ПЕРУ: Едем в Мачу-Пикчу окольными путями…

travel


Мачу-Пикчу, Перу.
Зачем мы отправляемся за тысчи километров от дома? Чтобы скучать на пляже? Или чтобы превратить простую поездку в интереснейшее приключение?! Отправимся из Куско к Мачу Микчу в объезд туристической тропы: высокогорный срепантин в Андах, перуанцы в провинции, ночной маршбросок по шпалам железнодорожного полотна в перуанских джунглях… И волшебный игрушечный городок в горах на десерт!


Наш самолет приземлился в аэропорту городка Куско…
1.

Куско – это бесконечность черепичных крыш между зелёными холмами Анд. 3500м над уровнем моря, сразу после самолета из Лимы, которая у океана… Город, которые является туристическими воротами к Мачу Пикчу…

2.

3.

Когда-то с друзьями мы путешествовали по Южной Америке, вот небольшой ролик, который сняли тогда, когда не было еще HD видео и зеркалок:

Перу – бедная страна, с чрезвычайно низкими ценами на всё… кроме посещаемых туристических жемчужин.
Цель нашей компании была увидеть – Мачу-Пикчу, как же туда добраться быстро?

Путь-1 – просто, быстро, дорого. Поездом «ИнкаРэйл экспресс» за 4 часа по одноколейному серпантину через фантастические горные массивы в городок Агуас Кальентес (переводится как Термальные воды) за 90 долларов в один конец (!), затем на автобусе за 6 долларов наверх к самому городку.

Путь-2 – чуть сложнее, дольше, дешевле – Куско-Оллантаятамбо на автобусе за 6-10 долларов, в пути 2 часа, а там можно сесть на один из поездов идущих со стороны озера Титикака (31уе) до городка Агуас Кальентес

Путь-3 – самый сложный, самый долгий, самый интересный и почти бесплатный… Выбор нашей компании был очевиден 🙂

Автомобильной дороги в МачуПикчу НЕ существует, только вот этот “туристический” единственный поезд… Но можно поехать в объезд! Этот путь был мной почерпнут из форума на www.bpcub.ru, его описала одна сорванная девчонка, также в Lonely Planet есть один абзац, что «на форуме также изложен опыт попадания в Мачу Пикчу нетрадиционным путём через такие населённые пункты ***»

Каково же было мое удивление, когда две недели назад в жж мы опознали друг друга в комментариях. Спасибо большое, api_boliviano за ту потрясающую историю на бэкпэкерском форуме, которая стала отличной фишкой нашего путешествия!

4.

Путь в объезд:

– Маршрутка Куско – Квилабамба (ехать до Санта-Мария) (по отличному горному серпантину через перевалы выше 4000м) – 4-5часов
– Маршрутка Санта-Мария – Санта-Тереза (по безумному серпантину-грунтовке) – 1,5-2часа
– Санта-Тереза – Гидроэлектрика (тут нужно попросить местных подвезти до гидроэлектростанции на Урубамбе) – 20 минут
– Гидроэлектрика – Агуас-Кальентес (дороги нет, нужно идти по железнодорожному полотну 2-3 часа)

Ищем автовокзал, но нас привозят в пункт отправления маршруток, которые идут из Куско в городок Квилабамба, нам нужно доехать на этой маршрутке до села Санта-Мария…

Запись пассажиров маршрутки в специальный журнал:

Вот сама маршрутка:

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

Подождали, пока ещё cоберутся пассажиры часа полтора… Выехали… и тут незаметно подкралась горняшка… Мы прилетели из Лимы с уровня океана на высоту 3500 и теперь ехали в трясущейся маршрутке по сумасшедшему горному серпантину на высоте 4000-4300м… Стало банально тошнить, кого больше кого меньше и сильно болела голова, но выход был найден – листья коки! Они действительно выстыпили отличным адаптагеном, просто жуёшь и отлично тонизируешься!

11.

12.

13.

14.

Перу является второй после Колумбии страной-поставщиком кокаина, но листья коки – это НЕ наркотик, они официально разрешены везде в Южной Америке, в общепитах из них делают мате, Lonely Planet настоятельно рекомендовал жевать литья коки для адаптации к высоте, т.е. использовать природные адаптогены, которые входят в состав этих листьев.

Поразило идеальное покрытие на очень сложно спроектированной дороге в горах… Я был в Австрии на легендарной дороге к самоей высокой точкестраны – вершине Гроссглокнер, так австрийская дорога просто «отдыхает» по сравнению с перуанским инка-серпантином.

15.

16.

Остановились на 10-15 минут в каком-то селении на скале, 1 придорожная кафешка-забегаловка и 5-7 домов-халабуд, огород под углом наклона 45 градусов – это реальность. Чем живут эти аборигены в таком месте – загадка?! Скорая помощь сюда никогда не попадёт быстро, долететь сложно – горы очень коварны, доехать – долго…

17.

18.

19.

20.

21.

22.

Мы:

23.

24.

25.

26.

По истечении часов пяти вылезли в деревеньке Санта Мария…

27.

28.

29.

Загрузились в следующую маршрутку в деревеньку Санта-Тереза, в пути 1,5-2 часа. Тут уже окончилось дорожное покрытие и наш драйвер очень лихо набирал высоту по грунтовке вдоль каньона реки Урубамба… Дорога над пропастью, ощущения – класс!

30.

Санта-Тереза, деревушка, которая находится ну просто в конце географической плоскости страны… Однако на центральной площади резвятся дети, парочка памятников с фонтаном и дивными выражениями лиц, также в этот момент проходила церемония с оркестром и заводной музыкой, как оказалось …похороны, у перуанцев веселые похороны 🙂

31.

32.

33.

34.

В Санта-Терезе решили найти переправу-люльку через Урубамбу, уж очень красочно об этом писала девочка на форуме… Переправа-люлька – это средство для транспорта местных жителей при отсутствии мостов: садишься в люльку 1,5х1,5 метра и сам себя перетягиваешь на другой берег. Местный мальчуган подвязался нам показать одну из них, за что получил 5 солей 🙂

35.

36.

37.

38.

39.

Многие ожидали экстрима и остались не довольны, я же, напротив, считаю – что именно увидеть и почувствовать вот такой вот вид транспорта – это и есть аутентика деревенской глубинки в Андах! Это настоящий транспорт между деревеньками, где нет мостов, а река – глубокая, быстротечная и стремительная.

Видео:

Выехали мы из Кусков 10 утра… а сейчас на часах уже 22.00, давно стемнело (мы были в мае – у них это поздняя осень и темнее рано – в 6-7 вечера)… мы в Гидроэлектрике, что в пяти километрах от Саната-Терезы, до цели рукой подать…
Гидроэлектирика – посёлок при небольшой электростанции в каньоне реки Урубамба, несколько домов, сама станция, вокруг вверх уходят горы… и тупиковая ветвь единственной в Перу железной дороги, которая подвозит на станцию рабочих из Агуас Кальентес, вот по этим железнодорожным путям нам держать путь дальше…

Точнее пройти ещё 2-3 часа по шпалам железнодорожных путей с фонарями в кромешной тьме ночью! Вот это было приключение, правда оно было на грани порога усталости…

Сложности добавляли разные расстояния между шпалами, при монотонной ходьбы это выводит из себя, периодически мосты через Урубамбу, в окружающей нас мгле – тропические горные джунгли, жарко, высокая влажность воздуха…

40.

41.

42.

Внезапно – одинокий локомотив в ночных джунглях!

43.

Почти у цели 🙂

44.

И вот за полночь мы у цели – Агуас Кальентес! Первый попавшийся хостел у жд станции стоит 4 доллара! Пусть и холодный, но душ, и безграничный релакс после двух ночей, которые мы провели в аэропортах 🙂

45.

46.

Завтра утром мы поднимемся на Вайна Пикчу, чтобы встретить рассвет над древним гордком Инком самыми первыми…

47.

48.

49.

50.

Это волшебное место, даже несмотря на то, что там очень много туристов, ланшафт и компоновка городка, фотогеничность картинки прошибает насквозь. Прогуляемся по городу Инков в следующем репортаже…

Собирайте все свои шесть чувст, приезжайте в Перу – страну Инков!

—

Также читайте другие мои репортажи из Южной Америки:


—

Вам понравилось!? Тогда смело добавляйте в друзья и обо всем узнаете первыми! или следите за обновлениями в удобной вам социальной сети: Facebook, Twitter, ВКонтакте, Google+

© Alex Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!”. Живые, оригинальные, эмоциональные ФотоИстории из самых разных уголков необъятной планеты!

99 Comments

  1. контрастность у фотографий очень высокая. очень заметно на детях и последней фотке.
    или это просто с утра у меня в глазах так? 🙂

  4. я повышал контрастность, но мне вроде нормально, просто фото со старого фотоаппарата (Canon PowerShot Pro1), он уже очень не актуален 🙁

  6. Последняя повторяла картинку с рекламного банера мастеркард, безусловно заезжена, но я ее тоже очень сильно люблю 🙂

  8. Скажите, а у вас был человек, который говорил на местном языке?
    Хочу отправиться в подобную поздку, да вот беда : испанского не знаю.

  10. Был в прошлом году…с женой пошли в триал на день до Мачу Пикчи- 13 км по горам, по долам…в +30…зато есть что вспомнить..

  12. Сейчас этот маршрут предлагают все турагенства, обычно еще и с велосипедами.
    Еду в Перу через 3 недели.
    Кстати, не указан еще один расход: билеты на саму мачупичу. Сейчас они по $50, 150 солей.

  15. экстрим почти Советский. Захочется почувстовалть себя в далёком прошлом – теперь знаю, куда направляться))

  17. фантастика) очень хочу в Перу, отпуск как раз в мае, но с билетами беда-беда, дешевле 48 тысяч еще не видела, а нас двое…

  28. Интересный репортаж. Саша, а в каком году это было? Насколько цены сейчас актуальны? И еще, есть ли где-то (googlemaps или еще-где) картинка с маршрутом? Было бы наглядно посмотреть 🙂

  29. красивые фотографии, с настроением. Контраст по мне так -тоже слишком сильный.
    Молодцы, что не искали легких путей, такие отчеты интересно читать.

  30. Велосипеды там не особо нужны – очень высоко, имхо.
    3 маршрутки и вперед 🙂 общественный транспорт.
    Я добавил карту в отчет.

  31. Я много раз был в ситуации, когда английского никто не знает. Ваше хорошее настроение, креатив, язык жестов вас выручит! Язык нужне для общения про жизнь, НО “начального” уровня явно не достаточно для глубокого общения.

    Конктретно в этой поездке один из нас немного говорил на испанском и он лингвист, НО, парадокс, он почти всегда понимал смысл сказанного после нас, незнающих языка, пытаясь анализировать каждое слово, а не абстрактный смысл как мы.

    Не бойтесь – язык – это не барьер.

  35. В Перу очень дорого, слежу за акциями, ничего нет…
    Наш маршру – 6 перелетов по Южной Америке за 750 долларов, там нет лоукостов и расстояния огромны на самом деле:

  36. Это было аж в 2008м году…
    Прибавьте к ценам +20%.
    Этот путь на маршрутках стоит не более 10 долларов и день в пути, зато как интересно! Никакой поезд этого не заменит.
    Пост обновил, картинку с картами и комментариями выложил, посмотрите еще раз.

  37. Да, наверное с контрастом перебрал слегка, в следующем репортаже буду поосторожнее.
    Снято в 2008м на Canon PowerShot Pro1, пресеты лайтрума работают не совсем корректно.
    Спасибо!

  42. Дети со свиньей сильное фото))
    Местные люди на фото, у них приветливые и добрые лица. и пофигу эта контрастность 😉

  43. Как обычно в бедных странах… люди приветливее.
    Я не был в Африке, но читал много отчетов, что там все как раз достаточно агрессивны, так что еще и от религии зависит.
    Снизил контрастность, перезелил часть фоток, пресеты лайтрума, примененные к старым фотографиям, действительно слегка их перетянули некорректно…

  48. Репортаж супер! Как-нибудь надо будет заломать мужа и проехаться по вашему маршруту – люлька рулит!

  50. Как же интересно и хорошо описано! Но вот дороги, по которым Вы ехали, вызывают панический страх. Да и люлька тоже. Это для экстремалов. Но виды, виды… Ради них стоило подвергнуть себя таким испытаниям.

  52. спасибо за репортж, сама пару дней назад вернулась из Куско.
    у нас был, конечно, всего лишь стандартный турмаршрут, но у нас на все-про все было-то 3 дня, так что нужно было выполнять программу максимум)
    нууууу, не соглашусь, что Перу дешевая страна) думаю, уровень цен там такой же, как в Аргентине. в Чили, мне даже кажется, дешевле. а вообще после Боливии мне здесь везде дорого)))

  55. я чуть не плачу! фотки с середины поста не открываются.
    там, где самое интересное…

  57. Все должно работать…
    фотографии лежат на платном хостинге, сервер не должен лежать… попробуйте перегрузить страничку?!

  58. как только я отправили своё письмо, все фотографии открылись, как по мановению волшебной палочки!
    восхищаюсь вашими смелыми путешествиями и прекрасными отчётами. жду мачу-пикчу!

  65. Куба уже тоже постепенно становится все более и более открытой.
    Я не был на Кубе, мои друзья проехали 2500 км на арендованой машине 4 года назад, еще во времена Фиделя и запретов на все, это было потрясающе.
    Вообще в Северную Корею ехать нужно.

  67. для меня Советский СОюз это все 15 республик. и в те времена я бывала и в Средней Азии, и на Кавказе. Так вот Перу на этих фотограффиях напомнила мне смесь этих двух регионов. А Куба – она больше на Западную часть Союза похожа.

  70. Экстремальненько 🙂 Но я бы все-таки на поезде за 90 тугриков поехала бы…
    А внутри города продолжение будет?:)

  71. Я всё смотрела и наслаждалась: и с начала и с конца; впитывала: и вдоль, и поперек….. и опять, и опять, и нонстопом, и с остановками…..Спасибо, Вам за такое удовольствие!!!! :)))
    п.с. а первая фотография, какой бы “заезженной” , (как кто-то сказал), она не была -просто восхитительна!!! Да ещё с вашими влюблёнными силуэтами, вообще становится бесценной!!!! :)))

  74. Спасибо, большое!
    Первая фотография мне нравится самому больше всего, делалась специально для распечатывания и хранения на столе, а не только в цифре.
    Перу – очень интересная страна, еще будет парочку репортажей…

  75. Это путешествие было в 2008м, может и подорожало все…
    Но там, где нет туристов, все в разы дешевле, хотя это стандартно для многих стран.
    Поезд в МП стоил 90 долларов для туристов и 5 для местных.

  77. Там таких люлек не одна, им же нужно как-то перемещаться из села в село.
    1 человек + пару мешков и вперед :)))
    Очень советую!

  79. ну тут тоже не много экстрима 🙂 кроме поезда во тьме пожалуй и горной дороги 🙂 Вот по рельсам во тьме я бы не решилась ходить 🙂 только рядом.

  80. Экстрим – это водные сплавы, скалолазание, альпинизм и т.д…
    А то, что в репортаже – это прогулка с элементами острых ощущений 🙂

  83. Вот это я понимаю приключения! 🙂

    А что это спустя 5 лет решил написать?! И прям с такими подробностями, неужели все так запомнилось?)

  84. А я не пишу хронологически, пишу о разных поездках за всю свою туристическую жизнь.
    Яркие впечатления всегда живы 🙂

  85. Здорово!!!
    Очень вдохновило!!!
    Если осуществится наша задумка поехать зимой в Перу, то обязательно постараемся увидеть Мачу Пикчу. Это действительно впечатляет, поражает воображение, и стоит того, чтобы увидеть вживую, а не на картинках!

    Спасибо! =)

  86. Согласна)))! Если тебя что-то впечатляет,это надолго)))
    Кроме того можно пересмотреть фото, видео, поискать дополнительную информацию о тех местах, где был, в интернете – и вот твои воспоминания снова оживают,вспоминаешь мелочи, нюансы, интересные подробности)!

    Я вот запостила статью о поездке в Иран в 2009-ом, и мне задали такой же вопрос – почему только сейчас выложила.

  89. спасибо, интересно. фото зачетные. мачу-пикчу моя мечта. еще бы и остров пасхи захватить, чтобы два раза в америку не мотаться 🙂

  90. Почитал, вспомнил наше путешествие по Перу ( жили там в общей сложности около 2 месяцев). Цены, кстати там не дешевые 🙂 Объехали 9 стран ЛА и Центр. Америки. Если интересно посмотреть фотоотчет по Латинской Америке – заходите в гости!

  92. Да, была в Индии и спокойно общалась с теми, кто не шарит английский. Хотя мимика у них довольно не наша))

  94. Остановились на 10-15 минут в каком-то селении на скале, 1 придорожная кафешка-забегаловка и 5-7 домов-халабуд, огород под углом наклона 45 градусов – это реальность. Чем живут эти аборигены в таком месте – загадка?! Скорая помощь сюда никогда не попадёт быстро, долететь сложно – горы очень коварны, доехать – долго…

    =====================

    Овощи
    фрукты
    кока

    собирают воду

    кафе, ночлег, помощь машинам, ремонт,

    там еще трактор стоит, разбирать остатки селя, обвалов.

    На нижних фотах это всё есть.

  97. Фотки замечательные, и информативные.

    Но больше интересует вопрос, как аборигены с помощью палок и верёвок, доставляли наверх горы, мегалитные блоки в десятки, а иногда и в сотню тонн весом ?. При всём этом, они должны были их обработать, по самой неудобной технологии ( с выступами, идеально подогнанными под соседний блок, и при всём этом блоки были разного размера ! ) ?.

    Официальная наука утверждает : что такого результата индейцы могли добиться с помощью – примитивных инструментов ( палки, верёвки, камни…… )

  98. У Вас замечательный отчет, но мучает один вопрос, до какого времени ходят маршрутки или автобусы Куско – Квилабамба, Санта-Мария – Санта-Тереза ?)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *