Парковка по-киевски: человеческий фактор

Мир меняется, в наши города приходят современные технологии и в некоторых моментах окружающая нас городская среда становится похожа на Европу. Но все было бы не идеально, если бы мы не добавили какой-нибудь свой изъян. Поделюсь одним наблюдением из Киева. У нас не так давно открыли большой торговый центр “Ocean Plaza” и, что удивительно, предусмотрели в нем большой подземный паркинг. Вначале он был бесплатным, потом же жадность взяла свое и начали брать плату за парковку более 2х часов. Но это не главное, фишка в том – как организована оплата! На въезде стоит автомат, выдающий парковочный талончик, а на выезде стоят люди, которые, проверяют время въезда, помогают (!) вставить талончик в приемник и принимаю оплату. Естественно без чека в те пару моментов, которые я видел. И таких выездов по два на каждый этаж, т.е. 6 или даже больше.. Т.е. я десяток людей помогает поднимать шлагбаум… нонсенс!

Удивительное расточительство! Ведь человеческий ресурс – это самый дорогой ресурс в наше время. Именно для того и автоматизируют процесс, чтобы исключить участие человека там, где без него можно обойтись. Уважаемая администрация Ocean Plaza, автоматы, принимающие купюры и кредитные карты к оплате давно придуманы, оплата по смс/мобильное приложение также существует. Съездите в Европу, посмотрите как это работает!

В больших торговых центрах в вашем городе как обстоит дело с паркингом? Он платный? С первого часа или есть бесплатное время? Установлены ли паркоматы?

85 Comments

  1. Украина, Запорожье. ЖД вокзл – паркинг работает аналогично. Деньги принимают начиными, но вот будка на выезде стоит высоковато и не удобно из машины до окошка не дотянешься. Поэтому стоит человек – который передает талончики, деньги и прочее в будку и обратно ))

  2. в Европе или монетки засовываешь или кредитную карту.
    а здесь я тихо офигеваю каждый раз когда с этой парковки выезжаю…

    с другой стороны у людей есть работа, жизнь наполнена неким смыслом…
    стабильность и украина для людей, не?!

    1. Киев – столица все-таки, научатся люди подходить к паркомату (одного на этаж вполне достаточно), научатся пользоваться, у всех же есть кредитные карты в конце концов…

      покращення, чо!

      1. 🙂

        это называется социально ориентированное государство.

        правда сейчас ребят в жилетах меньше стало. по моему один стоит а раньше как только поставили шлагбаумы – человек 4-6 стояло + еще один в будке сидит.

        единственный вопрос – на фига?

      2. Нет ни одной кредитной карты. При этом оплачиваю домены, хостинги, интернет-магазины и т.д. Что я делаю не так?

        1. Ну кому как удобнее.
          Если вам удобне жить без карт, то в терминале есть премник для купюр.
          Нам еще очень далеко до мест, где будет написано “no cash”, как, к кпримеру, в транспорте во многих странах.

          1. В нашей стране ситуация такова, что большинство работодателей если и открывает карточные зарплатные проекты, то перечисляет туда часть з/п, а остальная часть налом. Так практически у всех моих друзей и знакомых. Поэтому все таки большая часть трат у людей идет налом. Но не будем забывать про тех, кто работает как СПД или по трудовому договору, а таких миллионы, у них вообще один только CASH. Так что нам ещё очень и очень далеко до “no cash”

  3. Не видел такого никогда. Разве что в аэропортах, где турникетов много есть дежурный на случай нестандартных ситуаций.

      1. там один дежурный на всю систему – а на этих будках кнопка переговорного устройства. что-то не понятно – спросил.

  4. >> Ведь человеческий ресурс – это самый дорогой ресурс в наше время

    Голословное утверждение. Где-то – дорогой, а труд неквалифицированных рабочих почти ничего не стоит.

  5. у нас в Волгограде еще круче, по городу ходит скоростной трамвай часть станций под землей ( на манер метро) так вот на каждой подземной станции две тетеньки продают билеты на трамвай а другие две помогают компостировать билеты, все это происходит на входе в подземку. Притом что в трамваях есть кондуктора которые обилечивают пассажиров. Вот такой маразм.

