Архитектурные шедевры шведского городка Мальмё


Turning Torso Building, Malmo, Sweden.
В Мальмё, третьем по величине городе на юге Швеции, есть потрясающе фотогеничная башня Turniung Torso, которую не обошли вниманием скай-дайверы 🙂 Еще этот город является воротами в Данию с самым длинным в Европе мостом над проливом Эрсунн. Эта статья о двух уникальных инженерно-технических и архитектурных сооружениях.

Мальмё — третий по величине город Швеции. Расположен в южной провинции Сконе. Один из старейших и наиболее индустриализованных городов Скандинавии. Основан в XIII веке. Долгое время принадлежал Дании. На жд вокзале автомобиль можно оставить на многоуровневой парковке бесплатно и отправиться на поезде в столицу Дании Коппенгаген.

Автомат по продаже жд билетов предложил две опции по добиранию в Коппенгаген – через мост и паромом через Хельсинборг (нужно сделать огромный крюк).

Эресуннский мост — совмещенный мост-тоннель, включающий 2-путную железную дорогу и 4-полосную автомагистраль через пролив Эресунн. Это самая длинная совмещенная дорога и железнодорожный мост в Европе, соединяющие столицу Дании Копенгаген и шведский город Мальмё.

Мост длиной 7845 м покрывает половину расстояния между Швецией и датским островом Амагер. Граница между двумя странами находится в 5,3 км от шведского берега. Конструкция моста имеет массу 82000 тонн, несет два железнодорожных пути и четыре полосы движения на горизонтальной балке, идущей вдоль всей длины моста. На обоих подходах к 3-вантовым секциям каждые 140 м балка опирается на бетонные опоры. 2 пары свободно стоящих несущих пилонов высотой 204 м позволяют осуществлять судоходство в створе основного пролета, имеющего высоту 57 м. Несмотря на это, большинство судов предпочитают проходить через пролив беспрепятственно — над тоннелем. Длина основного вантового пролета — 490 метров. Балка и вантовая конструкция была выбрана, чтобы обеспечить необходимую жесткость для выполнения тяжелых железнодорожных перевозок.

Остров Пеберхольм

Мост соединяется с тоннелем на искусственном острове, названном Пеберхольм (Перец-остров). С характерным юмором датчане выбрали имя для дополнения соседнего естественного острова Сальтхольм (Соль-остров) на севере. Они также сделали Пеберхольм природным заповедником. Насыпанный из скал и пород во время дноуглубительных работ при строительстве моста и тоннеля, остров Пеберхольм составляет примерно 4 км в длину со средней шириной 500 метров.

Тоннель Drogden

Соединение между искусственным островом Peberholm и искусственным полуостровом Каструп на острове Амагер — ближайшей населенной части Дании — осуществляется через тоннель Drogden (Drogdentunnelen). Длина тоннеля 4050 метров складывается из 3510 метров подводного тоннеля и 270 метров порталов на каждом конце. Тоннель изготовлен из 20 сборных железобетонных сегментов (55000 тонн каждый) и объединен в канале, вырытом в морском дне. 2 трубы в тоннеле несут железнодорожные пути; еще 2 несут автодороги, а меньшая пятая труба предназначена для чрезвычайных ситуаций. Трубы расположены бок о бок. Причиной несения дополнительных расходов и преодоления сложностей строительства тоннеля, а не другой части моста было стремление избежать препятствий для самолетов расположенного недалеко аэропорта Копенгагена и обеспечение свободного прохода для судов.

Вид на мост и остров Поберхольм, где начинается тоннель из Коппенгагена:

и несколько кадров из Мальмё:

Ну а визитной карточкой самого Мальмё считается небоскреб Turning Torso. Вид из поезда с моста над проливом Эрсунн:

Здание спроектировано испанским архитектором Сантьяго Калатрава и официально открыто 27 августа 2005 года. Высота пятидесятичетырёхэтажного здания составляет 190 метров. По завершении строительства оно стало самым высоким жилым зданием Скандинавии и вторым по высоте в Европе после 264-метрового здания Триумф-Палас в Москве. Прототипом конструкции здания послужила скульптура Сантьяго Калатрава «Twisting Torso» (англ. Закрученный Торс).

Рядом находится арт-галлерея:

Небоскреб Turning Torso является обыкновенным жилым домом в 54 этажа и, к сожалению, не доступно для публичного посещения. А зря… очень хотелось попасть на его крышу. Хотя по данным Вики, с 2009 года по определенной договоренности такие посещения возможны в летние месяцы, а табличка у входа в подъезд ясно и четко говорила о противоположном.

Для посещения же крыши проще всего стать скай-давером… RedBull не остался в стороне!
18 августа 2006 года австрийский скайдайвер Felix Baumgartner выпрыгнул из вертолета с парашютом и приземлился прямо на крышу здания Turning Torso. Затем он спрыгнул со здания вниз на землю и удачно приземлился:

Также читайте о Швеции:

Вам понравилось!? Тогда смело добавляйте в друзья или следите за обновлениями в удобной вам социальной сети:    

© Alex Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!”. Живые, оригинальные, эмоциональные ФотоИстории из самых разных уголков необъятной планеты!

30 Comments

  1. Очень интересная башня ! Я тоже ее видел,правда в момент стрлительства. Да и вместо моста у нас был паром,что тоже очень интересно. Вся Скандинавия живет от переправы до переправы
    🙂

  2. Меня в этом городе поразило, когда я там была, то, что там на улицах очень мало людей, несмотря на масштабы города.

  3. Афигенный мост из моей любимой страны в самый крутой город Европы=)) “Швеция vs Копенгаген”

    А дом выглядит как офисный..
    жить в таких кривых квартирах – на любителя.. да и без балконов..
    вообщем Калатрава большой творец, что касается мостов и прочих стадионов, вокзалов, аэропортов…

    этот дом в Мальме, напротив Копенгагена выглядит как попытка показать датчанам, что шведы тоже могут что-то:))
    ээээй, копенгагенцы, смотриииите, вот какое сверло мы соорудили тут напротив:)

  4. В Швеции детский сад принял решение прекратить называть детей “он” или “она” в попытке предотвратить использование по отношению к ним гендерных стереотипов.

    Дошкольное учреждение “Egalia” в районе Содермальм Стокгольма приняло это решение в рамках усилий страны по установлению равенства между полами с самого детства, сообщает Daily Mail. Сотрудники школы пытаются очистить свою речь от любых обозначений мужского или женского пола, в том числе от местоимений “он” или “она” – “han” или “hon” на шведском языке. Вместо этого, они используют местоимение среднего рода – “hen”.

    Кроме отказа от использования личных местоимений мужского или женского рода, в детском саду также тщательно следят за цветом и расположением игрушек, выбором книг, чтобы избежать их соответствия стереотипам.

    Детский сад открылся в прошлом году и вся его деятельность направлена на подрыв традиционных гендерных ролей, что соответствует основной миссии национальной учебной программы для шведских дошкольных учреждений.

    “Общество требует, чтобы девочки были женственными, милыми и красивыми, а мальчики мужественными, грубыми и общительными”, – говорит Дженни Джонсон, 31-летняя учительница, – “Egalia дает им уникальную возможность быть теми, кем они хотят быть”.

    http://focus.ua/society/191337

    Как раз в тему о Швеции попалась новость. Они там в своем уме?

  5. Я там днем была и до вечера. А еще весело было наблюдать, когда в августе стояла погода +13, а потом вдруг стало +21 и солнце и народ пошел загорать, причем загорали в обычном нижнем белье. 🙂

  6. в прошлом году довелось ехать на поезде из Линчепинга в Копенгаген через этот мост.
    он впечатляет так, что первую половину сидишь завороженный и даже двинуться не можешь. особенно, когда не знаешь, что потом остров, а потом- нырк! – в тоннель и уже тебе Копенгаген))) вобщем я тогда еще день под впечатлением)))
    спасибо за фото моста и высотку в Мальме – мы ее только издалека видели из поезда. а теперь все как вживую..))

Leave a Reply to Anonymous Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *