В джазе только девушки!

Точнее в небе только ангелы… Сегодня у меня Королевы Небес! Не могу не поделиться фотографиями красивых девушек-бортпроводниц на борту нового авиалайнера 🙂

PS Вчера вернулся из Нью-Йорка, на обратном пути летел через Цюрих, это просто идеальный пример аэропорта для тех, кто увлекается авиацией. В понедельник будет большой интересный репортаж про него. 🙂


1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

…ну а вообще это была встреча первого Эйрбаса А330 авиакомпании “Роза Ветров”, которая осенью открывает прямые регулярные рейсы из Киева в Бангкок и Хошимин. Но о самом самолете в деталях подробнее напишу чуть позже.

16.

17.

18.

19.

20.

Другие мои репортажи на авиационную тематику смотрите по тегу aviation

и интервью с бортпроводницей Анастасией из а/к Трансаэро:

Оставайтесь на связи! | Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | Instagram |

© Alexandr Cheban | alexcheban.livejournal.com – “Ярко о путешествиях!” – бюджетно и необычно по всему миру!

87 Comments

    1. Таким водянім салютом встречают новый самолет/первый рейс авиакомпании в аэропорт/открытие нового направления и т.д. Такая традиция.

        1. Оооо… я не знал…. спасибо!
          Не люблю американские комедии, поэтому даже не обращал внимания на этот фильм, хотя обложку видел неоднократно. Стоит посмотреть?

  1. Красоточки!
    А мы недавно летели Мск-Нью-Йорк, Нью-Йорк- Сан-Франциско. Сейчас поделюсь, как 🙂 Бурчательная заметка
    Поскольку перелетов было шесть за последние две недели, не могу не написать и об этом.
    Мы привыкли к тому, что у стюардессы всегда красивая форма, уложены волосы, макияж. Стюардессы всегда дисциплинированы. Бортпроводница олицетворяет все самое прекрасное, что можно олицетворять на высоте 10 тысяч метров. Начало полета- это всегда праздник с красивыми девушками в изящной форме, особой почтительностью и стремлением угодить. Не тут-то было: в американской авиакомпании Дельта совсем иные представления о том, какая она- идеальная стюардесса. Во всех четырех перелетах, совершенных с этой АК дамы были чуть ли не ровесницы моей матушки, а размер их опорной точки регулировался, видимо, только шириной проходов между креслами. Все как одна- страшные, лохматые, бесформенные (в смысле, без единой униформы почему-то, но и во всех других смыслах тоже), хамоватые, резкие… Представьте себе среднестатистическую кондукторшу отечественного автобуса, помножьте количество на шесть и получите милые 11+6 часов полета Если учесть, что места нам достались непосредственно в конце салона, да-да- у туалэта и “кухни”, где кудахтали мадамы в традициях советского гастронома: “Зиииинк, а Зииинк, кудааа пшлаааа?”… громко, грубо и снегу зимой не выпросишь… в общем, долетели и ладно. Но ложечки нашли, а осадочек остался 🙁 Девочек и мальчиков Аэрофлота в Москве приветствовали как родных, и они отвечали нам взаимностью 🙂

    1. Я летел в Шататы а/к Юнайтед, оказалось лучше чем я ожидал, но с точки зрения формы бортпроводников – какие-то темно-синие бесформенные мешки и, да, половина просто необъятных размеров.

      1. Наверное, у них просто сильный профсоюз, который не допускает дискриминацию по возрастному и другим отличительным внешним признакам)

    2. Совершенно верно.
      Я периодически летаю из штатов в европу, и это нормальное явление.

      На международних рейсах в американских авиакомпаниях стюардессы/стюарды в основном предпенсионного возраста. Это как-то связано с ихним профсоюзом и возрастной дискриминацией: на более престижные международные рейсы пускают более “опытных” людей.

  2. Ух!

    Все хороши, а блондиночка (которая без очков) – вообще улёт!
    А вот ливрея у “Розы ветров” страшноватая – уж больно, на мой взгляд, неудачное сочетание цветов. Хотя, как говоится, на вкус и на цвет…

    1. ливрея ужасна!но там был авиационный альянс и выбора не было…и цвета не сочетаемы и в целом отвратительно смотрится.

  3. Было бы здорово, если все поставят себе такие кресла, летать станет веселее! Спасибо за очередной пост! Пятница, день тяжёлый, а настроение поднялось!

    1. такой салон – это Малазийские Авилинии, я ими как-то летал из Сием-Рипа в Куала-Лумпур. Самолет раньше летал у малазийцев. Говорят, что Роза поменяет кресла на свои стандартные… посмотрим.

  4. Платьица страшненькие до жути из каких то мятых атласных покрывал. Тонна мейкапа на лицах тоже как-то неэлегантно смотрится. Креслица весёленькие, конечно, но хочется чего-нибудь менее психоделического.

      1. Это цвета салона Малазийский Авилиний, у которых раньше летал этот борт. Пока самолет летает в этой расцветка, но потом, возможно, заменят кресла.

  5. такие веселые кресла можно в лоукостеры ставить, плюс подвязать привязанность к региону. Допустим, летим на острова. Заходишь в самолет – уже с начала полета начинается возможно самый яркий и счастливый отпуск в жизни. Заодно и привязка авиации к туризму.
    Жаль, что кресла убирают, было бы реально, как уже сказали, фишкой.
    Девочки супер улыбчивые, радуют 🙂

  6. Какие обаятельные бортпроводницы 🙂
    а кресла прекрасной расцветки – позитивно 🙂 жаль, если их действительно поменяют 🙁

  7. Поначалу подумал, Virgin Atlantic… 🙂
    Рад за Розу Ветров, молодцы!
    Саша, а была по этому поводу какая-то споттерская “пати”?

    1. Игорь, привет!
      Это была встреча нового самолета. Мероприятие для СМИ, было несколько споттеров так же. Но основная цель – журналисты.

  8. Необычная ливрея. Ни разу не видел ВиндРоуз в живую (((
    И довольно гармонично смотрится на А-330.
    А вот на девушках косметики столько, будь-то они в театре на сцене выступают.
    Интересно, при регулярных перелетах они тоже однотонную (по массе) косметику накладывают или это разовая акция ))))))))))))

    1. Мне так тоже показлось вначале, а на самом деле настоящие!
      После презентации они разговаривали на рабочие темы.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *