MINI восторг!


Mini Cooper, Spain.
Вот ездите вы на своем Запорожце, но мечтаете о Феррари… И у меня тоже есть своя машина-идеал. В принципе я равнодушен к лошадиным силам и большим размерам, поэтому мой идеал – это стиль. А стиль – это Мини Купер. Но она неоправданно (?) дорога, поэтому решил я взять ее в прокат в Барселоне… всего за 16 евро в день! Это не рекламный пост, Mini и Sixt в рекламе не нуждаются, это просто личные впечатления от потрясающего отдыха на Испано-Французском побережье.

БОНУСЫ-СОВЕТЫ:
-как взять машину в Sixt в аэропорту BCN и сэкономить 35 евро.
-что делать если машину увез эвакуатор 🙂 Кто заплатит штраф? Прокатная компания?

Обычно я заказываю машину через Экономикаррентал, но в Испании они при традиционно низкой цене предлагают заплатить 40-50 евро за cross-border, а мы планировали ехать во Францию, поэтому их предложение было отклонено. И вот я нашел дешево Мини непосредственно через сайт Sixt…

Конечно он был не приторно яркого цвета, наверное самого начального уровня… но все технические детали меня были не интересны. Мини-купер – это восторг! И особенный восторг на извилистых горных серпантинах Каталонии и юга Франции.

В мой Мини влезло: 2 взрослых впереди, 1 ребенок в автокресле сзади, немаленькая коляска Jane Nomad на сложеной второй половинке заднего сидения, в багажнике: 1 рюкзак 100л + 2 рюкзака по 35л.

Но для начала офис Sixt… приятно удивил наличием бесплатного интернета с принтером и кофе-соков-пепси с булочками и йогуртами с фруктами для хорошего старта! Все бесплатно и на таких мелочах и выстраивается лояльность к компании.

Дорога на Cap de Creus на самом краю Каталонии:

Удивительный серпантин между Испанией и Францией:

Возле винодельни во французском Коллиуре, на горке на заднем плане виноградники:

Рекомендуемая к проезду дорога GI 682 между Tossa Del Mar и Lloret del Mar.
Я перед поездкой задал вопрос в ru_travel: http://community.livejournal.com/ru_travel/17361452.html
Спасибо всем ответившими.

Технические детали:

Машину сдали на 1 день раньше, так как в Барселоне суточная парковка стоит 28-45 евро на подземных паркингах.

Маршрут – 900км за 5 дней.
Стоимость бензина на маршрут – 80 евро (55 литров), 6 литров на 100км.
Автобаны: 35 евро за весь маршрут (дороговато).

Машина бронировалась через сайт Sixt за 1,5 месяца до поездки – 16 евро в день, LDW включен (!):

И полезные советы:

1. Что делать, если машины нет на месте?

В Жироне поставил машину на парковке с желтой разметкой, знаком P и надписью на испанском внизу с единственным понятным словом ‘municpal”, не сложно догадаться, что ставить тут нельзя, но вечер, заехали на 1 час, пустая парковка… пришел, а машины нет. Жестами объяснился с прохожими, они указали на наклейку на асфальте с номером телефона, позвонил – по английски не говорят. Остановил такси, показал ему жестами, водитель улыбнулся 🙂 цена услуги эвакуации 82 евро.

Но есть еще и штраф-квитанция под дворником. Я связался с Sixt, обо всем сообщил и они посоветовали дождаться уведомления по почте. Бумажка без моей подписи не является документам. Сказали, что очень часто штраф не высылают за границу. Вопреки расхожему в интернете мнению, что прокатная компания оплатит штраф и затем спишет с моей кредитной карты, оказалось не верно. В Sixt подтвердили, что оплатить штраф – это моя обязанность и ничего списывать с карты они не будут. Так что, возможно, штраф придет почтой, вот тогда и оплачу его через интернет.

Неприятно, но поучительно.

2. Как в аэропорту Барселоны взять машину на 35 евро дешевле?

Очень просто. Обычно когда вы хотите забронировать машину в аэропорту – вы выбираете аэропорт и не смотрите на соседние локации.
НО! В аэропорту Sixt берет дополнительную плату Premium Location Fee – 35 евро.
Совсем рядом с аэропортом обнаружилась пункт проката с адресом Poligono Mas Blau, 15 минут пешком от терминала 2.

Я забронировал машину без платы 35 евро, позвонил в этот офис и они подтвердили, что в самом аэропорту нет офиса, а есть просто девушка с табличкой и фри-шаттл бас именно в Poligono Mas Blau и что именно тут и берут машины те, кто заказал в аэропорту! И несомтря на информацию на сайте они работают 24 часа в сутки! И, да, подтвердили, что те кто знает, 35 евро не платят и заказывают из Poligono Mas Blau.

UPD 04/2012: данный хинт уже не работает, так как Сикст открыл с начала года пункты в обеих терминала аэропорта. Но как пример – показателен, пробуйте воспользоваться советом и искать чуть шире 🙂

МИНИ – это восторг!

Ну и небольшое фото-послесловие… эта фотография сделана весной 2010 года в Париже:

—-

Мы приехали в Каталонию в несезон, людей нет, цены низкие, отели бронировались по горящим ценам на букинге или на месте… Продолжение следует…

Также про опыт аренды идеальной машины для лыжного отдыха с прозрачной крышей читайте тут:

– Автомобиль для настоящих романтиков.

Мои странички в социальных медиа:

    

© Alex Cheban 2011 | alexcheban.livejournal.com – блог о путешествиях. Всегда разные, эмоциональные, яркие ФотоИстории из самых разных уголков планеты!

58 Comments

  1. А как тогда понять, что в аэропорту открыто круглосуточно, а в Poligono Mas Blau – с 8 до 19? Тех, кто прилетел после 7 вечера и заказал в неаэропортовском офисе, в шаттл не пускают?

  2. В этом году планируем посетить Европу на своей машине в два лица. Очень пригодятся ваши рассказы 😉 Спасибо!

  3. Мне тоже безумно нравится “Mini Cooper”. Когда-нибудь хочу его купить.
    Только вот все вокруг твердят, что это машина для женщин…

  4. Да, пускаю без проблем. Именно это я и уточнил по телефону. В аэропорту есть только девушка с табличкой Sixt, возможно ее ночью нет, тогда нужно позвонить в Poligono Mas Blau и через 5 минут будет шатл.

  5. Спасибо! Очень рекомендую! Именно в несезон. Летом там адская жара и куча людей.
    Просто 16 евро в день и машина-мечта невероятно подкупают.

  6. Спасибо за отчет!
    Спрашивайте.

    Совет вам из опыта:
    Моего друга месяц назад в Австрии оштрафовали за отсутствие виньетки для проезда по автобанам на 92 евро. В Германии автобаны бесплатны, в Австрии самые дешевые, всего 8 евро за 10 дней. Виньетку нужно покупать на заправке, но так как мой друг не планировал заезжать в Австрию, а ехал из приграничного немецкого Бодензе в приграничный немецкий Фюссен, но кусочек дороги (10 км может) был по территории Австрии, заправок не было, а на съезде стоят полицейские и всех штрафуют.

  7. Это стереотип, который легко разрушить в себе 🙂 В Европе все ездят на маленьких машинах и ничего. А у нас, да, джипы, чем больше тем круче. У тех у кого денег на нормальный джип не хватает – покупают китайский джип…
    Мини невероятен, хотя конечно для путешествия вдвоем, а не большой семьей.

  8. Спасибо, отличный рассказ.
    Подробности аренды весьма пригодятся 🙂
    Сейчас SIXT пишет цену в 28 евро за днь, что тоже в общем-то не очень дорого 🙂

  9. И вам спасибо за отзыв. В мае начинается сезон, цены, вероятно растут, но 28 евро в день – цена отличная.
    И есть возможность сэкономить 35 евро 🙂

  10. Отличный отчет 🙂
    Смотрю, Вы пользуетесь практически такой же “системой навигации”, как у меня 🙂 Не очень вижу по фотографии, но у меня всегда стоит FujitsuSiemens PocketLoox 720 и приемник Globalsat BT338. Видимо, тут что-то похожее 🙂

    Места классные, хочется туда летом или ранней осенью съездить 🙂

  11. Спасибо!

    Да, полностью аналогичная система 🙂 720 + BT338. Отличная связка, быстро (относительно встроенных GPS) ищет спутники, теряет только в тоннелях. 720й конечно уже староват и не такой шустрый как хотелось бы. В идеале храню 1-2 страны в рабочем режиме в iGO 8.3, больше не тянет и выбрасывает с какой-то ошибкой.
    Один раз не захотел работать с новой картой 8.3 в Австрии, для этого держу в резерве iGO6 3х летней давности. Шустро и просто, но не актуально иногда к неокторым круговым развязкам и перекресткам.

    Лучше осенью в конце сентября-октябре – и в море можно покупаться и жары нет и людей нет и цены упадут!
    Летом там ооочень жарко 🙂

  12. А вы еще попробуйте поиграть с кол-вом дней. Может на 2-3 дня и 28, а на 5-7 цена может быть ниже.
    Я обнаружил, что за 5,6,7 дней итоговая стоимость была равной когда бронировал.

  13. я смотрел две недели в мае 🙂 действительно сезон начинается.
    На Майорке машина в июле была по 40 евро.

  14. А что за софт у Вас стоит на ПДА? 🙂 (круто, нашел человека, который пользуется абсолютно идентичной схемой :-)))) У меня просто до сих пор стоит iGo 2006, который я считаю практически эталоном навигации, перепробовав несколько разных приложений, но с 2006 у меня уже возникают проблемы – карты под него в какой-то момент перестали обновляться (причем, по-моему, этот “момент” настал еще в 2008 году), соответственно в 2009 году во время моей поездки по Канаде это чудо вывело меня… в Америку 🙂 (т.е. я поверил не знаку “Last exit before Canada – US border”, а навигатору, который показывал мне, что съезд еще в 2 км 🙂 )
    iGo 8.3 я пробовал ставить на другое устройство (HTC), но он у меня жутко тормозит. А что стоит у Вас?

    Спасибо огромное!

  15. Сорри… я совсем туплю (shame)… Все ж написано … :-(((((
    (к концу дня читаю между строк, видимо, в праздник, пусть и женский, простительно :-)))))
    А 8.3 не тормозит?

    Просто у меня ОНО тормозит и на HTC, и на Samsung WiTu жены… я пока не видел ни одного девайса, на котором бы 8.3 не тормозило 🙁

  16. Я снес весь лишний софт, держу КПК только для навигации. iGO 8.3 долго грузится, НО в процессе работы совершенно не тормозит, ну иногда нужно рестарт кпк делать, не нужно лишний раз выключать при заправке или недолгой остановке. 8.3 и 6 – это небо и земля!
    Чтобы работала нормально обычно загружаю только файлы карты и POI, в версии 8.3 – это все отдельные файлы. никакое 3d и buildings не включаю. Номера домов оно и так отлично ищет, просто нет контуров домов на карте.
    Удаляю не нужные страны. В принципе 8.3 у меня нормально работало с загружеными картами Испани и Франции, обе весят 350мб.

    В личку сброшу ссылку на свою сборку 8.3, которую использую сейчас. Также в папку content/map я вложил карту Германии и POI для теста. Попробуйте.

  17. нет, градиентного фильтра нет. Есть Лайтрум и при пустом небе делаю градиент по экспозиции + синий цвет иногда.

  18. спасибо за отчет, очень интересно! Можно вопрос: вы на сайте sixt как получаете цены в евро? может ставите европейское гражданство? потому что я заходила и на .com .es – цены получаю в рублях. спасибо!

  19. Да, несезон – тема! Мы были прошлой осенью в Пиренеях и в Каталонии и попали на радующую желтизну в горах и все еще солнце на море.
    Машину можно еще взять дешевле, если воспользоваться местными конторками – мы попали на “пепе-кар” какой-то, также добираться на шаттле с аэропорта. Правда, не думаю, что там будет миник, но форд фокус начиненный мы взяли очень дешево.

  20. 😉
    Я обычно беру через economycarrentals, а у них есть партнер – маленькая конторка. Так было в Италии. Но сумма, которую блокировала на карточке эта конторка составила 800 евро (!). Огого…
    Тут я находил тоже дешевле, НО нужно было платить за пересечение границы с Францией 30-50 евро + доп страховку на Францию. Суммарно вышло процентов на 30 дороже. Всегда считаю разные варианты.

  21. Хм… Гражданство стоит мое, украинское. Цены показывает в евро, что с .com и с .es
    Также бронировал машину в Израиле, там показывает в долларах.

  22. Ничего себе, что это за 30 евро за пересечение границы – нету же границы :). Это Сикст придумал? Как они вообще будут отслеживать, что машина переехала во Францию?

  23. В Sixt как раз все ок. Пересечение границы стран Евросоюза без проблем. А вот economycarrentals попросил 40 евро, другие две конторы другую страховку на эти дни. Отслеживать не будут, но в случае чего страховая может отказать в выплате и тогда ответственность финансовая может лечь на водителя.

  24. спасибо! буду разбираться, потому что когда захожу на sixt.es – да, вижу эти шоколадные цены. когда вбиваю все даты, получаю конечную в рублях и совсем другую цифру, ни капельки не похожую на 16 евро )))

  25. Александр, спасибо за отчет!
    Планирую похожий маршрут, однако есть несколько вопросов, если можно: во-первых, я никогда не брал машину с выездом в другую страну, какие особенности такого бронирования (что-то доплатить, где-то дописать, кого-то предупредить)? В частности для Испания-Франция?
    И второе, в марте-апреле в каком месте лучше всего пересекать Пиренеи? Уж больно не хочется на летней резине “вляпаться” в снег…:))

  26. Про горы не подскажу, почитайте на лыжных форумах лучше, не катался в Испании. Но читал, что люди брали из дома цепи для некоторых перевалов и что лучше купить цепи и взять с собой, чем арендовать на неделю, а пользоваться ими 2 часа в один из дней.

    Про cross-border – будьте очень внимательны! Мой любимый economycarrentals.com предлагал очень дешево, но за пересечение границы просил еще +40 евро (это вы увидете только на 3й или 4й странице при букинге.
    Проверил другие сайты – у многих маленьких контор тоже самое.
    А вот Сикст предлагал во Францию бесплатно, это неаписано в Terms&Conditions – Cross Border permits. Обязательно читайте условия!
    Я уже несколько раз брал машину с заездом до 4х стран. Убедитесь, что страховка покрывает ваше нахождение в другой стране. Читайте правила дома и обязательно все переспросите в прокатной фирме. Все это написано, просто нужно вчитаться в правила.

    Пишите, спрашивайте безусловно 🙂

  27. Спасибо за ваш ответ, Александр. Немножко не понял про “не катался в Испании”.. Вы же брали машину в Барсе и ехали во Францию…

    Почитал условия Сикста (кстати ,очень люблю эту контору), в список not allowed для бронирования в Испании, действительно, Франция не входит.. А вот про страховку ни слова…:(((

  28. “не катался в Испании” – имел ввиду на лыжах не катался, поэтому не могу ничего сказать про горные перевалы, сам то ехал по побережью.

    Если в другую страну въезжать можно – значит страховка работает. Мои друзья искали “автомат”, в Сиксте было очень дорого, нашли в какой-то небольшой фирмочке, там 5 дней фо Франции им обошлись в 40 евро+20 евро за доп страховку.

    Брал с Сикст в немецком Меммингене и катался на лыжах в Австрии, заезжал в Швейцарию, никаких доплат 🙂

  29. Во всех европейских Sixt у меня блокировали двойную сумму аренду в первый день. Затем снимали фактическую стоимость через 34 дня после возврата и двойной депозит разблокировали.
    В Израиле заблокировали 1000$ в Sixt.
    В маленькой итальянской конторе Locauto заблокировали 800 евро.

    Узнавайте заранее, я всегда презваниваю перед отъездом.

  30. Ну все, билеты все купил. Теперь поездка по вашим стопам, Александр, совсем не за горами. Сапсибо за вдохновение:)) В купер, наверное, не помещусь (у меня чемодан 120 л:))) Но что-нибудь приличное, надеюсь, дорогой Сикст даст.. Саша, а как до Poligono Mass Blau лучше добраться из аэропорта??.. Просто я с киндером буду.. Не хотелось бы потеряться…

  31. Я тоже был с киндером 🙂
    Мы прилетели в Т1, там на выходе стоит девушка с табличкой Сикст и внизу бесплатный шаттл бас. Я так думаю, что он и через Т2 ходит.
    Но от Т2 можно и пешком минут 7-10 пройтись.

  32. Я был в Барселоне с друзьями на прошлой неделе, взяли в Сикст машину на 1 день (точнее даже на пол дня), чтобы сгонять к маяку в 180 км в сторону Валенсии. Но у них был праздник и Полигоно Масс Блау было закрыто, пришлось брать в Т2 (возле него поезд)
    В Т2 есть стока Сикст и стоянка их. Если вы прилетите в Т2 – лучше сядьте на шатл между терминалами из Т2 в Т1 и там сядьте на шатл Сикст.

  33. Да, в Мини при сложеных 2/3 задних сидений влазит два 100л рюкзака, один рюкзак 35л, детская коляска Jane Nomad (не маленькая, но легкая). На оставшейся 1/3 заднего сидения стало автокресло с дочкой. Впереди нам с женой было комфортно и отлично.
    Но, в целом, больше простора было бы конечно же комфортнее, просто так сильно хотелось именно мини.

  34. Спасибо за подробности. В похожей ситуации после трипа по Норвегии через 2 месяца пришла бумажка о штрафе, тогда же с кредитки сняли соответствубющую сумму. А вот в Шотландии за превышение скорости тоже получил бумажку по почте, но деньги так никто и не снял. Может, потому что превышение было всего на 10 миль.

  35. надо каждый раз смотреть условия на economycars, они же только посредники и предлагают авто от своих партнеров, я уже 2 раза брал у них машину с 0-й стоимостью cross boarding pass.

  36. О! А мои друзья не хотят понимать, почему я пользуюсь iGo2006, когда карты для 8,4 поновее. Ну не объяснить, что 2006 значительно удобнее и логичнее в плане интерфейса, чем другие версии. Я уже молчу про igo для андроида, ущербная вещь. Лучше бы карты для 2006 выпускали, чем амиго и иже с ними. Хотя даже старые карты работают, только один раз подвели, когда на границе Италии и Швейцарии 2006 повел нас по старому пути, когда уже построили новую развязку. Катались там минут 15, прежде чем поняли как ехать.

    А от связки “кпк + блютусный навигатор” я ушел давно, у меня сейчас Asus A696 как надежный вариант, и мой HTC HD2 как резерв.

  37. Александр, я только вернулся из Испании и спешу поделиться с вами некоторой информацией. Прежде всего спасибо вам за вдохновение, которое я почерпнул для своего теперь уже состоявшегося путешествия!
    Но, спешу вас огорчить, что некоторая информация, увы, обновилась… Это касается аренды машины в аэропорту Барселоны от Сикст. Пункт проката Poligono Mas Blau все еще существует, однако там нет ни интернета, ни автомата с водой… Там пустой зал с одним скучающим сотрудником:)) Но, что самое неприятное, шаттл из терминала теперь тоже отсутствует по причине того, как я понял, что в аэропорту у сикста появилась своя парковка. Во всяком случае пара англичан передо мной получив ключи весело направились именно на ближайшую парковку. До Мас Блау можно добраться ТОЛЬКО на такси (ну, конечно, можно и пешком, но совсем не близко и далеко не по прямой:))), стоимость такси равна стоимости посадки в аэропорту. На март 2012 года – 20 евро. Вообще, у меня сложилось стойкое впечатление, что скоро Poligono Mas Blau как пункт проката Сикст прекратит свое существование, очень уж грустно там внутри… Но на данный момент остаются все таки два очевидных плюса – дешевле (если шагать пешком) и нет очередей. Спасибо.

  38. Очень дорого для меня, иметь вторую машину, так как с семьей и двумя детьми тесновато 🙁 но машинка просто потрясающая!

  39. есть вариант Кантримена 🙂 так сказать, семейный вариант Мини :))) я бы, правда, сам не купил, считаю дорогим, но друзья ездят и довольны :))
    а так даже еще правильнее: арендовать Миника в поездках 🙂 лишнее удовольствие лишним не будет :))

  40. А мне Кантримэн не понравился.
    Оригинал – отличный, его современный рестайлинг – потрясающий. А вот Кантримен – это просто влияние маркетинга… для тех, кому нужно больше места. Но ведь мини, он – МИНИ, а не джип.

  41. согласен :)) это компромисс, когда нужно и вещей с детьми перевезти и хочется оставаться на мини :)) вроде говорят, что рулежка сохранилась практически как у мини :)))
    для меня идеал это Мини Ровер 90х годов :)) маленький 🙂

  42. я брал мини в Бостоне для поездки по Новой Англии.
    Машинка хорошая конечно, у вас там была кнопка турбо для переключения на спорт-режим?
    кстати там ручная коробка была или автомат? в Бостоне был автомат с возможностью переключения на тип-троник.

    не понравилось мне, что спидометр справа от водителя. отвлекает, и совершенно неудобно на него смотреть.

Leave a Reply to sklrv Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *