Есть простые вещи, которые делают наш с вами авиаперелет КРАСИВЫМ. Конечно, стыковки-расписание-цена… все это важно, но именно приятные изюминки полета остается в памяти, они удивляют и заставляют захотеть вновь подняться в небо именно на этом самолете именно этой авиакомпании. Детали интерьера, которые сразу же бросятся в глаза и, даже не отличая внешне один тип самолета от другого, вы сразу же отметите отличе внутри. И я не говорю про бизнес-класс, речь идет о пассажирах эконом-класса. И не только на дальнемагистральных протяженных рейсах, но и на коротких.
Сегодня я расскажу про интерьерные решения нового поколения от Боинг – Sky Interior. Первой в мире авиакомпанией, которая получила самолет Боинг 737-800, оборудованным Sky Interior стала дубайская FlyDubai и было это в 2010м году. С тех пор более 600 Боингов-737 были поставлены заказчикам с таким интерьером.
1.
Добро пожаловать в Customer Experience Center на заводе Боинг в Сиэттле:
2.
3.
Sky Interior – это отсутсвие острых углов в дизайне внутренних панелей салона, светодиодные лампы подсветки для чтения, утопленные кнопки для вызова бортпроводника, исключающие ложный вызов.
4.
Другая конфигурация багажных полок, более вместительных и более удобных, просто сравните их с обычными в самолете Боинг, который не оборудован Sky Interior:
5.
Но самый главный и впечатляющий эффект, который замечают абсолютно все – это разноцветная подсветка салона, которая подбирается в зависимости от фазы полета. Она меняется очень плавно в течении нескольких минут с одного цвета на другой, создавая незаметный и успокаивающий свето-цветовой фон во время полета:
6.
7.
8.
9.
10.
А вот как это выглядит в новом Боинге 737-800 а/к ЮТэйр, первом из двадцати новых Боингов авиакомпании. Он уже летает на регулярных рейсах:
11.
А что общего у новенького 737го ЮТэйр и у Дримлайнера? Ответ – Sky Interior!
12.
Вот так цветная подсветка салона выглядит в полноразмерном макете Дримлайнера:
13.
14.
А это главная галерея. В целом в салоне можно менять абсолютно все, достаточно пожелания заказчика. Но потолок и размеры главной галереи должны оставаться неизменными! Это четкое требование Боинг заказчикам. Пассажир должен открыть рот от восторга, когда он поднимается на борт Дримлайнера:
15.
А вот как это выглядит в реальной жизни. Главная входная галерея на борту Боинг-787 “Дримлайнер” авиакомпании Qatar Airways:
16.
17.
Но все хорошо во время выставки, на макете и во время презентационной демонстрации… А как это работает на самом деле в условиях реальной эксплуатации. Выясняется, что не очень гладко. К примеру Аэрофлот пренебрегает преимуществами Sky Interior, но об этом я расскажу в следующем репортаже.
А вот регулярный рейс Киев-Дубай на борту аивакомпании FlyDubai. Боинг 737-800.
Вылет в 6 утра, еще темно, посадка на рейс. Новый бизнес-класс: лучший на Боингах такого класса:
18.
Во время полета в ночной фазе свет выключен, оставляют лишь приятную голубую подсветку SkyIntrior. Заметьте бизнес-класс отделен не шторкой, а прозрачной пластмассовой стенкой. Значительно комфортнее и визуально больше пространства:
19.
20.
Но за окном светает:
21.
Пора просыпаться, цвет подсветки изменяется на пробуждающий розовый:
22.
23.
24.
Даже у бортпроводников на самолетах Sky Interior совсем другой монитор управления:
25.
Приятных и комфортных вам полетов!
26.
Продолжение следует…
FlyDubai – прямые рейсы в Дубай из городов России (Казань, Краснодар, Мин Воды, Волгоград, Самара, Уфа, Екатиренбург, Ростов на Дону), Украины (Киев, Одесса, Донецк, Харьков) и других городов стран СНГ (Кишинев, Баку, Тбилиси, Ереван и других).
Мой опыт полета с FlyDubai – сервис на борту, самолеты, особенности.
В Киев компания открыла уже второй ежедневный рейс – теперь и в Жуляны!
—
Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |
© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!” – бюджетно и необычно по всему миру!
красиво
да, кучеряво! =)
и никаких дополнительных расходов!
при прочих равных выберу авиакомпанию с таким самолетом
обычно “прочих равных” не случается… и выбираем все равно, что дешевле! =)
Красивая подсветка!!!
Красота да и только!
Спасибо за статью!
Александр, можете чем-нибудь дополнить советы для тех кто первый раз отправляется в самостоятельное путешествие? http://pr0r0k-d.livejournal.com/285937.html
У меня очень много советов для тех, кто планирует путешествие.
http://alexcheban.livejournal.com/taf/lowcosttravel
Я привык писать по делу и подробно.
в чем заключается пренебрежение аэрофлота?
в Б777 включили цветную подсветку только в бизнесе и эконом-комфорте, а в обычном экономе оставили стандартный белый свет. Нет денег на бизнес – значит никаких плюшек, даже если Боинг их уже придумал и установил. Напишу об этом завтра 🙂
Вот жеж, далее нецензурно.
Футуристично
Очень круто!
а говорят флайдубай не кормят?) а уральские в дубай летел только что отменно накормили!
и почему люди встают заранее в проходы?? вот здесь написал
ФлайДубай еду продает.
Возможно на рейс к вам действуют какие-то другие правила.
К примеру на рейсах в СНГ ФД всегда включает багаж в тариф. На рейсах в Азию/Ближний Восток – это опция.
Люди часто встают сразу после касания самолета с землей. Почем? Потому что тупые.
а экипаж флайдубай чей? индийцы? пакистанцы?
Во ФлайДубай работают представители 93 национальностей. Это информация из факт-листа про авиакомпанию.
Я летел в прошлый понедельник, КВС был россиянином.
во как. понятно! пасиб!)
класс какой, мой любимый самолётик.
А380 красивее же! 🙂
380 мне воще не нра.
если уж про красивее, так это тока наши сэмоли самые
для меня як или ту няшнее любого эйрбаса или боинга.
Красота!
Спасибо за репортаж 🙂
Шикарный интерьер! А как узнать есть ли Sky Interior на твоем рейсе?
Влияет ли это на конечную стоимость билетов?
Нет, не влияет. Это просто новый самолет с такой опцией для всех пассажиров – и для бизнеса и для эконома.
Как попасть?
У FlyDubai все самолеты во флоте – это Боинг 737-800, оборудованные этой опцией.
У Аэрофлота все Б777 (их 4) оборудованы.
Спасибо за информацию
Классно придумано, настроение пассажиров как по мне очень важный фактор, которым не стоит пренебрегать…
Вот именно!
В следующем посте напишу про Аэрофлот, которые вырубили красоту в эконом классе, оставив все плюшки бизнесу.
Не попадал в такую красоту от Боинга, но по комфорту все равно более скланяюсь в сторону Аэробуса, они мне более по душе…
красавцы ))))
Чего только ни удумают, дабы пассажира заманить 🙂
Но красиво, да!
Конечно во многом это маркетинг.
Но это и есть конкуренция! Комфорт важен даже в мелких деталях.
И я наконец-то увидел как это все реализовано в полете на рейсах МАУ.
Очень понравилось, крутая фича.
900ка же теперь летает в Дубай, они это усиленно рекламируют.
ага, 2 рейса в день, 900 и 800 ка на этом направлении.
Красотень!
А ведь каждая авиакомпания может заказывать свой дизайн освещения, что добавит индивидуальности и разнообразия интерьерам самолетов одной и той же марки.
Такой вот тюнинг интерьера.
Так и есть.
Это особенно актуально на дальнемагистральных рейсах.
А вы читали мою статью про центр, где каждый заказчик выбирает мебель в салон своего самолета?
Если нет – то посмотрите: http://alexcheban.livejournal.com/158084.html
Да, спасибо! Посмотрю )
Хех, вот если бы они сделали прозрачный потолок или хотя бы большие иллюминаторы сверху.. :Ь
Где-то видел концепт нового Эйрбаса с прозрачным всем.
А что делать, если кто-то высоты боится?!
Ну, всё прозрачное быть не может конечно, там под обшивкой же куча всего проложено. Но, думаю, хотя бы метровую полосу с разрывами сделать технически реально. Другое дело, что это не настолько оправдано..
Эмм, я думал, что те, кто боятся высоты – не летают?)
Ну, или какая разница, по бокам же все равно иллюминаторы есть.
Да и от окон вверх только красивые виды неба, а не земли же, не думаю, что это должно как-то пугать.
Полет в таком самолете сродни сеансу релаксации 🙂
Потрясные цветовые решения!
Приятная идея, приятные цвета, пассажирам тоже должно быть приятно
Здорово придумали!
красиво внутри подсвечивается
Так это получается совсем новые Боинги ЮТэйр тоже в “интерьерах” что-ли?
Класс! Летали на подобном ) уютности и правда добавляет) запомнил что перед посадкой ночью в Тюмени (когда начинают выключать освещение) салон словно на дискотеке замигал, а потом выключился ) очень красиво было )))
Игорь, в тех двух, которые от Атлант-Союза тоже Скай Интерьер.
Я просто не знал что вот эти (за которыми вы ездили в Сиэтл) тоже в “Интерьере”
Это вау!
Даа, ни чего так :))