  6. Как правило, первый час или два бесплатные.
    Это если возле торговых центров.
    А возле обычных супермаркетов маленькие бесплатные парковки.

  7. >>Ведь человеческий ресурс – это самый дорогой ресурс в наше время
    1500 грн в месяц это не дорого 🙂

  8. Киев, когда паркуюсь подхожу к паркомату – еще ни один за 2 года (кажется) не был рабочим, что не нажимай. И рядом парковщики, неохотно выдающие чеки.

    1. Читал, что есть какая-то норма в законе, что автомат должен быть на платной парковке в городе. Если есть только парковщик, то организация такой платной парковки не правильная или как-то так

      1. Все верно. Вопрос парковки в Украине регулирует постановление КМ №1342. В нем же и указано, что платная парковка должна быть оборудована стационарным парковочным автоматом.
        Соответственно плата за парковку через “руки” идет в карман.

  9. Ну вы прям, как дети. Это же мимо кассы всё идёт, содержание “штата помощников” обходится в чёрную намного дешевле, а прибыль от парковки идёт в карман ОПГ.

  10. Думаете , хозяева в Европе не были? И не знают, что там даже 2 евро за Vi-Fi в отеле платится ТОЛЬКО через интернет? За что бы тогда наши олигархи устанавливали себе золотые унитазы, если бы не черный нал? А труд рабочего, скорее всего, стоит дешевле, чем приобретение автомата и эксплуатационные расходы.

  11. Я живу в Киеве, так что все аналогично. А в Океан ехать и без этого больше не хотелось. Один раз туда поехали и потом полчаса пытались попасть на нужную парковку. Тот еще квест был.

    1. Я тоже как-то минут 15 машину искал… теперь заезжаю с дальнего въезда от Лыбидской и паркуюсь возле входа в Ашан 🙂

      1. Мне Скай молл больше нравится, там и парковка бесплатная. В Океане они погорячились, 1,5 часа – нормальное время для среднего супермаркета, для таких огромных центров с развлечениями это странно, как минимум.

  12. в Киеве, помниться, и в макдачне хотели денег за посцать
    жадные хохлы )))
    у Моркве в торговых центрах паркинги бесплатные

      1. может быть, я бываю в разных на МКАДе, там не встречал платных. Возможно в центре города – платные

      1. По коду встречала пару раз, в основном они просто открыты. А вот попыток снять денег – не встречала в Киеве ни разу.

  13. думаю,это временно,пока народ не научится пользоваться
    вряд ли администрации ТЦ большой кайф платить им зарплату

  14. “Автоматизация” на лицо как говорится 🙂
    Да, в моем городе отличные парковки возле большого торгового центра да и вообще по городу. Мне очень они нравятся.
    Подъехал, оставил байк или мотоцикл (машину паркуешь сам, но тоже с помощью парковщика) пошел по своим делам, хоть на 5 минут хоть на весь день. Пришел, а твой мотоцикл аккуратно припаркован, указал пальцем, подкатили заплатил от 3 до 5 песо, поехал дальше. Все. Красота! :))

  15. Обратите внимание на конструкцию терминалов – они стоят далеко от окна водителя, и водители, в значительной доле случаев, просто не подъезжают достаточно близко к нему, чтобы взять/вставить талончик. Терминал в форме буквы “Г” мог бы решить эту проблему. Пендель проектировщику.

    У нас в Казани парковки у ТЦ обычно бесплатные, но есть пара платных (обе крытые). В одном случае – 2 часа бесплатно, а до 4 часов – 50 р., в другом – 15 минут бесплатно, 40 р/час.

    1. Да нет же, не далеко. Вполне на расстоянии вытянутой руки, если подъехать чуть ближе чем машина на фото.
      Просто там стоит этот товарищ с вытянутыми руками.

      1. У нас на парковках стоят такие же терминалы, и я вам говорю: человек-помощник стоит именно по этой причине. Далеко, не далеко – можно спорить до бесконечности, но факт: многие водители НЕ подъезжают на достаточно близкое расстояние. По моему опыту могу сказать, что это – нормальное нежелание водителей ехать впритирку с бордюром и рисковать боком машины (см. фото). От колеса до бордюра должно оставаться не менее 30 см, и это нормально.
        Человек должен не просто мочь что-то сделать, это должно быть ещё удобно.

  16. Мск. ТЦ Тройка.
    3 часа бесплатно, потом по 100р/час, на летние месяцы (июль август) делают вообще бесплатно.
    Периодически тоже стоит чувак и помогает вставить карточку))) но не всегда.

  17. у нас на городских парковках почти тоже самое. Поднимальщики шлагбаумов работают за еду, но благодаря уходу от налогам с помощью них, хозяева бизнеса кладут в карманы гораздо больше денег. В нашей стране с давних времен человеческий ресурс не ценится, даже во время войны берегли технику и оружие, а не людей

    1. Ну да, Витя, ты прав. Серый нал. Но ведь талончик зафиксировал время въезда и автомат на выезде изъял талон. Т.е. время, котором машина провела на паркинге, зафиксировалось в системе. Чек не получен, но факт парковки ведь есть.

  18. У нас в Саратове та же система, только без этих странных людей, все автоматизировано.

    Если карточку после часа или двух не оплатил, то шлагбаум не поднимется и пойдешь оплачивать. На всех выходах на парковку стоят автоматы, в которых можно приложив карточку узнать, должен или нет денег, и оплатить сразу в этом же автомате.

  19. У нас беспредел. Кто хочет так и делает. Сами себе закон…
    Под Биллой на Поздняках сделали бесплатную парковку только первые 15 минут, или час, если с чеком биллы. На выезде в будке сидит чувак и проверяет все это. Раньше бесплатно было 2 час, потом час…
    В Аркадие(бывший Материк), что на Осокорках. в 22-00 парковку вообще закрывают. А утром, часов в 7 или 8, если ты хочешь немного сократить дорогу и объехать пробку за 2 гривны пропускают. + наделали не территории этой бесплатной парковки платные ночные 🙂

    1. Про 2 гривны – вообще капец… там же срезать всего ничего получается!
      Про 15 минут перед Биллой – это жесть. Особенно зимой в супермаркете ведь не всегда за час уложишься. Я предпочитаю Ашан другим супермаркетам у нас.

  20. Платная парковка должна быть. Но в Торговый Центр приезжают как раз отдыхать/покупать и тратить деньги. Не думаю, что есть проблема вложить парковочные расходы в арендную плату.

    1. Если ТЦ стоит в оживленном районе, то его бесплатная парковка будет забита машинами работников окрестных офисов, которые будут парковаться там весь рабочий день.
      Именно поэтому делают платную парковку в ТРЦ обычно, а не из-за того, что жалко денег для парковки покупателям.

      1. Все правильно. Океан Плаза расположен в таком месте, что его парковка была бы забита, будь она бесплатна на длительный срок. Вот только жалко, что тем, кто приехал действительно в ТРЦ, приходится платить. На прошлой неделе поехал туда с детьми на атракционы, да с друзьями пообщаться в кафе. По времени получилось 4 часа 5 минут. Два часа бесплатно, а 2 часа 5 минут посчитали как три, за которые пришлось заплатить. Могли бы перенять опыт Мега Маркетов, если показываешь билет в кино на выезде, то независимо сколько ты стоял, тебе парковка бесплатная.

        1. Аналогично!
          В Финляндии прямо на чеке из ТРЦ (свыше какой-то там суммы) автоматом выбивается штрих-код, который можно “показать” паркомату на выезде.

  21. Особо не обращала внимание… но в “Метрополисе” (Москва) видно только дежурных у въезда на парковку. Вся оплата через автоматы – наличка и карты, на выезде просто оплаченную карту парковки запихиваешь в автомат перед шлагбаумом и все.
    Парковка платная с первого часа.

  22. Странно.
    Тюмень, обычный ТЦ, 5-ти этажный паркинг. На въезде стоит терминал – нажал кнопку – получил пластиковую карту – поднялся шлагбаум – заехал. По всему ТЦ расставлены терминалы. Вставляешь карту, оплачиваешь столько часов, сколько нужно (наличными или картой). На выезде вставляешь карту в еще один терминал, если с оплатой все ок – шлагбаум поднялся – выезжаешь. В процессе ни 1 живого человека (кроме других посетителей ТЦ, конечно) встречено не было.

    Цена парковки – 10 рублей в час, вроде бы.

  23. Когда ввели оплату? 3 недели назад еще не было.

    А парковка классная! Чтобы выехать с нее, надо подняться на 4-й этаж

    1. 3 недели назад точно было, я имею ввиду парковку в самом Океан-Плаза.
      Я въезжал с обоих въездов и выезжал с этого же этажа, никуда не поднимался.

  24. Россия, Москва, ТЦ Метрополис. Первые три часа – 100 рублей, каждый последующий – 50 рублей. Но! При парковке на многоэтажном открытом паркинге (там ещё подземный есть) в будние дни первый час бесплатно.

  25. Жадность тут не при чем. Если не брать плату, люди будут свои корыта на месяца там парковать. Да и все окрестные офисы тоже. Тем, кто в торговый центр приезжает, мест не останется. Так что, два часа бесплатно, а потом оплата – это умное решение.

    Касательно людей на выезде – это отомрет со временем. Это для тех водителей, кто таких паркингов еще не видел. Не все же по заграницам ездят 😉

    1. Соглашусь с концепцией начального бесплатного времени.
      Но оплата налом – это действительно просто путь тенизации бизнеса.

  26. Новосиб. Бесплатные от часа до 3 есть всегда, в нескольких ТЦ стоянка днем вообще бесплатная безлимитно.
    Паркоматы установлены, причем с 2-х сторон (на случай правого руля).
    Стоимость одного часа – около 50 рублей.
    В некоторых ТЦ и в аэропорту, наприме, есть живые кнопконажиматели, ага )

  27. В штатах в большинстве случаев парковка в суупермаркетах бесплатная. В молах бывает платная…но редко.
    Согласна,ужас какой нонсенс.

  28. Саша, не нужно сравнивать Украину с нормальными странами и удивляться таким эпизодам. Тут люди, которые считают себя бизнесменами, не берутся за дело, если рентабельность составит меньше 100%, в этой стране половина людей не умеет отвечать за свои слова и действия, в супермаркетах, куда ты и так уже приехал тратить свои деньги, берут плату за парковку и туалет

  29. в вашем городе сколько стоила парковка в час скажем 1990 году например …
    сколько стоил страховой взнос за машину за год ??? дорожный сбор

    я о том что снг овия отстает во всем от цивилизаиции –

  30. Проблема дуже часто у відвідувачах. Більшість громадян України не були в Європах і не бачили такого чуда, і коли підїзжають ддо такого чуда, починають розглядати, тупити, або взагалі обурюватись чого це тут платно і тоді створюється пробка тому вводиться така тимчасова міра як вуйко в жилеті, який все робить і можливо пояснює.

    1. Ну раньше и карточки зарплатные в госструктурах очень болезненно воспринимали, ничего, привыкли же!
      Нужно начинать менять, а не оттягивать изменения мотивирую сложностью периода адаптации.

      1. в нас просто таке було з платним паркінгом в центрі, перші два дні була така пробка через це, потім поставили дядька, зараз вже ніби забрали його.

  31. Эти хоть чем-то заняты. У нас в ТЦ Филлион на многоэтажной парковке, охранники стоят, размахивают палками, туда не езжай- сюда езжай. После 5 этажа уже никого нет.

  32. Саша, я тоже уже имел “счастье” ознакомиться с этим идиотизмом – знаешь в чём роль человека у автомата? Он берёт у тебя талончки и деньги за оплату и бежит через соседний выезд в будку, чтобы отдать ему деньги и взять чек(они таки его дают). Конечно же всё это формирует огромную очередь на выезд. Не так давно скандалил с ними – хотели с меня взять как за 2 часа сверх бесплатной нормы – вы стояли 3 часа 7 минут – с вас 20 грн… Пришлось немного поскандалить, объясняя им, что я не должен оплачивать время, которое я по их вине провожу в очереди на выезд. В общем, какая-то дурацкая эта океан плаза – вроде и всё так красиво и чисто, но как посмотришь на навигацию, парковку – сразу понимаешь – Украина

    1. О! Я так в Борисполе возле терминала Ф как-то ругался, не заплатил. Почему я должен платить за время в очереди (там было 10 минут бесплатно, одна касса и машин 10.)

      1. я тоже не заплатил, конечно же, но при этом пришлось перейти на повышенный тон – как говорил один мой начальник: “Small things make big difference” – в океане, похоже, об этом не слышали

  33. на самом деле и за границу-то ехать не надо, чтобы увидеть как можно нормально организовать паркинг – Мегамаркет на Горького – заехал, ткнул пальцем кнопку, получил жетон – на выезде жетон отдал в будку шлагбаумщице и свободен – ПРАЦЮЕ!

  34. Памятаю в центрі Тампи, Флоріда було таке на парковці біля Конвенційного Центру. Це виглядало як допоміжна допомога від персоналу щоб пришвидшити виїзд з парковки в час пік. Але кеш не приймали а допомагали швидше засувати кеш/кредитки в автомат щоб операція була пришвидшена. Звичайно всі парковки автоматизовані в будь-який час.

  35. Вам плазу построили? Дали гламурное название? Акулу запустили?
    Нефиг тут жаловатся, паркинг им не нравится.

    1. Акула уже умерла, правда ее умирать в Германию отправили.
      Сейчас там плавают маленькие акулки, хорошо смотряться из ресторана с внутренней стороны аквариума

  36. “Ведь человеческий ресурс – это самый дорогой ресурс в наше время”
    Ну не везде. В России / Украине – нет. У каждого туалета – специальная женщина. На каждой парковке по несколько здоровых мужиков. Дёшево люди обходятся. Но это известный факт. Это давно так. В европах и америках – везде автомат. Как в фильме Кин-Дза-Дза: “женщину вынули, автомат поставили”. А что лучше – не знаю. По уму – так как в европах и америках. Но вот куда людей-то девать? Безработица будет. Везде автоматы.
    Но если автоматы начали ставить (не прошло и двадцати лет), значит, лет ещё через 20-30 они научатся работать в автоматическом режиме. Также я помню как на Московском вокзале в Питере поставили автомат по продаже ж/д билетов. Году в 1998-м что ли. И никто не понимал как с ним работать – люди столпились вокруг него, тыкали пальцами, смотрели. В результате что-то сломали. Пришёл разъяренный служитель, наорал на всех. Вот так постепенно, за пару поколений люди научатся пользоваться техникой. 🙂

  37. “человеческий ресурс – это самый дорогой ресурс в наше время”

    Вы что? Один из самых дешевых, почти задаром. Причем еще и отбоя от желающих не будет.

  38. Так это же рабочие места… Для вас “расточительство человеческих ресурсов”, а для кого-то – возможность заработать на покушать…

  39. В этой плазе 2 паркинга: тот, что налево – платный, направо – Бесплатный! Но больше всего меня бесит быдло, пакрующееся дволь дороги ведущей к паркингу. Неужели трудно 50 метров вперед проехать, заехать на парковку и запарковаться по-человечески…

  40. В Краснодаре только у одно ТРЦ платный паркинг, т.к. он в центре находится. 1,5 часа бесплатно.
    Паркомат только на выезде/въезде находится, помошников у нас нет)

  41. Саша, у нас тоже во Львове сделали платный паркинг в центре города. С автоматом и шлагбаумом. И на вьезде-выезде стоит 2! человека. Один тоже помагает с талонами, второй берет деньги. Я такого нигде в мире не видел. Бред и смех 🙂

  42. Саша, та же фигня на Одесском ЖД вокзале. Поставили паркомат – 5 грн парковка вне зависимости от времени. И бегает дядька в жилете. Никаких квитанций не дает есс-но. Помогай такой.
    А еще недавно наш новый мэр выехал на выборах только потому, что навешал лапшу про бесплатный паркинг…
    А Плаза меня тихо подбешивает. Ведь потому что они стали брать плату, многие стали парковаться где угодно вдоль дороги, и теперь пока выедешь можно двинуться (весенний опыт).
    Зимой денег не брали, теперь нормальное жлобство.
    Нигде я не видела, чтобы брали деньги за стоянку у супермаркета. Ни в Европах ни у нас. А эти решили видимо, что они самые умные. ну-ну…

  43. Меня больше волнует, почему имея возможность разместиться на паркинге, посетители ТРЦ упорно паркуют свои автомобили на узких подъездах вокруг комплекса. Отсутствие запаркованных автомобилей перед фасадом здания обеспечивается исключительно экипажами ГАИ, думаю, на возмездной основе.
    Это Партия Регионов заставляет киевлян и гостей столицы бросать корыта где угодно??? Все дело в менталитете.
    Владельцы парковки выбрали самый заумный принцип оплаты парковки -в автомате перед выходом. Подобная система привела к постоянному коллапсу при выезде с парковки аэропорта Домодедово. Вереница машин на аварийках стоит на выезде, пока хозяева возвращаются пешком оплатить услуг.
    А тут хоть ТРЦ за свой счет нанял людей разрулить ситуацию.
    Тенезация денежных потоков – привычный тренд Украины от Ужгорода до Луганска. Этот факт является отправной точкой для споров: “Неизвестно куда идут деньги – не буду платить”. Эксперимент в Москве – тому подтверждение. Бывшему совку вообще не естественно оплачивать фильмы, музыку, проезд по дороге и вот теперь парковку.
    Но все постепенно меняется. Как пишет Сергей Лещенко: “Еще 50 лет назад не у всего населения США было избирательное право…..”. А тут только 22 прошло)

  44. Тоже пару дней назад наблюдал это нелепое действо. В целом “Оушен-Плаза” производит смешанное впечатление. Масса длинных пандусов, маленькие лифты, навигационные панели с очень мелкими значками – близорукие не смогут рассмотреть как пройти к WC. Весь информ-поток в основном сводится к новостям о смерти очередной акулы в тамошнем аквариуме.
    Поэтому верен “Скай-Молу”. Огромная бесплатная парковка, много лифтов, есть отдельные боксы для родителей с маленькими детьми (подмыть, памперс сменить), отличный вид на Днепр из зоны кафешек. Можете считать рекламой.

  45. может они постоят постоят, а потом когда люди привыкнут, их уберут. Дофига ж таких людей, которые сами не раздуплятся че делать с этим автоматом.

  46. Я думаю это от неграмотности людей в Украине и России – далеко не все ещё понимают, что мало купить автомобиль, нужно еще и оплачивать расходы на него, в том числе немаловажную парковку в центре крупных городов. 2013 год – до сих пор можно встретить у банкоматов женщин, просящих помочь им разобраться, людей оплачивающих мобильную связь и интернет не через терминалы, или онлайн-ресурсы, а непосредственно стоя в очередях в кассы. Таких примеров много. Эта культура только культивируется, люди учатся и не всегда слаженно работает, к сожалению. Отсюда следует, что помощник на парковке совсем не лишний работник – я и за границей бывает пользуюсь их помощью порой. Тем более в Украине одна из самых дешевых оплат труда в мире – я уверен тётку посадить на зарплату в 150 долларов будет выгоднее, чем ставить какие-то современные системы автоматического пропуска. Опять же – рабочие места 🙂 В Японии, к примеру, где стандарты жизни очень высоки и оплата труда не такая мизерная, как в Украине – абсолютно всё население занято чем-то. И уж совсем не обслуживанием роботов и компьютеров. Со стороны выглядит, как дурная, бесполезная бюрократическая работа – перепроверяют друг за другом, бумажку по этапу в десять рук передают, стоят часами на улице здороваются и указывают направление – но все при деле. Никакой безработицы – всем нашлась работа. И наверное, не так уж и плохо это..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *