Subway, New York, USA.
Нью-йоркское метро — крупнейшее и одно из старейших в мире, и вначале поезда ходили над землей — до сих пор в некоторых районах Бруклина, Гарлема и Бронкса все так и осталось. Подземка — это, с одной стороны, «особый квартал» Нью-Йорка, с другой — неотъемлемая часть всей его стихии, имеющая свои собственные неписаные законы.
Каждый день в метро ездят до 5 миллионов жителей Нью-Йорка.
1.
До 96-й стрит в вагонах толпится обычный пестрый люд. К 110-й стрит толпа редеет, утрачивая существенную часть белых лиц. На 116-й белых почти не остается, на 125-й в вагон входят одни чернокожие. Это Гарлем.
2.
Метрополитен Нью-Йорка состоит из двух несовместимых сетей, построенных разными компаниями.
3.
4.
Нью-Йоркское метро кишит крысами. Крыс иногда можно увидеть прямо на платформах, и, как правило, копошащихся в кучах мусора, брошенного на пути с платформы.
Десятилетия усилий по искоренению популяций крыс в системе метрополитена не увенчались успехом. В марте 2009 года Transit Authority объявила о ряде изменений в своей стратегии контроля вредителей, в том числе новые формулы ядов и экспериментальных ловушек.
5.
В фильме The Code (2008) в роли вагонов Нью-Йоркского метро снялись вагоны 81-717/714 производства Мытищинского машиностроительного завода. В действительности кадры и вагоны 81-717/714 сняты в Софийском метрополитене.
6.
7.
Многие считают, что строительство метро в Нью-Йорке началось в начале XX века. Но первая ветка, которая стала прообразом метро, была прокопана в 1865 году. Тоннель, длинной 95 метров, был построен за 58 дней и пролегал под Бродвеем, между Warren Street и Murray Street.
8.
9.
здесь есть множество брошенных станций, но ни одна из них не поражает настолько, как City Hall. Эта станция планировалась, как самая большая и центральная часть системы метро Нью-Йорка, но в действительности оказалось по другому. Красивая, по особому закругленная линия станции сыграла с ней злую шутку, сделав финансово непригодной. Из-за этого платформу не получилось удлинить, адаптировав к поездам нового поколения. В результате станция Сити Холл закрылась 31 декабря 1945, но до сих пор частично используется, как сквозная линия поезда.
10.
11.
С утра и до 9 вечера метро безопасно, включая и дальние ответвления. С 9 вечера и до 12 ночи безопасность подземки не вызывает сомнения только в оживленных районах Манхэттена. После полуночи ни один нормальный житель Нью-Йорка в метро спускаться не будет.
12.
13.
14.
По общемировой статистике, каждое двадцатое самоубийство происходит в метро.
15.
Хотя метро Нью-Йорка не отличается ни чистотой, ни частотой движения поездов, зато это единственная подземка, которая работает круглосуточно.
16.
17.
Среди рекордов, фиксируемых Книгой рекордов Гиннесса, есть минимальное время, потребовавшееся на то, чтобы объехать все станции Нью-Йоркского метро.
У этой задачи есть варианты:
Класс B – с остановками на каждой станции.
Класс C – с посещением каждой станции без обязательной остановки, что делает возможным пользование экспресс-поездами.
Класс A – с обязательным проездом по всем участкам путей, соединяющих станции.
18.
А если ехать долго-долго… то за аэропортом Кеннеди метро окончится и начнется ОКЕАН…
19.
И в завершении — не самая очевидная песня и клип про Нью-Йорк.
20.
—
Другие мои репортажи про метро:
Вам понравилось!? Тогда смело добавляйте в друзья и обо всем узнаете первыми!
Или следите за обновлениями в удобной вам социальной сети: Facebook, Twitter, ВКонтакте, Google+
© Alex Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!”. Живые, оригинальные, эмоциональные ФотоИстории из самых разных уголков необъятной планеты!
Я несколько раз добирался ночью из Бруклина в JFK. Ночью в поездах в Бруклин только хипстеры, но вот после пересадки на ветку, ведущую в аэропорт, особенно когда нужно было ждать поезд 20 минут, я немного неуверенно себя чувствовал.
А как-то случайно добрался почти до океана, возвращаясь обратно из JFK. Невнимательно посмотрел, сел не тот поезд, доехал до 67th Beach, и поезд просто остановился на час – начались ремонтные работы на ветке. Потом сел на поезд, который, как оказалось, был экспрессом и останавливался не на всех станциях. В итоге добирался 4 часа)
Бесспорно, это неимоверно комфортно, что метро работает круглосуточно.
А ведь ехал в Бронкс после 12-ти. Рисковал, получается.
Спасибо за репортаж.
Честно говоря, не понравилоь то, что фотографии “отчёрнобелены”. 🙂
Если же говорить о неприятном запахе, плесени и крысах, то Path ещё более впечатляет.
Какие атмосферные фотографии. Больше похоже на фотовыставку, чем на репортаж 🙂
Нормальные фотографии, настоящие, человек держит уровень, не делает фуфла ка основная масса.
Впервые я стал читать его блог из-за фотографий кстати ))
А кто же тогда ездит после полуночи?
Класс! а на заброшенные станции вход свободный, или условно свободный?)
Очень понравилось!
интересно а кто ездит ночью в метро?
Разрешают снимать?
Саша, хороший отчёт! Нью-йоркское метро частенько в кино мелькает. С удоваольствием там как-нибудь поснимаю.
Очень крутые фото!
интересно)
Потрясающие атмосферные фотографии:) Отличный репортаж:)
Интересный репортаж, мне понравилось! спасибо! )
Думаю если б у нас метро круглосуточно работало.. было бы вообще жутковато там с 9 вечера до 5 утра ))
зомби-тайм
Не все ветки работают круглосуточно.
Например, у ветки “Е”, которая ведет в аэропорт, есть перерыв – где-то с 01.00 до 05.00 (точно не помню). Так же ночью могут останавливаться и другие линии. По меньшей мере, так было в 2008 року.
здорово!
красиво и познавательно
метро и в африке метро, любимый транспорт
+1
До сих пор с содроганием помню, как ехала в Бронкс на метро и была единственным белым человеком в вагоне 🙂
репортаж классый,Вега великолепна!
Мой самолет Чикаго-НЙ очень сильно опоздал и я ехал в метро из Ла Гуардии в районе 2х ночи. Полупустое метро и почти все личности вокруг достаточно подозрительные… достаточно неприятные ощущения.
Я был летом в июле, было выше 100 по Фаренгейту снаружи, на станциях как в сауне, если ждать нужного поезда 6-8 минут, становится нехорошо. Зато в вагоне как в холодильнике 🙂
Мой самолет Чикаго-НЙ очень сильно опоздал и я ехал в метро из Ла Гуардии в районе 2х ночи. Полупустое метро и почти все личности вокруг достаточно подозрительные… достаточно неприятные ощущения. И это я еще ехал из относительно спокойного района на Манхэттен.
Много людей ездит, но все они какие-то “стремные” в большинстве.
Чуть разнообразил формат… а то этого НЙ метро уже в сети огого и все одиннаковое 🙂
Спасибо 🙂
весь интернет – такая попса, все уже перефотографировано сотни раз 🙁
очень понравился репортаж, спасибо!
Есть экскурсии, видел флаер, но сам не был, мало времени было. Не могу детальнее прокомментировать.
Да, конечно же, сколько угодно.
Цитата:
“После терактов 11 сентября в Нью-Йорке, руководство метрополитена было крайне обеспокоено, что совершается свободное фотографирование или видеосъемка внутри системы, и предложило это запретить на встрече в июне месяце 2004 года. Однако, из-за сильного сопротивления общественности, обсуждения были прекращены. В ноябре 2004 года была сделана новая попытка включить это правило для утверждения, но и она не увенчалась успехом, многие полициейские и работники метрополитена всё равно препятствовали людям, совершающим фотографирование или видеосъёмку.
3 апреля 2009 года нью-йоркская полиция издала директиву, заявив, что законно фотографировать в метро, пока это не будет вызывать подозрений.
В настоящее время руководство метрополитена ввело правило, в котором говорится, что любой может фотографировать или записывать видео, при условии что он не нарушает правил:
Раздел 1050/9. Фотографирование, кино- или видеосъёмка любого объекта или транспортного средства разрешается, за исключением вспомогательного оборудования, такого как фары, отражатели и штативы. Представителям прессы, имеющим удостоверение, подтверждающее их законную деятельность и выдаваемое нью-йоркской полицией, разрешается использовать необходимое вспомогательное оборудование. Вся фотографическая деятельность должна осуществляться в соответствии с положениями настоящей части”
На первой фотке надпись в фотошёпе наносишь или через программу?
Решил чуть разнообразить 🙂 Следующий репортаж будет как обычно в цвете 🙂
Я ехал в метро из аэропорта Ла Гуардии в районе 2х ночи. Полупустое метро и почти все личности вокруг достаточно подозрительные… достаточно неприятные ощущения. И это я еще ехал из относительно спокойного района на Манхэттен.
Много людей ездит, но все они какие-то “стремные” в большинстве.
хотелось бы увидеть сомнительных личностей в метро ночью, часа в 2-3. И, интересно, как у них обстоят дела с безопасностью? Разве нет камер и полицейских в метро?
Да, в фотошопе, есть иходник соответствующий, просто такой свой стиль оформления репортажей.
Спасибо, Эдурад!
Твое метро вдохновило 🙂
Да, я был в 2010м, тоже так было, но основные линии работали без перерывов.
Не был в Африке пока, но с удовольствием бы прокатился у них на метро.
из экзотики: после метро в Бомбее остались потрясающие воспоминания 🙂
Камеры наверное есть, полицейского видел только на станции у трникета, в вагонах одни афроамериканцы были напевающие какой-то хип-хоп…
так в московском метро также по ночам, но я в своё время часто ездила именно ночью – и всё ок.
Классный репортаж! Спасибо!
Да уж, по пути в аэропорт где-то за Франклин авеню публика колоритная. Ехали с женой с кучей чемоданов: парни с нейбохуда пообщаться подкатили. Душевно так – спрашивали откуда, жевачкой угостили:)
В Европе – в Париже к примеру – по ночам в метро стремнее.
Очень жаль, что фотографии не цветные! Понятно, что в ЧБ такие вещи смотрятся красивее, графичнее, однако это не дает чёткой картинки в голове: “Вот такое вот оно, Нью-Йоркское метро”. ИМХО:))
один раз в 11 вечера в темном районе Бруклина поезд отказался дальше ехать. Нас всех высадили, и сказали ждать автобус, он типа будет всех везти дальше по маршруту метро. Но как-то было неуютно стоять непонятно где, один среди черного населения..но все хорошо закончилось
Я обязательно сделю серию разных фотографий про НЙ, включу туда лучшие кадры метро в цвете.
Как-то не захотелось смешивать и сделать именно чб репортаж, ведь тема достаточно ихъезжена.
Спасибо вам за мнение!
Вот-вот… Мне тоже было некомфортно, когда ночью поезд остановился минут на 10 между станциями в 3 ночи, а в вагоне я и еще три больших черных хип-хопера…. в общем я не фотографировал и сидел тихо-тихо 🙂
И вам спасибо!!)) C нетерпением жду продолжения:)
интересно) а ведь в Киеве наоборот)
да…жутковато…
да :)) не хватало тебе еще камеру достать! ;))
Интересно, а нападения на машинистов бывают ? И есть ли связь с машинистом ?
Поражаюсь, как много стран ты посетил. Молодец, что чередуешь посты из разных стран)
А мне понравилось в ч/б. По первой фотографии можно понять истинные цвета. Да, все необычно…поезда цвета металлик, внутри нет рекламы, на платформах видны коммуникации, все строилось, должно быть, самым малозатратным способом. Интересно, сколько стоит проезд в метро? И немного не поняла про брошенные станции – они оказались в таких местах, что ими уже никто не пользуется?! Под тестом про станцию City Hall – фото другой станции или City Hall? Сквозная станция – это значит, что на ней просто нет остановки?!
ой, реклама есть! как же я забыла про МакДональдс?! просто она так размещена, как схема линий метро… Кстати, у тебя есть фото схемы метро? хотя, в инете, должно быть есть:)
хороший репортаж, не сильно по качеству отличается от нашего.
Да, текст никак с фотографиями не сочетается, просто факты.
Спасибо! Многим не понравилось чб, а мно оно как-то так лягло под настроение ночью.
Обязательно повторю основные фотографии и в цвете.
По поводу цвета металлик – посмотри вот этот репортаж, во второй части:
http://alexcheban.livejournal.com/26634.html
Проезд в метро стоит 2.25 долларов. Само метро стильное, но не красивое, часто грязь, мусор, крыс я сам видел не раз.
Брошеные станции есть во всех крупных подземках.
я разве где-то сказал “ненормальные”?
это эксперимент, лег мне ночью под настроение, когда пост писал… но не всем понравилось, в общем нужно и в цвете их выложить. 🙂
Красиво выглядит. Надо будет так же попробовать сделать.
Московское метро работает до 1 ночи и с 5 утра, точно не круглосуточно.
нет, не круглосуточно, но в 2 часа ночи оно закрывается, т.е. до двух можно прибывать внутри…
И личности там тоже, ого-го.
Да, у нас с 22 до 24 по выходным таааакая публика ездит иногда… 🙁
Ну не съедят же в конце концов?! 🙂
Спасибо.
Вега потрясающа! Я и сам не думал, что песня такая старая.
думаю песенке лет 20,но я до сих пор периодически её слушаю,т.е. за это время не надоела))
“жевачкой угостили:)”
улыбнуло 🙂
Да, в НЙ я был летом 2010го, я всегда чередую и делаю репортажи не по порядку, так интереснее.
отличается в худшую сторону. на станциях грязно, везде потоки и ржавчина, я видел несколько раз крыс сам. летом очень душно и воняет, зато в вагоне как в холодильнике.
но что-то в НЙ метро есть особенное! 🙂
Мне нравится… я отвечал выше комментатору, который усмотрел негатив в моих словах. Мне атмосферность понравилась. Вспомнился стинг со своим Элиен ин НЙ
Да, я понял, он просто чуть не уловил суть комментария, но это неважно.
Я бы послушал Стинга в НЙ…
Ага, только понадкусывают 🙂
Тоже был летом, в августе. Ночью поезда сети Path ходят раз в 30 минут, а на станциях нет никакой вентиляции, так что дышать нечем, жарко и пахнет сыростью, плесенью и нечистотами.
Зато довольно интересно, как они прокладывали пути на поверхности водоёмов, окружающих Манхэттен.
Из подозрительного:
При мне в метро продавали пиратские DVD. С большей опаской, чем в России. Забавное зрелище.
А утром какой-то темнокожий парень попросил 2 доллара на билет. Купили ему с кредитки карточку. Он прошёл внутрь, оглядываясь. Метров через 100 развернулся и побрёл обратно, так и не сев в вагон.
а мне нравится запах нашего, Московского, тоже есть своя харизма.
сразу вспомнился фильм “Мясной поезд”. ЖУТЬ 🙂
Вы супер! 🙂
Че, очень интересно было почитать!
Фотографии как всегда клевые..
и ЧБ тут к месту – мне нравится =)
но конечно лучшее метро – в Москве =)
“метро работает до 1 часа ночи” означает лишь то что в 1 час ночи закрываются входы в метро. Поезда еще ездят часов до 2 – пока по депо не разъедутся.
Выходы при этом остаются работать – я не раз прорывался в начале второго часа ночи в метро. Потом идешь вниз по неработающему эскалатору.
Один раз был довольно экстремальным – меня около уже закрытого входа метро в 1.05 ночи окружали с неизвестной мне целью цыгане – но я прорвался в двери на выход из метро…
Стремно было.
“Товарищ сержант, 2 часа до рассвета, ну что ж ты, зараза, мне светишь в лицо?!” (с)
Романтик ты, мой друг! 🙂
спасибо за репортаж! интересно!
Там, правда, метро нет…
http://www.youtube.com/watch?v=d27gTrPPAyk&ob=av3e
Подписался.
Цивилизация, блин. Мусор, крысы… Москвичи нам завидуют: говорят, что у нас даже в метрострое чисто.
Очень интересный рассказ, как будто сам прокатился в метро Нью Йорка.
Саша отличные рассказы у тебя!