Это были удивительные времена, нескончаемые потоки людей, одержимых азартом быстрого обогащения, устремились на Клондайк в конце XIX века. Тема “Золотой Лихорадки” стала для меня одним из самых интересных моментов во время круиза по Аляске. Как-то раньше никогда не интересовался этой историей, но путешествия дают возможность прикоснуться и почувствовать что-то новое, неизвестное ранее. Вот и я, вернувшись домой, начал читать про феномен “Золотой Лихорадки”, который не ограничивался лишь золотыми слитками, для очень многих людей массовый психоз стал возможностью открыть чрезвычайно успешный бизнес. Из ничего в суровых условиях климата Аляски рождались целые города, строились дороги и даже железнодорожные маршруты прокладывались в невероятно сложных условиях местного рельефа.
Так появилась White Pass Railways. Самая красивая узкоколейка на Аляске протяженностью 175км. Работы по строительству дороги начались в 1898 году. Трасса проходила по сложному горному перевалу White Pass, но открытие состоялось всего спустя 2 (два) года! Вот, что делает с людьми золото.
Про Аляску у меня будет несколько статей, но сегодня хочу показаться самый яркий эпизод поездки – узкоколейку White Pass. Абсолютное must visit place, когда вы отправитесь туда в круиз!
2.
Отправляясь из Сиэтла, корабли с золотоискателями причаливали в Deye и Skagway, откуда пешком отправлялись в регион Клондайк в Канаду.
Слева путь из Deye – он легче в начале, достаточно продолжительный участок можно проехать по равнинной местности. Однако он имел невероятно сложный участок – Chilkoot Pass, где погибали тысячи людей. Где власти Канады устанавливали очень сложные требования к пересечению границы – иметь с собой годовой (!) запас питания.
Справа – дорога через перевал White Pass, она была сложнее, но значительно короче. Здесь погибло более 3000 лошадей, поэтому долина называется Dead Horse Valley.
3.
Слева – перевал Chilkoot Pass, справа – перевал White Pass.
4.
Вот так золотоискатели переходили Chilkoot Pass:
5.
А так шли через White Pass:
6.
Железную дорогу через White Pass построили всего за два года. В 1897 году были основаны три отдельные компании для строительства линии протяженностью 325 миль. Большая часть строительства финансировалась британскими инвесторами, и этот участок был скоро закончен. Была выбрана узкая колея 3 фута (914 мм); узкая колея позволила упростить прокладку линии и сэкономила значительные средства. Но даже при таких условиях, потребовалось 450 тонн взрывчатки, чтобы достичь вершины перевала White Pass. Узкая колея требовала меньшего радиуса поворотов, облегчая задачу и позволяя следовать рельефу местности, а не расчищать дорогу взрывами.
21 июля 1898 года экскурсионный поезд перевез пассажиров на расстояние 6,4 км от Скагуэя, это был первый поезд на Аляске. 30 июля 1898 года, права и концессии трех компаний были приобретены компанией White Pass & Yukon Railway Company Limited, новой компанией из Лондона. К середине февраля 1899 года строительство достигло наивысшей точки — 879,3 м перевала White Pass, на расстоянии 32-х км от Скагуэя. 6 июля 1899 года дорога дошла до посёлка Bennett, а это уже провинция British Columbia (Канада).
Последний костыль был забит в полотно дороги 29 июля 1900 года, движение поездов началось 1 августа 1900 года. Однако к этому моменту золотая лихорадка пошла на спад. Золотой костыль, который должен был знаменовать окончание строительства, был заменен обычным железным. Золотой был слишком мягким и вместо того, чтобы быть забитым, просто расплющивался.
Сейчас на поезде можно проехать к в Канаду, так и до перевала White Pass и назад. Такая поездка занимает 3,5 часа, в течении которых я практически на заходил в вагон, стоя на открытой площадке в между вагонами, раскрыв рот от восторга.
7.
Круизные лайнеры предлагают опцию купить билет на эту экскурсию на борту с одним преимуществом – посадка на поезд осуществляется рядом с круизным лайнером. До вокзала из порта идти минут 7-10 пешком, поэтому не занимайтесь ерундой и лишней переплатой и покупайте билет на сайте или в кассе на вокзале.
Поезд ждет тех, кто купил экскурсию на борту:
8.
9.
Вокзал. Билет можно купить без проблем и на месте, а также в интернете на сайте http://wpyr.com.
Самый бюджетный вариант – Scagway-White Pass и назад – 119$. Поезд ходит с мая по сентябрь, но уточняйте актуальное расписание на сайте железнодорожной компании.
10.
11.
Можно находится снаружи и это прекрасно! Поэтому обязательно одевайтесь тепло. В июне на перевале White Pass было около 0.
12.
Есть также автобусные экскурсии, но это полная туфта. Автобус идет по противоположной стороне каньона и преподносится это как “автобус делает остановки и вы сможете выйти пофотографировать”. На самом деле поезд едет медленно, тоже периодически останавливаясь.
13.
Интерьер ретро-вагонов:
14.
15.
16.
Scagway на горизонте и маленькие круизные кораблики на 2-4тыс пассажиров:
17.
18.
Внезапно на камне по пути Микки Маус:
19.
20.
Старый мост, который был в работе до 1969 года:
21.
22.
23.
Встречный поезд.
У американцев принято так приветствовать, что это значит?
24.
Перевал White Pass:
25.
26.
27.
28.
29.
Флаги: Аляски, США, Канады, провинция British Columbia и еще какой-то.
По перевалу проходит граница США и Канады.
30.
31.
Тормозящий:
32.
Вот эти кадры абсолютно невероятно воспринимаются в реальности. Нигде не видел ничего подобного. Маленький поезд изящно огибает горы и скалы. Только ради этих мгновений уже стоит ехать в круиз на Аляску!
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
Я купил там большой альбом с архивными фотографиями эпохи Золотой Лихорадки, обязательно выложу их отдельными постами.
45.
…продолжение следует. Все самое интересное всегда впереди!
Интересно!? Поделитесь с друзьями:
—
Вы тоже любите поезда?
Читайте и смотрите мои репортажи об интересных железнодорожных маршрутах в разных точках нашей маленькой планеты:
– Общий вагон индийского поезда, Индия
– Игрушечный вокзал в Дарджилинге, Индия
– Игрушечный поезд Toy Train, Дарджилинг, Индия
– Электричка вокруг Янгона, Мьянма
– Поезда в Китае: мои наблюдения и советы
– Заброшенный вокзал в Гранаде, Никарагуа
– Заброшенный вокзал в Кировске, Россия
– Узкоколейка из Куско в Мачу-Пикчу, Перу
– Поезд Гарри Поттера, Шотландия
– Швейцария из окна поезда
– Поезд на Маттерхорн, Швейцария
—
Все мои репортажи из круиза по удивительно красивой Аляске смотрите по тегу alaska.
Celebrity Cruises входит в состав Royal Caribbean Cruises Ltd.
Официальная страничка Royal Caribbean на Facebook: http://www.facebook.com/royalcaribbeanrussia
—
Мой профиль на Facebook. Каждый день об интересном и насущном, и мои путешествия онлайн.
И прекрасный Instagram! Квадратиш. Практиш. Гут!
а также:
| Добавить в ЖЖ | Twitter | ВКонтакте | Google+ | RSS-лента |