний
– 520 твердых заказов от 20 авиакомпаний во всем мире
– в 2019м году 45 самолетов A220 будет поставлено заказчикам
– в 2019м году открыта новая линия окончательной сборки в Мобиле, США. Сборочный процесс уже начался и первая поставка самолета заказчику из США запланирована на середину 2020го года.
– к середине 2020 года темы производства составят 14 самолетов в месяц (10 самолетов будет производится в Мирабеле, Канада и 4 в Мобиле, США)

Комфорт дальнемагистрального лайнера на узкофюзеляжном самолете:

– благодаря большим иллюминаторам салон очень светлый
– большие багажные полки (к примеру, вмещают на 55 чемоданов больше, чем Боинг-737 во флоте airBaltic)
– в салоне тихо (пассажиры даже начали замечать “излишне шумную работе кондиционера”, так как двигатели стали существенно тише.
– широкий проход, позволяющий проходить рядом с тележкой во время сервиса.
– ширина кресел – 18 дюймов, а среднее кресло – 19 дюймов
– удобные и эргономичные мониторы с картой маршрута или информацией о стыковках

Развитие программы:

– В мае 2019 года увеличен максимальный взлетный вес (MTOW), что позволяет увеличить дальность полета на 450 миль.
– Программа сертификации также предполагает дальнейшее увеличение MTOW в конце 2020го года.
– интеграция инноваций Airbus Connected Cabin (“умные” багажные полки, кресла и т.д.) в будущем году.

На этой неделе у меня выйдут несколько публикаций об airBaltic и Airbus A220, репортаж о линии окончательной сборки A220 в Мирабеле, а также статья о том, как стать пилотом A220 в Риге, так что не переключайтесь, будет интересно!

Лучше всего и, буквально, за несколько минут представит самолет CEO авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс:

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

Интересно!? Поделитесь!

Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.

Мои репортажи про авиацию смотрите по тегу по тегу aviation

Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:

Подписывайтесь на мою страничку в Facebook и в Instagram, а также на мой канал на YouTube и в Telegram

| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | RSS-лента |

(Visited 1 times, 1 visits today)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *