Малиновые пиджаки у руля бизнеса давным-давно канули в лету, бизнесом на высоте сейчас заправляют КРАСНЫЕ ЧУЛКИ! Элегантные, стильные, несомненно поднимающие настроение! Продолжу-ка я рассказывать про настоящий правильный бизнес-класс! Австрийский, классический, такой продуманный в каждой детали. От лыжников на экране и Моцарта в динамиках во время посадки на борт до венского кофе во время полета.
Когда-то Austrian Airlines стала для меня вообще первой авиакомпанией, на самолете которой я полетел уже в сознательном возрасте после окончания университета. Ну а это, как вы сами понимаете, как первая любовь! Считаю Австрийские Авиалинии – самой стильной авиакомпанией в Европе, нежно и трепетно люблю их и обязательно фотографирую самолеты в разных аэропортах мира.
Пару лет назад я писал о Боинге-767 “China”, на котором я летел из Вены в Дубай и назад. Этому самолету уже более 20 лет, НО салон полностью обновлен! Заходя в салон, только фанат авиации сможет примерно определить возраст самолета, обыватель же будет уверен в том, что это новенький лайнер. На всех Боингах-777 и 767 во флоте Austiran Airlines обновлен салон и установлен новый бизнес-класс с полностью раскладывающимися кроватями. Очень давно хотел попробовать новый австрийский бизнес и вот, в декабре, представилась такая возможность на сегменте Дели-Вена.
2.
Отведаем креветок по-австрйиски?!
Дальнемагистральный флот Австрийских Авиалиний – это:
– 5 Boeing 777-200 ER
– 6 Boeing 767-300 ER
Вот Боинг-767 Австрийских Авиалиний с именем “China”:
3.
4.
Австрия начинается для вас с первой минуты пребывания на борту. Моцарт в динамиках и лыжники на мониторах системы бортовых развлечений:
5.
У Австрийских Авиаилиний работает концепция “Шеф на борту”. Честно говоря считаю это излишеством, но выглядит симпатично и добавляет изюминку. Еще такое я видел у Турков на внутриевропейском рейсе, дальнемагистральными с ними я не летал.
6.
7.
Сок или шампанское до взлета. Я в желтой футболке, поэтому выберу желтый сок!
8.
Пару слов о креслах:
Это невероятно комфортное кресло с удобным доступом к проходу. Оно полностью раскладывается в кровать диной 2 метра. В Боинге 767 каждое место имеет доступ к проходу, кстати! Даже есть функция массажа!
О розетке, USB, столике, дополнительных ящиках для ручной клади я даже не говорю.
9.
10.
11.
12.
Welcome to Dreamland! – красота! Обожаю такие детали на борту! Именно они делают каждый перелет маленькой сказкой!
13.
14.
К сожаление, рейс был ночной, поэтому много фотографий сделать не удалось, было темно, да и со вспышкой фотографий мне самому не нравятся. Теперь хочу полететь в бизнесе на Боинге-777 Австрийцев:
15.
У Австрийских Авиалиний офигенно крутой кейтеринг от Do&Co, но я летел из Дели, поэтому его не попробовал пока.
Ужин. Креветки с чем-то и просеко.
16.
Затрак. Омлет и… кофе по венски – фирменная фишка Австрийских Авиалиний “от Шефа на борту”!
17.
У Austrian Airlines есть даже специальное кофейное меню! Наверное есть и штрудель на рейсах из Вены в бизнесе с ванильным кремом… как-нибудь попробую.
18.
Большой современный емкостный экран системы IFE, тач-скрин с быстрым временем отклика при касании.
19.
Этот перелет был у меня в декабре после поездки в Патагнию, поэтому я нашел у Австрийцев какой-то полудокументальный фильм про восхождение на Cerro Torre, хотя обычно ничего не смотрю в самолетах.
20.
Люблю рассматривать карту вместо фильмов и слушать музыку 🙂
21.
Даже вершина К2 в Пакистане отмечена!
22.
А потом я спал, ничего не снилось и ничего не помню, потом был Будапешт внизу и мы прилетели. К сожалению, сказка очень быстро окончилась. 8-9 часов полета в бизнесе – это ни о чем, люблю перелеты в больше 10 часов.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
А это бизнес-лонж в новом терминале аэропорта в Вене:
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
До встречи, Вена!
До следующего полета! 🙂
36.
37.
Интересно!? Поделитесь!
Если пропустили, посмотрите еще Мои впечатления от перелета в эконом-классе на этом же самолете из Вены в Дубай
Мои обзоры бизнес-класса:
– Cathay Pacific (Москва-Гонконг, Эйрбас А340)
– flydubai (Дубай-Мале, Боинг-737)
– МАУ – Международные Авиалинии Украины (Киев-Амстердам, Боинг-737)
– AirFrance (Киев-Париж, Эйрбас А320)
в ближайшее время будут обзоры бизнеса у Swiss (А330), Эмирейтс (А340), Lufthansa (А380).
—
Другие мои репортажи на авиационную тематику смотрите по тегу aviation
—
Вам нравится мой блог? Следите за репортажами в удобном формате:
Мой профиль на Facebook и в Instagram. Здесь я делюсь только яркой стороной жизни и всегда онлайн 🙂
| Подписаться на блог в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента | 500px | YouTube |